Spune NU vibratiilor/zgomotelor !....o idee de la fiecare !

Cateva exemple pana una alta iar pe dupamasa fac un search mai detaliat.





Si un link interesant: http://www.minet.ro/index.php?f=auto&lb=ro

salut,
am un zgomot in bord si l-am identificat ca fiind exact deasupra aeratoarelor centrale!
e un zgomot de vibratie care apare numai la o anumita turatie si suspectez tubulatura de ventilatie care intra in vibratie si atinge bordul in interior si ma gandesc sa bag ceva izolant intre tubulatura si bord
acum vin intrebarile:
1-a desfacut cineva ventilatia...e posibil sa fie cum zic eu?
2-daca desfac grilele centrale am acces pe-acolo la tubulatura?
mersi!

Turatii de pe forum parca se ocupa cu comercializarea unor astfel de folii insonorizante. Avea parca si un post aici pe forum. Dati cautare cred ca este ceea ce var interesa.

Salut,

am o Corsa C din 2003 (luna 11), motor Z12XE 1.2 75CP 75.000 Km (eu am facut numai 8000). Ca istoric, de cand am cumparat-o (sh din Germania) am stat putin prin service cu reparatii strict necesare. Am facut revizia unde am schimbat ulei, filtre o bieleta antirului si una de directie, am schimbat radiatorul de ac ca era spart (practic rupt ) si am facut geometria si echilibrat rotile odata (nu stiu cat de bine au fost echilibrate ca erau cam piliti cei doi mesteri, eu am stat langa ei pana a aparut ok pe monitorul de la aparul de echilibrat).

Momentan mai am cativa pitici pe creier de care vreau sa scap.
1. Incepuse sa vibreze parca toata masina la viteze mici si cand schimbam vitezele 1-2-3, asta a durat vre-o 2 sapt pana s-a terminat benzina de la LukOil si am facut iar plinul de la Petrom (99+ Fara plumb) nu mai simt nimic, numa ca am observat astazi, in drum spre serviciu, am intrat pe o straduta f f f proasta si am simtit ca-mi trepideaza volanul, nu foarte tare dar e putin stresant, ma gandesc ca avand EPS nu ar trebui sa se intample asta, voi ce spuneti? Apropo am si cauciucuri de iarna.... are vre-o legatura, in afara de zgomotul pe care il aud la rulare?
2. Am venit de la serviciu (din Pipera pana in Berceni) cu aerul conditionat pornit si m-am oprit la cineva vre-o jumatate de ora, dupa care cand am pornit iar masina, am simtit un aer foarte cald ca vine pe gaurile de la aerul contitionat si parca si putin miros de plastic incins sau ceva de genul. Ideea e ca era un aer cald cu un miros ciudat si s-a oprit dupa 1 minut de mers, practic cat am iesit din parcare. Este a doua oara cand observ problema asta. Plus, ca in timp ce merg cu aerul conditionat aud un suierat cand accelerez.
3. In timpul mersului in caz ca drumul este mai prost aud un zanganit in interiorul bordului cam in dreptul radio-cd-ului dar in interior. De la ce poate fi si cum il pot localiza?
4. Cand pornesc masina dimineata dupa 2-3 metri face un tanc (un sunet ascutit) asta se intampla de la inceput si sunt convins ca nu e o problema insa sunt curios de la ce este.

Ma gandesc ca in mare sunt pitici pe creier, ca atunci cand ma urc in alta masina (Clio sau Skoda care au peste 120.000 Km) ma simt ca-n trabant, a mea e limuzina la rulare pe langa alea, insa vreau sa stiu daca mai are si alcineva probleme asemanatoare. Daca e cineva cu Corsa de prin Berceni si are ceva experienta poate se ofera sa facem un schimb de pareri. Mie imi e cam greu sa ajung la intalniri pentru ca de obicei sunt in timpul sapt iar eu sunt la serv pana dupa 20:00.

Multumesc frumos si astept cateva pareri.

poi la intalniri se sta pan pe la 22-23 cred sau poate si mai bine (ultima oara am inteles ca au plecat la 03) simptoma de la aer o am si eu, si m-am gandit ca poate e de la filtrul de polen (care ar trebui schimbat cred dipa ce a facut 10000 de km sau poate chiar mai des) in rest te asteptam la intalniri si scuze de offtopic

Mirosul provine din instalatia de climatizare (racitor) http://www.expertdetailing..../103_53_index.php - aici spun exact de unde provine. In privinta aerului cald (la fel e si la mine), nu stiu dc este normal sau nu, in mod normal AC-ul se opreste cu ceva timp (5 min) inainte de a opri motorul. Deci ar trebui curatit acel racitor. Exista si niste spary pentru curatit asta sau un recipient care creeaza vapori fini, asemanator cu cel din link si care se cam gasesc in supermarketuri(de exemplu) mai ales in perioada asta.

Am sa incerc sa comentez problemele tale, cu toate ca cel mai bine stie domnul DanCuciureanu:

1. Mai toate corsele SH au aceasta problema (bucsa-caseta de directie); cauciucurile tale sunt foarte tari (de iarna), deci toate socurile sunt transmise in bucsi, caseta, bielete.
2. Am discutat mai sus
3. Cu zanganitul nu esti singurul; plasticul folosit la ele nu este prea "moale, plastic", mai departe iti las imaginatie sa munceasca; cu localizatul nu e greu, pui pe cineva sa conduca in locul tau pe un drum mai prost, tu pui urechea si incepi sa dai jos treptat (masca de sub radio-cd, apoi radio cd-ul, etc) pana ajungi la sursa; in mod sigur plasticele din zona cd-ul sunt cauza.
4. In privinta "tanc"-ului si eu o am, m-am tot gandit si eu ce poate fi. In mod sigur se activeaza ceva si cred ca este normal.

Aceeasi problema o am si eu cu volanul (masinile noastre parca ar fi avut acelasi proprietar, drumuri, accidente).

E cam greu sa iti spuna cineva cauza fiecarei probleme, a masini fiecaruia, atat timp cat nici macar nu o vede.

Salutare. Deºi nu am Corsa, sper sã nu se supere nimeni cã postez aici. Nu am gãsit alt topic cu subiect asemãnãtor.

Simptomele cu AC-ul le am ºi eu, numai cã în cazul meu am remarcat cã dupã o alimentare cu motorinã, la plecarea de la gãzãrie mi-a dat un miros de combustibil înãuntru prin gurile de ventilaþie de m-am speriat, iar la scurt timp mirosul a dispãrut (sau s-a obiºnuit nasul cu el), oricum nu a mai persistat. De asemenea în timpul mersului, dupã 2500 turaþii începe sã se audã înãuntru un vuiet ce creºte în intensitate chiar dacã nu mai accelerez, dispãrând sub 2500 de ture. Aºadar vã întreb cu inima strânsã.. e OK sã facã aºa?

P.S. Filtrul de polen e cam varzã, îl voi schimba weekendul ãsta.

Mulþumesc!

LE: Dupã schimbarea casetei de direcþie m-am ales ºi eu cu un joc mic la volan, dar se resimte numai pe strãzile cu macadam pus foarte prost.

De unde se aude bazaitul ?
Eu aud din bord vreo 3-4 feluri de bazait.

Si eu am un bazait si am descoperit de la ce e si cred k e normal
Am descoperit k e motorasul de la reglaj faruri incearca sa pornesti pozitia si so opresti fara sa fie motorul pornit si vezi daca e ce zic eu
Daca nu....nu am idee ce poate fi

@strutzzy de la pompa de combustibil nu are cum sa fie daca el numai descuie masina si deschide usa...deci la deschiderea usi nu cred k poate sa porneasca pompa aceea....parerea mea

Bazaitul se aude de undeva din bord... si dureaza aproximativ 1-2 sec .