Taxe vamale ?????????

1. tre sa-i ceri:
- act vanzare-cumparare sau factura din Germania
- brief-ul vechi al masinii (C.I.V-ul din Germania)
- actul de export in germana (o hartie verde)
- certificatul EUR1 (ca masina e facuta in UE)
- brieful ala temporar (cu numere de Zoll) daca are
... sper ca nu am uitat nimic

2. taxele:
in primul rand, taxele trebuie platite in termen (de obicei 8 zile de la intrarea in tara, asta e maxim), daca se depaseste termenul amenda e mare (minim 25 mil). inainte de plata taxelor (la vama din judetul specificat in declaratia vamala) se face o nota constatare la RAR. nota asta spune daca e euro 3 si alte chestii pe baza carora se calculeaza cuantumul taxelor.

pt o masina din 2000, daca e benzina de 1.6 de ex, taxele sunt cam 1200-1300 euro, daca e diesel sunt de aprox 1400-1500 eur. vezi lista aia de la rar pt pretul in vama (6000-6500 eur pt o masina din 2001) si la suma asta platesti 19% tva si intre 1.5-4.5% acciza.

pt platit vama iti trebuie: factura (copie si traducere legalizata), declaratia de export din germania ( copie), declaratia din vama de la noi (original), certif EUR1 (original, ramane la ei), copie dupa brief-ul vechi

3. inmatricularea in ro
iti trebuie cam toate actele care ti-au ramas plus o gramada de alte chestii dar asta dupa ce ai platit vama nu mai e urgent... poti sa mergi la inmatriculari si sa vezi si acolo lista pt vehicule importate.
omologarea si inmatricularea mai costa 150-200 eur.

deci pentru taxe vamale mergi aici: http://www.gpi.ro/inc/taxevama.php.

atentie la taxele vamale se mai adauga numerele provizorii pe care trebuie sa le iei de acolo si care costa si alea ceva, aprox. 200 euro

numere provizorii: http://www.prefecturabucure...auto/index.html#2

inmatriculare permanenta: http://www.prefecturabucure...uto/index.html#1.

la noi trebuie facut rar-ul care costa cam 2,7 mil. rol.
la identificare (acolo ti se da certificat de autenticitate care trebuie la inmatricularea permanenta) trebuie data o mica spaga pentru ca de obicei nu se vede foarte bine toata seria de la motor, eventual inainte mergi la un service sa ti-o curete bine. daca cel de unde o iei nu prezinta incredere verifica sa corespunda seriile de la motor si de la caroserie cu ce scrie in cartea de identitate.
de unde o iei trebuie sa-ti dea: factura, carte de id. in original, nu mai stiu exact dar parca trebuie o chestie din care sa reiasa ca masina este fabricata in europa - parca se cheama certificat eur1.
nu sunt sigur ca astea sunt toate actele pe care trebuie sa le iei de la ei!

bafta!

ca sa vina din germania sau de unde o ia cu ele

Thx pt. raspunsurile la obiect. imi cer scuze ca nu am dat toate detaliile

Masina este adusa in romania din Italia de o matusa. Nu mai vrea sa plece cu ea ca nu are curaj atata drum .

Ps: Masina nu este radiata in italia

pai si cum pot circula cu numerele alea?

stiu ceva de genul ca daca masina este inmatriculata pe o persoana nerezidenta, trebuie iesit cu ea din tara o data la 6 luni. in plus trebuie platita cartea verde anuala, care este undeva pe la 6-7 milioane.
am un amic ce are un golf inmatriculat pe rep.moldova si stiu ca merge periodic pana in vama la giurgiu, iese si intra inapoi in tara in 10 minute. sincer nu inteleg la ce foloseste si cum se contabilizeaza iesirea (pe talon??? sau pe cartea verde???) dar o sa il intreb.