Z17DTL: prea mult ulei de motor

Bine ar fi sa mai scoti din ulei.

Salut ,

Conform manualului , poti distruge catalizatorul . Dupa Di-BAs nu e nici o problema .

Bafta,

La ultimul schimb de ulei am pus direct vreo 5.20L si am constatat ca am cca jumatate de centimetru mai mult decat maximul de pe joja. Merg asa cu masina de vreo 8000km si nu a patit vreo problema. Peste 2000km o sa il schimb si voi pune initial 4.50L, apoi completez daca este cazul.

pt cei care au motorizare z17 dtl,,,uleiul se verifica cu motorul cald la maxim 5 minute de la oprirea motorului atunci ve-ti sti exact cat ulei aveti.....datorita pozitiei filtrului de ulei care este in partea de sus a motorului este posibila scurgerea uleiului din acesta si de aceea va indica mai mult pe joja ....

Salut tuturor !
Am si eu o mica rugaminte la voi daca se poate sa ma lamuriti cu cateva mici chesti legate de aceasta discutie!
De o saptamana am achizitionat un Opel Astra G Njoy 1.7 cdti din 2004.08.28. Am observat in ultima vreme ca incepe sa-mi urce incet incet nivelul in baia de ulei . la inceput era foarte putin peste maxim , iar acum am inca o data cat indica joja si parca este in urcare. antigelul nu curge , si de asemeni nu am scurgeri de alte lichide , sau cel putin nu am observat . Inca nu am reusit sa ma duc la service sa fac schimbul de distrbutie cu filtre ulei si tot ce tine. Mai astept un salar si apoi. Ma tot intreb de ce acest lucru ? Mentionez ca motorul merge in stare foarte buna.Nu scoate fum nu consuma mult , motorul trage atat cat poate si nu prezinta semne de "oboseala majora" . Iar un lucru important : dupa ce pornesc masina la rece , si motorul a inceput sa toarca , in bord imi ramane aprins beculetul de ulei pentru 2-3 secunde dupa pornire iar apoi se stinge . Sa ma pun sa scot din el sau evit circularea cu masina pana pot sa ma duc la un service ?!