Opel Astra F 1994 (1.4)

Salut! Sunt nou pe forum, dar sper ca am postat bine. Un prieten/vecin cu care ma inteleg ok ar vrea sa isi vanda masina deoarece a dat avans la una noua. Mi-a spus ca pentru mine pretul e 2500E...
Masina este un Opel Astra F Hatchback din 1994 cu motor de 1.4 si 217000km arata extraordinar de bine si e FOARTE ingrijita. El spune ca a bagat aproape 1000E in ea acum o luna. I-a schimbat cureaua de distributie si a vopsit-o (stiu cum arata mashina inainte, inafara de cateva zgarieturi si pe capota sarita vopseaua de la criblura nu avea nici un defect, rugina nici atat). Am mers cu masina si mi se pare ca merge extraordinar de bine. I-am ridicat odata capota si motorul la fel arata impecabil ( nu inteleg de ce, sub capota el nu prea se baga).
Defectele ei care le-am observat pana acum:
Trebuie sa ii ischimb amortizoarele
Scaunul de la sofer intr-o parte e putin rupt...trebuie facut ceva acolo
Masca fata e neagra nu e in culoarea caroseriei
Afisajul acela din interior nu l-am vazut sa functioneze nici o data
Pun si o poza cu ea (cam de departe) poate o sa-i fac si altele
Ce parere aveti de pret? Dar de modelul masinii in general? E prea invechita? E urata? E rezistenta? Se gasesc piese pentru ea la preturi bune? Astept orice fel de parere si eventual cineva foarte priceput sa imi dea mai multe informatii despre acest model de masina (ce motorizari au avut, intre ce ani s-au produs, ce variante, ce diferente intre variante, etc.)
Imi poate da cineva manualul acestei masini?
Multumesc mult de tot...

Edit: Din pacate nu a mers sa uploadez poza cu ea:(

Daca o cumpar o sa merg cu cineva...Eu nu pot da PM ca nu am 10 posturi Si aripile din spate nu au fost ruginite nici inainte de vopsire si nici acum. Am tras putin de ele si sunt foarte trainice. El spune ca pretul pentru mine e 2500 si-a zis ca daca se duce cu ea in targ sau undeva fara 3000 nici nu se gandeste sa o dea...ma rog...poate-i vrajeala. As incerca un trag cu el oferindu-i 2000E ar fi super convenabil ca masina nu ?

Totusi nu cred ca o va lasa la 2000E. Ca dotari nu stiu ce are, cert e ca nu are aer conditionat , in rest doar servodirectia cred ca ar fi ca dotare. abs nu are nu ? Comparativ cu o dacie din 2000 care ar fi lider? Banuiesc ca Opel nu ?

teoretic merita dar tre vazut si cum arata din punct de vedere estetic

atunci la bani astia se merita asta este parerea mea .


Ultima modificare facuta de deluxx la Mar 01 Jul, 2008 1:36 pm

OK.....la o rabla de dincolo inmatriculata in Ro....nu este numai pretul masinii si taxa "vietii"...se mai adauga si itp+rca noi...si inca cateva taxe/spagute...dar oricum....tot se merita....

O sa tin cont (cred) de parerile voastre...totusi ma mai gandesc...

banuiesc ca iti doresti masina asta si fiind ceva mai ieftina. Din punct de vedere al raportului calitate / pret (inclusiv costuri de intretinere) este o super masina. Iar cu un motor care a fost ingrijit te poate duce multi kilometri. Gandeste-te ca acum nu se mai fac masini care sa te duca atatia kilometri fara probleme. In anii in care se faceau modele astea, poti fi sigur ca erau facute cap coada de ex in Bochum, etc. Oricum, este un model fiabil. Eu am un 1.6, C16NZ, din 92, monopunct, de care am reusit sa ma indragostesc. Dezavantaj: aerul conditionat.
Insa daca vrei o masina usor de intretinut si cu preturi accesibile... Gandeste-te: la modelul asta de ex o sonda lambda costa 160 de lei (nemteasca) pe cand, de ex la un Renault acelasi an,... sare de 400 de lei. Amortizoarele de care zici - cu 600 de lei le schimbi pe toate 4 - amortizoare pe ulei, nemtesti. Alte probleme de care te lovesti la modelul asta: rugina in suportii amortizoarelor de pe spate, sonda lambda, regulatorul de relanti.
Oricum, pentru cineva care nu isi poate "dedica" toate veniturile masinii, e o optiune f buna.