Y17DT: radiator intercoler spart

O rezolvare la problema dvs.? Sper ca e gata masina,dupa atatia bani timp si nervi consumati ,vreau sa stiu cum joaca unii 'mecanici inchipuiti' bambilici cu neuronii omului ,macar sa nu pateasca si altii de pe acest forum la fel.Va multumesc.

Din pacate banuiam eu o incercare de dribling...asa ca tin-te de capu' lui ca probabil tot mai spera sa te lasi pagubas,din ce in ce mai multi neseriosi in bransa care dau preturi bune si promisiuni de garantii pana se vad cu banii in mana.Nu tine incercarea de-a te face pe tine vinovat pentru ca EL era obligat sa faca ceea ce ati reproseaza tie PENTRU A PUTEA VORBI DE GARANTIE curatarea circuitului de admisie,verificarea etansietati,verificare tur ulei(foarte important),tevusca de ulei 90%din masini vin cu ele gatuite sau mai rau rupte si alamite si astupata gaura de acces a uleiului ...etc la ce au luat inca 300ron? stii ca dureaza maxim o ora sa schimbi o turbina?ei au ora de manopera mai mare ca la reprezentanta?Asa e frumos vine omu' ai iau manopera ai dau o garantie verbala ,se strica schimb jaful de turbina cu alt jaf ai mai iau odata banii pe manopera dupa care concluzionez ca e vina lui si sa nu-l mai prind pe la poarta mea dupa doua schimbari si lucru o ora pe care au luat 700ron si daca o sa dea integral banii inapoi pe turbina s-a scos.Perseverenta e cheia succesului acum iar 1500ron merita sa-i recuperezi orice-ar fi despre invatatura de minte ai dreptate asa e doar ca mi se pare cam mare pretul pe care incearca oamenii sa te faca sa-l platesti.

La X20DTL, se poate reconditiona cu succes turbina?

Multumesc!

Stii sigur ca iei noua? Eu am reconditionat-o acum 2 zile. A venit curata, exteriorul sablat, spuneai ca e noua. Asa ca...Poti lua una noua "second", chiar daca iti da factura.

pana la urma se reconditioneaza sau nu?

turbinele Garret se reconditioneaza in Satu Mare la reprezentanta Garret si sa nu mergeti la Brasov ca sunt niste tepari cel putin aia la care a fost un coleg de-al nostru din Sibiu...
Cauta pe net garret Satu Mare si vei gasi dar eu zica ca daca nu ai consum de ulei decat 200g la un schimb sa o lasi asa ca e mai sigur momentan si doar cand iti creste consumul peste 1 l sa te agiti... eu am aproape 1l la 10.000km si o las asa ca masina trage de rupe si nu consuma asa mult ulei pe acolo (mai umezeste pe la pompa de vid...)

sunt care reconditioneaza turbine si la cluj intre 800 si 1200 depinde de ce mai poate recupera din cea veche si da garantie 1 an
dar cu garantia e cu cantec deoarece trebuie montata intr-un atelier agrat rar care trebuie sa iti schimbe automat pompa de ulei si filtru de aer ca astea afecteaza functionarea turbinei
si apropo cu chestia ca merge ,daca tu ai vazut ca joaca axul cu palete din turbo e bine sa o reconditionezi acum ca mai tarziu te va costa mai mult si poate ai norocu sa te lase cand ai mai multa nevoie de masina