Cat consuma Vectra dvs?

Ce motor ? in ce conditii ? ce viteza medie ?

Mda, nu mai pricep nimic!
De cand a venit frigul Vectra mea (A, C20NE) a urcat in consum in oras pana la 15,7 l/100km (de la 12-12.5 vara). Am testat-o si plin pe plin, am zis ca poate minte BC-ul. Nu mintea! Chiar are o acuratete de ordinul zecimalelor...Vazand am zis s-o las mai moale, sa schimb vitezele mai jos. Nici un rezultat! Mi s-a pus pata, nu m-am mai uitat la computerul de bord vreo saptamana si am condus mai "infipt" ca inainte. Schimbat la 3000 constant, dimineata asteptat ptr. incalzit motorul maxim 1 minut, mers constant la 2200-2400.....Acum vreo 6 zile ma uit de curiozitate iar la BC: 13,3 l/100km ! Iar am facut plinul, am pastrat stilul de condus, azi "am implinit" cei 100 de km (doar in oras), m-am dus la pompa: BC-ul arata 13.3 media, din pompa au intrat 13.1 litri, deci cam aceeasi valoare.
Are cineva vreo explicatie logica?

mersul subturat consuma mai mult.. s-a mai discutat despre asta nameless2.
cand atinge cuplul maxim, pe acolo trebuie schimbat si masina consuma ok.

Consumul e relativ. Sunt multi factori care il influenteaza. Factori care zilnic se modifica. Consumul care il puteti face este estimativ. Nu in fiecare zi e aceasi temperatura, nu bate vantul la fel, nu ploua, nu ninge, nu e acelasi numar de masini pe strada, nu mergeti cu geamul deschis sau cu o valiza in portbagaj, etc... De ce zic asta ? Pt ca un geam deschis creste consumul. Un portbagaj pus pe masina creste consumul. Presiunea slaba in roti si pana chiar si o usa neinchisa bine cresc consumul

Mersul subturat in mod teoretic nu ar creste consumul, dar in mod practic o face. De ce ? Pt ca din cauza greutatii unei masini nu se poate mentine constanta aceasi viteza la o turatie mica si acele accelerari pt atingerea vitezei dorite (in conditiile in care ati schimbat treapta de viteza la o turatie mica) creste consumul mai mult decat daca ati schimba treapta de viteza la turatie mai mare. Masina are o greutate si se cere o anumita putere de la motor pt deplasarea ei (o deplasare mai rapida sau nu..); putere care se obtine prin consum de combustibil.

Acum sa vorbim la modul general (fara referire la un motor de o anumita capacitate sau un model anume de masina); pt masina, turatia normala de mers (si de consum) se afla cam in jurul a 2000-2200 ture (teoretic ar trebui sa se mai afle si pe la vreo 4000 ture, dar nu cred ca e indicat sa mergeti asa constant). Ca sa schimb viteza si sa ajung cel mai repede si mai economic la turatia optima (aprox.2000 ture) trebuie sa turez masina pe la 3000-3200 ture pt a schimba viteza. Consumul de combustibil va fi infim. Dar daca eu schimb treapta la 2000 ture, imi va scadea turatia in treapta superioara cu minim 500 ture si deci as avea (in cel mai fericit caz) 1500 ture. Acum, ca eu sa aduc masina inapoi la 2000 ture trebuie sa o accelerez, nu ? Dar imi permit eu sa o accelerez la fel de lent ca si cand as duce-o spre 3000 de ture si deja e in sarcina ? Nu, trebuie sa calc pedala mai tare ca sa ajunga hardughia de peste o tona la turatia optima, iar asta va insemna un consum enorm. Acum poate unii o sa spuna ca ar fi trebuit sa merg cu ea in 1500 ture. Nu ai cum. Mai ales in oras. Pe langa faptul ca denivelarile, gropile, ceilalti participanti la trafic iti vor face acea turatie/viteza sa scada si vei fi nevoit sa o cresti din nou, probabil intro perioada (destul de lunga, e adevarat) de timp iti vei nenoroci si masina (adica atunci cand iti va da in nas, se va ingatui, vei avea depuneri si gunoaie prin injectoare/carburator, vei avea joc in cutie, etc ) sa te gandesti ca poate si stilul asta de mers subturat a contribuit.

Am scris ceva.... pff...

Deci, pe scurt, principalii factori sunt regimul de exploatare (modul cum fiecare sofer conduce) si traficul, la care se adauga/aduna alti mici (dar importanti) factori.
Pe locul 2 in clasamentul factorilor care cresc consumul se numara gradul de uzura al masinii si starea ei. Un motor cu grad de uzura ridicat va consuma mult mai mult. Daca am zis mult mai mult inseamna ca ma refer chiar si la cativa litrii/100km in plus fata de un motor cu uzura normala (fac abstractie de km motorului pt ca nr de km accentueaza uzura mult mai putin decat regimul de exploatare). Ambreiajul ridica grav consumul de combustibil daca are uzura. Pana si placutele nasoale, saboti nasoi si tot restul ansamblului de franare conteaza (pistonase,garnituri,etc).

Eu m-am referit in principal la circulatia de oras. Inafara orasului consumul este intotdeauna mai mic.

Personal, am Vectra B, 1.6 16V din '98 cu 132.000 km pe bord si merge extraordinar (deci o sa merg pe ideea ca motorul nu are uzura mare si deci nu ar trebui sa consume mult). Nu am computer de bord. Consumul nu i l-am facut decat ochiometric, dar este corect in proportie de 90%. In oras ia intre 8-14, iar afara ia intre 5-10. Nu radeti ca am dat diferentele astea mari. Am facut referire la consumul din diverse momente. Adica am avut si consum de 8 la oras, dar am avut si consum de 14. Valabila explicatia si pt consumul de afara.
In principiu o vectra de 1.6 ar trebui sa ia in jur de 10 la oras si 7 afara. Asta e un consum cat se poate de normal avand in vedere aglomeratia. Daca vreti pot sa va spun si de Corsa mea (model 2007-2008) cu motor de 1.2 (80 cp, care nu prea ii vad inainte de 100 km/h) si care imi consuma mai mult decat Vectra cu toate ca are si motor mai mic si e si mai usoara. Dar am zis sa o scuz totusi pt ca are 1,2 tone si nici 5000 km rulati (si se presupune ca inca nu s-a asezat motorul bla bla bla)

Imi pica ochii in gura de somn... Nu stiu cate prostii am spus mai sus sau cate dezacorduri gramaticale am facut, dar sunt convins ca le vom discuta )

Multumesc celor care au rabdarea sa citeasca chiar tot. Eu n-as avea-o, recunosc ))

Am o Vectra C, Caravan, turbo diesel, din 2005 cu 150K la bord; consumul variaza astfel:

Oras - de la 8 la 11 litri/100km .
Afara - de la 4,5 la 6 litri/100km .

Factorii ce schimba variabila consumului ..... vezi ceva mai sus.... "tannu"

Nu m-am uitat niciodata in afara exact cat am media, dar cam asa incerc sa merg , in jurul la 120, normal ca merg si mai incet, si mai tare, dar... cred ca tot ai dreptate si nu se face o media de 120 ca asta ar insemna sa merg cam repede, dar tot e ceva.

am facut cu vectra a, din 92, motor de 2, 700km cu un rezervor (50l) mixt, oras+ exter... consuma mult?

nu stiu cum este la voi, dar in constanta pretul la benzina , cel putin carerra 95 e ~3.5 de lei, si gpl daca nu ma insel ~2.5 de lei.. prea mica diferenta..

Eu am 147 cp si ma costa sa parcurg 100 km la un mers decent aproximativ 17 lei (bineninteles ... in afara). Eu zic ca e super rentabil sa mergi pe GPL. Numa' bine