Joi 05 Feb, 2009 9:47 pm
In caz ca a prins aer, trebuie sa vezi pe unde. Mai bine i sa o pornesti trasa in cazul asta, ca i mai comod. Daca ai nervi si baterie buna, se face asa: slabesti surubul din partea de sus de la pompa de injectie, din mijloc, cred ca cu cheia de 13, vezi daca iasa si aer cu motorina, pui contactul sa se deschida electrovalva din pompa, si dai din pompa de amorsare manuala de deasupra filtrului de motorina, cu surubul ala de la pompa de injectie strans. Dupa vreo 30 de apasari slabesti iar surubul, si tot asa pana nu mai iasa aer deloc. Mai incerci si la automat, poate porneste. Cam asa se face si atunci cand schimbi filtrul de motorina. Poate ca cu asta ar trebui sa incepi. Bafta.