Protest impotriva autoritatilor raspunzatoare cu dezapezirea

sunt doua chestiuni diferite si lumea pe aici vad ca le cam incurca :

1. pe plan local se dau contracte de deszapezire de catre Primaria orasului respectiv . Daca e vorba de BV o sa vedeti o alta mobilizare fata de Constanta . Aia sunt invatati si au contracte mari de deszapezire , ceea ce conduce automat la o deszapezire mai de calitate . Adica nu se da cu saramura clasica ci cu solutii spoeciale , dar care costa bani multi .
in Constanta , avand in vedere ca e putin probabil ca intr-un an sa ninga de mai mult de doua ori ( si atunci sunt doua ninsori neserioase ) contractul are valoarea ca atare si acopera numai strazile si bulevardele principale .
in Bucuresti e altceva ....deszapezirea e facuta de REBU si se vede .

2. in cazul drumurilor administrate de AND se incearca o descentralizare a CNADR , in sensul ca intretinerea drumurilor pe perioada de vara si iarna sa se dea privatilor ( atat plombe cat si deszapezire ) . Astfel AND-urile vor deveni niste simpli beneficiari cu utilaje putine ce vor fi folosite doar in caz de forta majora . In rest se vrea ca odata sectorul ala de drum reabilitat de un privat , acesta sa se ocupe pe perioada garantiei si postgarantiei si de intretinerea lui vara-iarna , astfel evitandu-se situatiile de genul " eu iti dau garantie 5 ani drumului reabilitat de mine si vine AND-ul iarna si da cu sare pana sapa in asfalt dupa primii 2 ani si tu ma pui la plata ca n-am facut lucrarea corespunzator ".
Toate bune si frumoase pana aici , e buna ideea de descentralizare a AND-urilor , insa intervine legislatia deficitara : OG 34 a achizitiilor publice care obliga AND-urile sa organizeze licitatie pt deszapezire pt fiecare judet .
Totodata OG 34 e facuta de asa natura " sa nu lezeze interesele participantilor la licitatie " astfel acestia pot foarte usor si fara motive intemeiate sa conteste rezultatul licitatie . Procedura de solutinare e una foarte anevoioasa , drept care se ajunge ca in luna decembrie in multe judete nu este contract de despzapezire , ceea ce face ca AND-ul sa fie pus in imposibilitatea de a fazce deszapezire cu utilaje proprii care sunt foarte putine .
Ma veti intreba de ce nu se tin licitatiile din primavara pt urmatoarea iarna ? Pt ca Guvernul aproba bugetul pt fiecare judet in parte ( pt deszapezire ) , in luna septembrie - octombrie a a celui an .

Marfa , nu ?

Azi dimineata la ora 05:00 toate arterele principale cat si iesirile din oras erau ticsite cu solutie antiderapanta, deci spre surprinderea mea nu o sa aud deja clasicul "am fost luati prin surprindere".
Deci, din partea mea tot respectul.

Gojira, tu platesti rovinieta? Sunt convins ca da. La fel si eu, platesc aceasta imputita de taxa suplimantara. Ma astept ca atunci cand merg cu masina, in CONCEDIU sau la munca, iar afara ninge sau da sa ninga, sa se foloseasca banii din afurisita de rovinieta macar pentru dezapezirea la timp, daca gropile nu prea sunt in stare sa le repare pe toate. Deocamdata la Cluj nu m-am intalnit decat extrem de rar cu situatia de a nu se fi facut nimic la drum pe timp de ninsoare. La Brasov, si pe drumurile de langa municipiu, si tinand cont de faptul ca acolo e statiune turistica pe timp de iarna, cam lasa mult de dorit.. Mass-media face ceea ce stie mai bine sa faca, SI uneori face foarte bine. Asa mai trag putin de la depozitele lor grase facute pe spatele nostru platitor de taxe aia de ne conduc si mai fac cate ceva prin tara asta.

Nu stiu daca putem echivala dar legat de "supermenii" astia din tarile straine pot sa va spun ca in timp ce pentru 5 fulgi de zapada aeroportul din Frankfurt se inchide, pe viscol in Otopeni se zboara.

Iar legat de clima, mai mult ca sigur nemtii nu au crivatul din Moldova.

Ti-ai cumparat avion si nu stiu? pe Otopeni se zboara, pentru profit... dar vietile pasagerilor de fapt nu sunt importante...

Vestitul crivat din Moldova nu se compara cu vanturile de iarna din nordul Germanie.

Cand o sa auzi ca este in Germania o autostrada(moca) inchisa de ninsoare sa postezi si aici...

Totusi de ce nu mai ai sticker?

In Cluj-Napoca am fost foarte multumit de serviciile firmelor de deszapezire anul trecut. Chiar si pe o straduta mica cu cateva case cum e cea pe care locuiesc s-a aruncat cu material antiderapant dupa aproape fiecare ninsoare.
Sunt curios cati din cei de pe forum care se plang de actiunile de deszapezire au anvelope de iarna sau au pus macar mana sa dea zapada de langa masinile personale, desi sunt destui care merg cu 15cm de zapada pe plafon si capota. Multa lume asteapta sa-i curete altcineva zapada pe care a dat-o jos de pe masina, zapada din fata curtii si a locului de parcare sau chiar a intrarii in bloc.

Ai pierdut ideea de baza...
"At least the firefighters were able to bring them hot beverages and food while they were waiting," said Jens Apelt, a spokesman for the Altentreptow highway police. After being rescued, the people were brought to tents set up by local aid organizations until rescuers could unblock all the cars.

NU e obligatoriu stickerul...

Si pentru gojira, tocmai asta e ideea autoritatile trebuie sa ajute cetatenii ce le platesc amrate de salarii, nu doar sa faca"afaceri "cu stataul..
O zi buna

Am postat ceva mai sus despre deszapezirea din Constanta. Acum am sa pun si cateva fotografii din iarna 2008 si iarna 2009, ierni care au fost cu zapada multa. Pozele sunt de la mine din curte si din fata casei, de pe strada. Mormanul de zapada din fata casei s-a topit natural pe la sfarsitul lui martie. Credeti ca a intereseat pe careva din autoritati ca pe strada mea nu ar fi putut intra o Salvare timp de vreo luna de zile? Strada mea este exact vis-a-vis de Delfinariu, catre mare, pentru cei care stiu Constanta.

Eu sunt unul dintre cei care pleaca la drum atunci cand si-au propus, indiferent de conditiile meteo. Ca sa-mi vizitez parintii trebuie sa trec muntii si merg prin 3 judete. Daca in weekendul in care am stabilit ca duc/aduc fata in/din vacanta se anunta vreme rea, asta e. Am grija sa am la indemana obiectele necesare, carburant suficient si plec. Iarna trecuta, in Dolj, pe DJ 561, am fost printre ultimele masini care au trecut inainte de a se bloca circulatia. Eu am riscat sa sparg bara si am trecut prin troianul adus de viscol iar dupa mine a venit la putin timp o dacie papuc cu 5 locuri, pe care o depasisem cu putin timp inainte de zona expusa viscolului. Pe ceilalti i-au scos jandarmii abia a doua zi dimineata.

Ca tot vorbea @gojira de mers cu trenul:
http://www.antena3.ro/roman...cablu-114376.html
Si asta in conditiile in care s-a cu autoturismul s-a circulat normal.