Dark mode
deci...dupa cum spune titlul motorul merge in 3 pistoane.scanteie ajunge la el,iar bujia montata la alt piston functioneaza.
in plus,mai am urmatoarea problema:daca tai alimentarea cu benzina(deci daca din diferite motive nu ar avea sanse sa porneasca),electromotorul invarte rotund.in schimb in punctul cand ar trebui sa porneasca motorul,electromotorul nu mai invarte rotund,ba chiar se opreste daca e slaba bateria.
multumesc!
- RaInInGmaN
- OP
- 114 mesaje
- din 16 Feb 2008
- Kadett 1980 1,3s
- Hunedoara
RaInInGmaN
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Kadett 1980 1,3s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,204 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,204
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Dum 14 Dec, 2008 12:00 pm
Daca pe pistonul respectiv ai scanteie zici ca merge bujia pe alt cilindru,dar trebuie verificata si fisa respectiva,mai ramane ca fiind de vina compresia ori ceva probleme pe la garnitura de admisie.Verifica si tu in ordine;fisa,capac delcou,compresia,aer fals admisie.Ati spun din experienta ca motoarele astea au obiceiul sa ramana fara compresie cand unul sau mai multi tacheti raman blocati cu mizerie ,in cazul in care nu ai compresie pe respectivul piston demonteaza capacul de la tacheti,pune respectivul cilindru pe explozie si verifica sa nu fie un din tachet blocat adica sa poti misca foarte putin de culbutori si acestia sa nu fie in tensiune.Cred ca e destul de simplu de facut operatiunea asta.
- RaInInGmaN
- OP
- 114 mesaje
- din 16 Feb 2008
- Kadett 1980 1,3s
- Hunedoara
RaInInGmaN
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Kadett 1980 1,3s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
- cogi
- ***
- 662 mesaje
- din 28 Feb 2008
- Kadett 1981
- Arad
cogi
- Mesaje scrise: 662
- Locatie: Arad
- Masina: Kadett 1981
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Feb 2008
- Mesaj Privat
- RaInInGmaN
- OP
- 114 mesaje
- din 16 Feb 2008
- Kadett 1980 1,3s
- Hunedoara
RaInInGmaN
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Kadett 1980 1,3s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
Dum 14 Dec, 2008 10:50 pm
totusi electromotorul invarte bine pana in momentul cand trebuie sa porneasca motorul...si e al doilea electromotor care face la fel.in fine,nu te contrazic ca ambele erau vechi da e dubios sa faca amandoua la fel. nici nu stiu daca maimerita sa ma investesc ceva in masina,eventual mai bine caut un motor ieftin si il schimb cu totu...
- cogi
- ***
- 662 mesaje
- din 28 Feb 2008
- Kadett 1981
- Arad
cogi
- Mesaje scrise: 662
- Locatie: Arad
- Masina: Kadett 1981
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Feb 2008
- Mesaj Privat
- RaInInGmaN
- OP
- 114 mesaje
- din 16 Feb 2008
- Kadett 1980 1,3s
- Hunedoara
RaInInGmaN
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Kadett 1980 1,3s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
Lun 15 Dec, 2008 12:58 am
in 3 pistoane am impresia ca merge de ceva vreme dar nu se observa decat la relanti...daca accelerez merge rotund si are si putere motoru,am mers cu el cu 140-150.
problemele au inceput cand a fost frigula ala mare,am alunecat cu ea intr'un sant si a stat aproape pe o parte.de atunci nu mai sta nici la relanti,chiar si atunci cand se incalzeste...iar pornirea a facut asa de cand o am.prima data cand a facut figuri am schimbat bateria.a mers vre'o 5 luni cu bateria noua,apoi a inceput iar.asta e a doua baterie noua. probabil nici nu incarca bine,da bateria cu care a mea nu porneste am puso pe o dacie si a luat'o la sfert!
si da, de la o vreme se intampla(rar) ca pompa de benzina sa nu traga cand dau la automat.mentionez ca e pompa mecanica.
multumesc de raspunsuri!
problemele au inceput cand a fost frigula ala mare,am alunecat cu ea intr'un sant si a stat aproape pe o parte.de atunci nu mai sta nici la relanti,chiar si atunci cand se incalzeste...iar pornirea a facut asa de cand o am.prima data cand a facut figuri am schimbat bateria.a mers vre'o 5 luni cu bateria noua,apoi a inceput iar.asta e a doua baterie noua. probabil nici nu incarca bine,da bateria cu care a mea nu porneste am puso pe o dacie si a luat'o la sfert!
si da, de la o vreme se intampla(rar) ca pompa de benzina sa nu traga cand dau la automat.mentionez ca e pompa mecanica.
multumesc de raspunsuri!
- Furdui
- ****
- 1,067 mesaje
- din 09 Mar 2008
- Agila 2001 Z12XE
- Hunedoara
Furdui
- Mesaje scrise: 1,067
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Agila 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Mar 2008
- Mesaj Privat
- RaInInGmaN
- OP
- 114 mesaje
- din 16 Feb 2008
- Kadett 1980 1,3s
- Hunedoara
RaInInGmaN
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Kadett 1980 1,3s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
- RaInInGmaN
- OP
- 114 mesaje
- din 16 Feb 2008
- Kadett 1980 1,3s
- Hunedoara
RaInInGmaN
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Kadett 1980 1,3s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
Lun 15 Dec, 2008 4:41 pm
deci acu m'am gatat de enervat pe ziua de azi.
azi nu a vrut sa porneasca de loc. am descfacut io p'acol si mam tot uitat ca matza in calendar. din curiozitate am dat la automat fara capacu de la culbutori si a pornit la sfert. am oprint motoru' ca incepuse sa arunce ulei si am pus capacu. iar nu a mai pornit deloc. poate o fi fost simpla coincidenta ca nu imi pot explica ce legatura are capacu de la culbutori cu pornirea. in fine.
maine schimb capacu de la delcou. daca nu merge schimb fisele. daca nu merge schimb bobina. daca nu merge ii dau foc!
)
azi nu a vrut sa porneasca de loc. am descfacut io p'acol si mam tot uitat ca matza in calendar. din curiozitate am dat la automat fara capacu de la culbutori si a pornit la sfert. am oprint motoru' ca incepuse sa arunce ulei si am pus capacu. iar nu a mai pornit deloc. poate o fi fost simpla coincidenta ca nu imi pot explica ce legatura are capacu de la culbutori cu pornirea. in fine.
maine schimb capacu de la delcou. daca nu merge schimb fisele. daca nu merge schimb bobina. daca nu merge ii dau foc!
)
clasic
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Galati
- Masina: Kadett 1983
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2008
- Mesaj Privat
- RaInInGmaN
- OP
- 114 mesaje
- din 16 Feb 2008
- Kadett 1980 1,3s
- Hunedoara
RaInInGmaN
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Kadett 1980 1,3s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
- cogi
- ***
- 662 mesaje
- din 28 Feb 2008
- Kadett 1981
- Arad
cogi
- Mesaje scrise: 662
- Locatie: Arad
- Masina: Kadett 1981
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Feb 2008
- Mesaj Privat
Lun 15 Dec, 2008 10:40 pm
ho maistore nu-i da foc de vina-i soferu ,suntem prea criminali pt masini asa vechi.
1. Incarcarea la kadett D nu-i prevazuta pt drumuri scurte si faruri aprinse iarna trecuta tot la 2 saptamani am pus bateria pe redresor ca plecam la servici pe faruri 3km ma intorceam pe faruri cu cateva porniri in plus masina nu mai vrea sa porneasca.
2. La tranta executata de tine cu masina daca ai fost intreapta inferioara de vit e posibil sa-ti fi sarit distributia vreun dinte ca eu de ceva vreme am scos delco-ul si l-am montat gresit iar cand am incercat sa pornesc electromotorul dadea samne ca se impiedica la compresia pe 2 dintre pistoane .
In cazul tau daca ai luat jos capacul de la culbutori vacuum la delcou ai avut din parti ,ala regleaza avansul fin al motorului de aia a mers ok.
NU spun ca ce am scris eu e 100% dar eu as verifica si asta punand volanta la semn scoti bujiia de la 1 sa fie pe final de compresie si verifici luleaua sa fie pe fisa iar daca nu-i incearca sa mai tragi din delco putin de avans incarca bateria si verifica incarcarea tre sa fie intre 13,7 -14,3volt
,suntem prea criminali pt masini asa vechi.
1. Incarcarea la kadett D nu-i prevazuta pt drumuri scurte si faruri aprinse iarna trecuta tot la 2 saptamani am pus bateria pe redresor ca plecam la servici pe faruri 3km ma intorceam pe faruri cu cateva porniri in plus masina nu mai vrea sa porneasca.
2. La tranta executata de tine cu masina daca ai fost intreapta inferioara de vit e posibil sa-ti fi sarit distributia vreun dinte ca eu de ceva vreme am scos delco-ul si l-am montat gresit iar cand am incercat sa pornesc electromotorul dadea samne ca se impiedica la compresia pe 2 dintre pistoane .
In cazul tau daca ai luat jos capacul de la culbutori vacuum la delcou ai avut din parti ,ala regleaza avansul fin al motorului de aia a mers ok.
NU spun ca ce am scris eu e 100% dar eu as verifica si asta punand volanta la semn scoti bujiia de la 1 sa fie pe final de compresie si verifici luleaua sa fie pe fisa iar daca nu-i incearca sa mai tragi din delco putin de avans incarca bateria si verifica incarcarea tre sa fie intre 13,7 -14,3volt
- RaInInGmaN
- OP
- 114 mesaje
- din 16 Feb 2008
- Kadett 1980 1,3s
- Hunedoara
RaInInGmaN
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Kadett 1980 1,3s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
- cogi
- ***
- 662 mesaje
- din 28 Feb 2008
- Kadett 1981
- Arad
cogi
- Mesaje scrise: 662
- Locatie: Arad
- Masina: Kadett 1981
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Feb 2008
- Mesaj Privat
- RaInInGmaN
- OP
- 114 mesaje
- din 16 Feb 2008
- Kadett 1980 1,3s
- Hunedoara
RaInInGmaN
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Kadett 1980 1,3s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
Mar 16 Dec, 2008 6:23 pm
deci...din cate am vazut, desi are scanteie la pistonu respectiv este foarte slaba, si cred ca am si o fisura in capacu de la delcou. sctanteie este da mult mai slaba decat la celelalte bu8jii. fisa nu e de vina pt ca am schimbato. deci ar ramane doar capacu,nu?
L.E. si inca o smekerie...electromotoru invarte mult mai greu cand motorul e cald,deci daca merg, opresc si in interval de cateva minute vreau sa pornesc iara invarte foarte greu cu sanse slabe sa porneasca. daca stau sa se raceasca umpik o ia mai repede...
L.E. si inca o smekerie...electromotoru invarte mult mai greu cand motorul e cald,deci daca merg, opresc si in interval de cateva minute vreau sa pornesc iara invarte foarte greu cu sanse slabe sa porneasca. daca stau sa se raceasca umpik o ia mai repede...
- cogi
- ***
- 662 mesaje
- din 28 Feb 2008
- Kadett 1981
- Arad
cogi
- Mesaje scrise: 662
- Locatie: Arad
- Masina: Kadett 1981
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Feb 2008
- Mesaj Privat
Mie 17 Dec, 2008 11:19 pm
delcoul te tepuieste sau aprinderea electronica dak ai iar electromotorul te lasa sigur, sorry de vesti proaste dar asta am patit la un ascona 82 cu aprindere la inceput nu-i placea pornirea la cald iar dupa ceva vreme de chinuiala a inceput sa faca FENTE si in mers trebuia sa mergi 10km -pauza de tigara cand se racea iar10km iar pauza de tigara, in schimb electromotorul de pe dacia mea la inceput invartea greu la cald dupa care tot mai des si la rece pana nu a mai vrut am schimbat rotorul si acum e ok asa ca tre sa mergi la un electrician sa verif sau chiar sa cositoreasca colectorul la rotor poate scapi doar cu atat si la delcou vezi prin schrott daca gasesti delcou complet la100 ron ia-l ca electronica noua e mai scumpa
sorry de vesti proaste dar asta am patit la un ascona 82 cu aprindere la inceput nu-i placea pornirea la cald iar dupa ceva vreme de chinuiala a inceput sa faca FENTE si in mers trebuia sa mergi 10km -pauza de tigara cand se racea iar10km iar pauza de tigara, in schimb electromotorul de pe dacia mea la inceput invartea greu la cald dupa care tot mai des si la rece pana nu a mai vrut am schimbat rotorul si acum e ok asa ca tre sa mergi la un electrician sa verif sau chiar sa cositoreasca colectorul la rotor poate scapi doar cu atat si la delcou vezi prin schrott daca gasesti delcou complet la100 ron ia-l ca electronica noua e mai scumpa
- RaInInGmaN
- OP
- 114 mesaje
- din 16 Feb 2008
- Kadett 1980 1,3s
- Hunedoara
RaInInGmaN
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Kadett 1980 1,3s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
Mie 17 Dec, 2008 11:24 pm
in mers nu face probleme,problema e pornirea. de mers merge binisor si in 3 pistoane. azi a trebuit sa ii fac demonstratie cuiva ca merge in 3 ca mi'a zis k mint si n'are cum. deci ajung la 100 fara probleme in 3 pistoane si daca ma intind cred ca ating 130-140. mai rau ma necajeste pornirea...
L.E. am dat anuntz sa vad poate ies in 150 cu pise + transport,daca nu-la colectare, mai mult nu merita ca in primavara vreau sa imi iau altceva!
L.E. am dat anuntz sa vad poate ies in 150 cu pise + transport,daca nu-la colectare, mai mult nu merita ca in primavara vreau sa imi iau altceva!
- cogi
- ***
- 662 mesaje
- din 28 Feb 2008
- Kadett 1981
- Arad
cogi
- Mesaje scrise: 662
- Locatie: Arad
- Masina: Kadett 1981
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Feb 2008
- Mesaj Privat
- RaInInGmaN
- OP
- 114 mesaje
- din 16 Feb 2008
- Kadett 1980 1,3s
- Hunedoara
RaInInGmaN
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Kadett 1980 1,3s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata