Dark mode
Optiunile sunt aproximativ apropiate ( la variantele full ) .
Chryslerul e mai spartan ca si finisaje.
Opelul e mai mic ca si motorizare lucru care aduce atat avantaje ( consum si impozite si RCA ) cat si dezavantaje ( putere, cuplu ) ( 3,5L la Chrysler, 200hp la roata, 252 hp la motor, 340 Nm )
Opelul are tractiune spate ( dezavantaj iarna ) Chryslerul fata.
Opelul e tot concept american ( de cadillac catera ) dar inghegat de nemti, Chryslerul e barca .
In suma de pana in 10 mii euro cu tot cu inscriere voi ce ati alege si de ce ?
- Cumnatu1
- OP
- 103 mesaje
- din 25 Mar 2008
- Tigra 2000 1.4
- Bucuresti
Cumnatu1
- Mesaje scrise: 103
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Tigra 2000 1.4
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2008
- Mesaj Privat
- alexboss89
- **
- 127 mesaje
- din 27 Mai 2008
- Vectra 2004 Z19DT
- Ilfov
alexboss89
- Mesaje scrise: 127
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2004 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2008
- Mesaj Privat
- marian_sro
- *****
- 3,805 mesaje
- din 08 Apr 2007
- Vectra 1999 x20xev
- piatra neamt
marian_sro
- Mesaje scrise: 3,805
- Locatie: piatra neamt
- Masina: Vectra 1999 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Apr 2007
- Mesaj Privat
- Cumnatu1
- OP
- 103 mesaje
- din 25 Mar 2008
- Tigra 2000 1.4
- Bucuresti
Cumnatu1
- Mesaje scrise: 103
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Tigra 2000 1.4
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2008
- Mesaj Privat
Sam 26 Jul, 2008 8:48 am
Cu un consum de 11,5% in oras si de 6-7% afara ( la 140 km/h ) raman la Chrysler.
Consumul de mai sus e pe GPL adica reprezinta consumul financiar in echivalent benzina.
Iar cu o inscriere la Bulgari se rezolva si taxele anuale de casco si impozit se rezolva si pretul intretinerii anuale.
Si dupa schimbarea multor bucse si a pivotilor si a lichidelor samd acum masina merge intr-adevar ca o balena fara glezna scrantita si m-am reindragostit de ea
.
Consumul de mai sus e pe GPL adica reprezinta consumul financiar in echivalent benzina.
Iar cu o inscriere la Bulgari se rezolva si taxele anuale de casco si impozit se rezolva si pretul intretinerii anuale.
Si dupa schimbarea multor bucse si a pivotilor si a lichidelor samd acum masina merge intr-adevar ca o balena fara glezna scrantita si m-am reindragostit de ea
.
- marian_sro
- *****
- 3,805 mesaje
- din 08 Apr 2007
- Vectra 1999 x20xev
- piatra neamt
marian_sro
- Mesaje scrise: 3,805
- Locatie: piatra neamt
- Masina: Vectra 1999 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Apr 2007
- Mesaj Privat
- Cumnatu1
- OP
- 103 mesaje
- din 25 Mar 2008
- Tigra 2000 1.4
- Bucuresti
Cumnatu1
- Mesaje scrise: 103
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Tigra 2000 1.4
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2008
- Mesaj Privat
- Bobby-NOS
- **
- 289 mesaje
- din 03 Jan 2006
- Vectra 1995 TC4EE1
- Mures
Bobby-NOS
- Mesaje scrise: 289
- Locatie: Mures
- Masina: Vectra 1995 TC4EE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Jan 2006
- Mesaj Privat
- Cumnatu1
- OP
- 103 mesaje
- din 25 Mar 2008
- Tigra 2000 1.4
- Bucuresti
Cumnatu1
- Mesaje scrise: 103
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Tigra 2000 1.4
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2008
- Mesaj Privat
Vin 01 Aug, 2008 12:00 am
Tocmai m-am intors de pe litoral si am scos consum de fix 10.5% in 7 ore de mers din care 200 km cu 150 km/h iar restul intr-o aglomeratie incredibila. Am avut si blocaje de asa natura ca am oprit motorul ( pe la Cernavoda ).
E mare consumul dar cum face masina asta peste 2400 ture.. te unge pe suflet.
Iar daca esti la 100 km/h si dai talpa realmente se ridica fizic de bot si incepe si urla si se duce si se duce si se duce ....
Mai analizez !
E mare consumul dar cum face masina asta peste 2400 ture.. te unge pe suflet.
Iar daca esti la 100 km/h si dai talpa realmente se ridica fizic de bot si incepe si urla si se duce si se duce si se duce ....
Mai analizez !
- Senator
- **
- 460 mesaje
- din 29 Sep 2004
Senator
- Mesaje scrise: 460
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2004
- Mesaj Privat
Sam 30 Aug, 2008 12:45 am
Cumnatu1 a scris:Optiunile sunt aproximativ apropiate ( la variantele full ) .
Chryslerul e mai spartan ca si finisaje.
Opelul e mai mic ca si motorizare lucru care aduce atat avantaje ( consum si impozite si RCA ) cat si dezavantaje ( putere, cuplu ) ( 3,5L la Chrysler, 200hp la roata, 252 hp la motor, 340 Nm )
Opelul are tractiune spate ( dezavantaj iarna ) Chryslerul fata.
Opelul e tot concept american ( de cadillac catera ) dar inghegat de nemti, Chryslerul e barca .
In suma de pana in 10 mii euro cu tot cu inscriere voi ce ati alege si de ce ?
Chryslerul e mai spartan ca si finisaje.
Opelul e mai mic ca si motorizare lucru care aduce atat avantaje ( consum si impozite si RCA ) cat si dezavantaje ( putere, cuplu ) ( 3,5L la Chrysler, 200hp la roata, 252 hp la motor, 340 Nm )
Opelul are tractiune spate ( dezavantaj iarna ) Chryslerul fata.
Opelul e tot concept american ( de cadillac catera ) dar inghegat de nemti, Chryslerul e barca .
In suma de pana in 10 mii euro cu tot cu inscriere voi ce ati alege si de ce ?
Opel Omega nu e concept american , faptul ca s-a vandut si in Statele Unite sub numele de Cadillac Catera nu a fost decat o incercare a GM de a profita in plus de platforma tehnica a acestui model.Masina se fabrica la fel ca si Omega la Russelsheim pe o linie de asamblare paralela si a beneficiat de dotari mai modeste side o singura motorizare , un V6 de 3.0 cu 200 de CP.
Tractiunea spate e un avantaj cand vorbim de masini de cilindreee si putere mare si oricum Omega are disponibil in varianta facelift un sistem de tip ESP.De asemenea nu cred ca un Omega 3.2 V6 este inferior ca si performante dinamice unui Chrysler 300M 3.5...
- Cumnatu1
- OP
- 103 mesaje
- din 25 Mar 2008
- Tigra 2000 1.4
- Bucuresti
Cumnatu1
- Mesaje scrise: 103
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Tigra 2000 1.4
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2008
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata