De ce nu s-au deschis airbagurile?

Le am si eu in masina, o sa ma uit la ele, dar in principiu ai dreptate, am vazut o groaza de cazuri pe net (google) in care nu s-au deschis airbagurile la accidente la care dupa cum arata masina ar fi trebuit. Explicatiile sunt variate, inclusiv de genul: calculatorul nu a considerat ca e necesara deschiderea airbagurilor. Din pacate sunt si unele accidente mortale la care totusi poate ca nu strica daca se declansau.

Parapetii de pe autostrada sunt facuti sa cedeze la impact tocmai pentru a nu compara decelerarea cu lovirea unui perete de beton. Distanta intre parapetii de pe un sens si de pe celalalt trebuie de asemenea sa fie la o distanta stabilita. Am vazut un accident in DE in care un BMW seria 5 a lovit un parapetul dintre sensuri deplasidu-l cam 1 metru pe o distanta de vreo 20 m.
Deci, da, parapetii ateueaza mult socul. Apropos, poze cu parapetul ai ?

No' deci si-a facut treaba.
Nu te-ai infipt in el, ai ricosat din el si masina a mai pierdut energie si prin frecarea cu asfaltul.

Si apropos pentru cei care au zis ca senzorii de la airbaguri se afla in lonjeroane...azi am facut o reconstatare si inginerii de la opel au spus ca lonjeroanele sunt serios afectate...initial inspectorul de asigurari trecuse pe constatare doar "capete lonjeroane stanga-dreapta".
Voi cere oricum o expertiza.

nu, nu lucrez pentru opel.
De ce, cine nu e cu tine, e importriva ta? Tu fa ce vrei, nu te uita in gura mea!

Bine ca nu ati patit nimic tu si mama ta .
Asta e tara in care traim......dupa ce ca avem o singura "autostrada" mai gasim si animatule de tot felu'.
Cu dacia am lovit o vaca pe la Craiova ,un caine la Popesti Leordeni ,cand veneam cu vectra de la Satu Mare in ultima clipa am evitat un cal, in Bucuresti era sa cada un pom pe masina in timp ce mergeam .
Bucuresti -Cosntanta cursa cu obstacole ......bine ca nu avem elefanti in jungla asta .

Nu,nu vreau sa fac un ban cu orice pret desi probabil ca cei de la asigurari nu vor arunca cu banii in mine.Am pierdut din start 10% din valoarea SA deoarece am sub 25 de ani(era clauza la contract) ,exista un intreg sistem de evaluare a epavei,licitatii si alte lucruri.Masina a costat 13.800 de eur DDP in noiembrie 2006 cand am cumparat-o.Acum pe contractul actual de casco ,fiind in al 2-lea an valoarea SA a scazut la 12.200.Sunt tare curios cati bani o sa recuperez si cati bani voi pierde pt doar 18.00KM parcursi cu masina.

In legatura cu intrebarea daca "lucrezi la opel?"
Era o gluma de asta am si pus fata aia zambitoare.Multumesc pentru informatii .Am sa le iau in calcul.Apropos dupa ce mi-am pus problema airbagurilor si a faptului ca ele nu s-au deschis si ca ar trebui sa cer explicatii, am inceput sa caut pe net articole cu intamplari asemanatoare.Am dat peste o stire la PRO TV in care o tipa a dat in judecata concernul Renault,cerand daune de 1 milion de euro, pentru faptul ca airbagurile nu s-au deschis, iar masina era mult dar mult mai putin avariata decat a mea,era vorba de un Renault Scenic daca nu ma insel.Nu stiu daca a castigat ca nu am mai gasit nimic legat de subiectul asta.Atept deocamdata expertiza interna a celor de la opel galati sa vad ve au de zis.


Probabil ca daca nu treci prin asa ceva nu ai cum sa realizezi...nu doresc nimanui sa

Nu face cineva un test cu 60 km/h si un zid de beton?
Eu ma duc si filmez daca vreti.

Deci din pozele acestea am tras concluzia ca ori parapetul nu era destul de rigid, ori tu nu ai avut destula viteza.

Am mai citit un topic în care se plângea cineva că nu s-au deschis airbagurile iar concluzia a fost că dealerul uitase să le activeze la vânzare întrucât fuseseră dezactivate pentru transport. Poţi cere să se verifice dacă erau active sau nu în momentul impactului iar dacă nu erau, dealerul va avea o mare problemă.

Nu a zis nimeni ca ai mintit in legatura cu viteza, era vorba de viteza de impact adica dupa ce ai franat, derapat, lovit ren, sau ce o fi, si ajuns in final in parapet. Uita'te cum se deformeaza o astra la EuroNcap CrashTest care au loc la 60 km/h. Imi mentin oricum parerea ca in cazul de fata nu a fost nevoie de declansarea airbagurilor, iar o expertiza in acest sens va dezvalui acelasi lucru: airbag+calculator OK.