Opel Vectra versus Skoda Octavia

nu este nici in germania pe piata opel insignia,.
cel mai probabil lansarea se a face in acelasi timp, pentru ca toti marii producatori asa fac.
tin minte cand a fost adus si Golf V la noi, am mers noaptea sa-l vedem iar asta era cam la 2 zile inainte de lansare!

bravo i-ai facut praf pe astia cu aer de VW in sfarsit am gasit pe cineva ce apreciaza masinile asa cum sunt opel total superior estetic int si ext ,ca motorizare ma abtin momentan dar duc si opelurile destul

@cos 80
cam aceleasi probleme le aveam si eu in urma cu o jumatate de an dar la vectra am considerat motoru de 1.8 benzina si in final am ales vectra cu 1.8 benzina. nu se mai gaseste vectra cu motor de 1.8? eu mi-am cumparat-o acum 3 luni si pot sa-ti spun ca mie imi place foarte mult cum se misca motorul. exact la fel m-am gandit si eu ca nu-mi trebuie diesel si am preferat ca diferenta de 2000 de euro sa o dau pe dotari suplimentare.
despre consum eu zic ca e rezonabil :11 litri in oras (Brasov) si 6.5 afara. nu conduc foarte sportiv dar cateodata ma mai mananca si pe mine pedala. dupa parerea mea motorul se misca foarte bine.

Sal! dak vrei masina la 20000euro si cauti dotari destul de bune iti recomand altceva! Hyundai Sonata 2.4 161cp la 17000cip cu piele , climatronic, trapa, jante 17'' , incalzire in scaune si multe altele! iit recomand masina pt k avem una in familie si suntem ff multumiti! avem deja 78000km si nu am avut probleme! singura problema este consumu de 12-13 in oras! in plus ai si garantie 5 ani!masina arata mai bine decat ceea ce cauti u acolo! bafta

hai ca m-ai dat pe spate.
clasele sunt in functie de dimensiuni. vectra passat laguna sunt clasa medie. octavia este clasa compacta spre medie. daca octavia e in aceeasi clasa cu ele superbu cam unde se incadreaza dupa parerea ta.
daca vorbesti de dotari e drept ca si octavia are o gramada de optiuni dar o nu poti compara cu un pasat sau cu laguna, sau chiar cu vectra.
pun pariu ca tu ai octavia.
personal mie imi place foarte mult octavia la exterior dar parerea mea e ca nu o poti pune pe acelasi plan cu masinile enumerate de tine.

@zacc - Din datele tehnice oferite de tine , nu ma convinge cu nimic Skoda , asta apropos de concluzia postului tau .

Hai sa analizam care este mai o masina mai premium dintre cele doua :

IDS+ - Are Octavia asa ceva ? Putem nega faptul ca sistemul e o mare smecherie ( numai cine n-a condus o masina mai puternica echipata cu IDS+ , poate spune ca nu e super folositor )

Faruri AFL in curba si Faruri AFL la virare - Are Octavia ? Nu , ei se lauda cu "Light Assistant " care citez "realizeaza contraste puternica iluminand soseaua "

Sisteme de siguranta - Citez la Vectra in echiparea standard : Airbag-uri frontale , Laterale fata si Cortina Fata-Spate .În echiparea standard sunt, de asemenea, incluse sisteme de pretensionare ale centurilor de siguranþã faþã, limitatoare de forþã ºi tetiere active pentru scaunele faþã.
Acum sa vedem la Octavia - Pentru cei care doresc si mai multa siguranta, airbagurile cortina, ce protejeaza atat pasagerii din fata cat si pe cei din spate, sunt dotare optionala pentru toate versiunile de echipare.

Hai sa vedem care are scaunele mai bune si confortabile :
Vectra - Scaune ergonomice , ortopedice , incalzit , ventilat , reglat electric in 8 moduri si cu memorie ....ups sarim spre calasa Premium deja !
Octavia - Nici macar optional ca la Vectra nu exista avioane de scaune ventilate , electrice si cu memorie ...

In ultimul rand sa ne uitam la motorizari :

Opel benzina ofera minimum 1.6 , 1.8 , un 2.0 turbo si 2.8 V6 biturbo
Skoda benzina minimum 1.4 , doua de 1.6 ( MPI si FSI ) , si maxim 1.8 turbo
Concluzia : Vectra este considerata o masina mai premium ca Octavia , cel putin la motorizarile pe benzina , din aceasta cauza motorizarile incepand de la 1.6 minimum . Motorul de 1.4 echipeaza o clasa mai jos si aici vorbim de Astra . Pot face o comparatie cu Seria 5 E60 care nu este echipat cu 4 cilindri de 2.0 ci incepe de la 6 cilindri ( 2300 cmc ) , fata de Seria 3 E92 care incepe de la 1800 cmc , fiind o clasa mai jos.
Nu mai vorbesc de V6 biturbo pt cei mai pretentiosi , fata de Skoda care nu ofera decat optiunea clasica si mai low price 1.8 turbo...

Opel diesel : 1.9 cdti de 100 , 120 si 150 de CP si V6 3.0 cdti de 184 de CP
Skoda diesel : 1.9 tdi 105 CP si 2.0 tdi de 140 de CP ... Nici vorba de 2.5 tdi sau de ce nu , 3.0 tdi...Astea pe avioane gen A6

Concluzia : Iar oferta este limitata la Skoda si LIMITEAZA categoria de clienti ai marcii la niste cetateni care nu vor o gama mai mare de motorizari si care se multumesc cu neamaintalnitul clasic tdi de 105 CP , cu care s-a lansat Octavia inca din 96 ( avea 90 de cp autnci )

Din aceste date cele doua marci au doua categorii diferite de clienti . Parerea mea este ca mai aproape ar fi Octavia de Astra , pt ca nu are nici o sansa cu Vectra .
Iar cand am facut comparatia nu am tinut seama de economie la bani . Pana la urma o masina completa trebuie sa fie in stare sa ofere si AC in anumita echipare si climatronic bi-zona cu reglare diferita fata-spate , si motor de 1.8 dar si 3.0 V6 .

Asa ca luati-va voi Skoda !

Foarte bine documentat. Bv Bertone! De azi te numesc purtatorul meu de cuvant pe forum. Mai ales ca "Size does matter!"

Sa precizam un lucru: eu am raspuns la 2 posturi de dinainte privind dimensiunea si siguranta, si n-am inceput sa dezbat care masina e mai premium (ca nici una nu face parte din cat. premium) si care are dotari mai multe. N-am zis ca octavia e peste vectra, e clar ca nu e.
1. Zicea cineva ca octavia e clar in clasa compacta, si am aratat ca diferente mari nu sunt intre Vectra (medie) si Octavia (compacta). Poti compara octavia cu o masina compacta si diferentele vor fi mult mai mari in favoarea OII decat Vectra fata de OII. La fel, exista masini din clasa medie cu care daca ai compara Vectra, ar fi diferente mai mari in defavoarea Vectrei. Deci dupa dimensiuni nu prea merge categorisirea asta. De fapt ce inseamna compacta? La EuroNCAP Vectra si OII sunt in aceeasi categorie, adica "Large family car" iar Astra de ex. e la "Small family car". In cadrul VAG e asa: Golf < Octavia < Passat < Superb, deci e intre, putin si aici, putin si acolo. Mai mult, si Passatul e construit pe platforma Golf 5.
In ceea-ce priveste dotarile, nu sta asa de rau cum zici, multe dotari ce ai enumerat pe vectra le poti gasi si pe octavia. Unele sub alt nume...
Ex.
-Climatronic cu reglare pe 2 zone si suflare in spate este standard de la al doilea nivel de echipare (Trend).
-Sisteme de pretensionare ale centurilor de siguranþã faþã;
-Scaune faþã cu tetiere active mobile - optionala;
-Scaune faþã/spate încãlzite, cu reglaj termic separat - optionala;
-Scaun ºofer cu reglaj electric ºi funcþie de memorie, scaun pasager cu reglaj electric fãrã funcþie de memorie, fãrã sertar sub scaun pasager - optionala;
La "Light Assistant " ai gresit, pt. ca asta e altceva: "Coming Home, Leaving Home, Tunnel Light, Day Light cu posibilitate de dezactivare".

La motorizari ai uitat 2.0 FSI de 150 CP. Iar faza cu cel mai mic motor e simpla: Vectra e putin mai grea deci motorul de 1.4 nu ar mai fi suficient pe cand pe octavia, ceva mai usoara, se mai chinuie. Dar dupa ideea ta Passatul de 1.4 turbo e compacta...
Iar motor mai mare de 2l intradevar nu are dar asta nu neaparat pt. ca se adreseaza celor care vor masina din categoria compacta ci pt. ca in variantele de baza se vrea o masina de familie, deci nu se pune accent pe motoare mari.

Si in final, Octavia se vrea o masina pt. toate buzunarele, deci si cu versiuni chelite si ieftine, si versiuni dotate si cu preturi clar de categoria medie. Octavia are 4 versiuni plus inca "2 speciale": Classic, Trend, Elegance, LAURIN & KLEMENT + Scout si RS.
Classic incepe de la 13.495 Euro cu TVA iar LAURIN & KLEMENT se situeaza intre 24.325 si 29.331 Euro cu TVA (variante de baza fara optionale). Vectra Cosmo 2.8 V6 Turbo este tot pe acolo la pretul de 29 675 cu TVA.

2. Am mai raspuns la faza ca Octavia e nesigura si ca mori in ea... cica zicea cineva de la Skoda. Dar tot n-am aflat cu ce e mai sigura Vectra in cazul unui accident. La EuroNCAP cu 4 airbaguri stas OII a obtinut 4 stele ca si Vectra care cu cele 6 sau 8 cate are standard tot n-a putut mai mult de 4 *...


Asta mai vedem. Deocamdata caut o masina intre 15-20k euro (care sa nu fie hatchback). Si octavia mai e pe lista posibilitatilor, impreuna cu altele (ca Focus, poate Astra sedan iar daca mai fortez bugetul, ceea-ce n-as vrea, poate ceva din cat. "medie": Mondeo, etc). La mine Vectra a iesit din calcul deoarece nu-mi place designul exterior (partea din fata) si interior.

@zacc
"Mai mult, si Passatul e construit pe platforma Golf 5." ?
Cred ca e o gluma, Passatul e pe multilink iar Golf5 e pe bara de torsiune.

@all
Sa afisam si dimensiunile de la AstraH Sedan, care mi se par mai apropiate de Octavia2 decat sunt cele de la Vectra:

Lungime: 4587mm
Latime: 1753mm
Inaltime: 1458mm
Ampatament: 2703mm
Ecartament: 1488/1479mm
Portbagaj: 490l

Motorizari:
- benzina: 1,4 90CP, 1.6 115CP, 1.8 140CP
- diesel: 1.3 90CP, 1.7 100CP in curand si 1.7 125CP


Eu zic ca e mai aproape Octavia de Astra decat de Vectra. Daca mai adaugam si faptul ca Astra are 5 stele cand adaugi si airbagurile cortina, fata de 4 stele cat are Octavia, atunci am putea spune ca Astra Sedan s-ar putea sa fie o alegere mai buna decat Octavia.

AstraH hatchback e la small family car, AstraH Sedan e in alta categorie.

Asa. Si? Fac si tramvaie http://www.nieuwsuitamsterd...da_14_T_Praha.jpg
Troleibuze: http://tramclub.org/files/skoda_tm_1_889.jpg
http://www.skoda.cz/pictures?startnum=321
Lamborghini tot cu tractoare a inceput...