Noul Opel Astra J 2010

pacat ca nu gasesc link-ul.
au facut nemtii un test cu astra, golf 6 , focus si megane iar astra era cu peste 100 kg mai grea ca urmatoarea masina.
motoarele erau 1.4 turbo 140cp, 1.4tsi 122cp, 2.0 aspirat cu 145 cp si 1.4 turbo cu 130 cp.

bineinteles ca astra a fost cea mai lenta desi avea motor cu cativa cp sub focus iar fata de restul era sensibil mai puternica.

ce reduceri? cat e pretzu final?

24000 euro pret final pret fara reducere 29000 euro
am beneficiat de discount de 18% pt ca sunt avocat plus garantie extinsa inca 3 ani fara limita de kiilometriechiipare cosmo 2.0 diesel 160 cp cutie automata.
Cat despre optionale pot sa spun ca am adaugat aproape toata lista ( fara sistem audio infinitii si sistem aditional de incalzire cu combustibil)
intr-un cuvant: flex ride afl cu bi- xenon, piele perforata cu scaune ergonomice( expensie sezut) incalzite si electrice, trapa, volan incalzit, navigatie cd 500, sistem monitorizare presiune in pneuri, senzori parcare, alarma, jante pe 18,etc

nu prea am multe detalii referitoare la cutia automata.
daca aveti informatii despre ea va rog sa mi le impartasiti
recunosc ca am comandat aceasta cutie orbeste

de acord cu tine, insa nu stiu caracteristicile acestei noi cuti automate de pe noul astra
in legatura cu acesta cutie in mod particular, va intrebam daca aveti ceva informatii

imi permit sa te contrzi

irony32: No offence dar tre sa fii un pic dus sa dai atatia bani pe un astra, fie el si full. De banii gaseai slava domnului o masina premium, bmw, audi, mertz, aveai ce alege lejer, dar nah fiecare cu piticii lui pan la urma.

@irony: cand am zis interior, m-am referit strict la materialele de pe bord & consola. Acolo unde Astra are mult mai mult plastic dur decat G6. Iar plasticul cauciucat este mai dur decat cel de pe G6 (vezi zona din spatele volanului, deasupra ceasurilor de bord: la astra este plastic dur complet si are si o intindere de-a lungul bordului mult mai ridicata decat la g6). Cum am zis, nu sunt un fanboy VW, deci departe de mine ideea de a scoate g6 in evidenta. Dar materialele sunt mai bune. Deja daca compari Highline cu Cosmo, nu mai are sens. Probabil alte aspecte sunt sub astra, totusi in clasa compacta se face rabat de la calitate, de asta exista un anumit segment de pret. Oricum nu e un plus sau un minus neaparat, conteaza mai ales ca plasticele sa nu provoace greierasi.

Cat despre cutie, mergi si vezi cutia VAG de pe cls compacta. Este o diferenta foarte mare, este mult mai flexibila si mai precisa, lucru confirmat si de 2 amici posesori de Opel, ce au fost cu mine la drive-test. Repet: pt unii poate e un neajuns si vor o cutie mai barbateasca, gen bmw...dar sa fie si una precisa. Asta m-a deranjat cel mai mult, nu neaparat forta cu care trebuie impins, ci faptul ca agata in primele 4 trepte. Avensis nu stiu cum e din pacate, sa imi dau seama de diferenta. Conteaza mult si de pe ce masina vii, de asta zic. Daca vii de pe o masina cu o cutie 'dura', observi diferentele mult mai greu sau deloc.

Important e sa iti iei ce iti place mai mult si evident masina in care te simti cel mai bine. Pt tine Astra J e o astfel de masina, pt mine nu, cel putin dupa un prim drive-test. Evident tine si de gusturi si conteaza si ce modele a avut fiecare inainte de a se opri la Astra J.

Eu iti doresc multi km inainte fara probleme si sa te bucuri de masina. Sunt curios cum e 1.7 125 ca si reprize dar si consum; mi se pare un motor echilibrat; daca m-as fi oprit la astra, motorul asta l-as fi ales si eu. Dar cine stie, niciodata sa nu spui niciodata...

nu imi place a3 iar despre bmw seria 3, asa cum ai spus si tu, l-as fi luat aproape chel, ori eu imi doresc sa fie full full, iar la banii astia nici nu aveam cum sa visez.
Cat despre masini la mana a doua nu ma intereseaza.
Asa ca fiecare cu piticii lui pana la urma, exact cum ai spus si tu.

Carcotasi vor fi intotdeauna, sau dinastia care au cumparat doar masini second si cand aud de 25 000 euro pe un opel le cade ceva jos. Tu sa fi fericit cu masina, care oricum e ceva spectaculos fata de anostul 5.5 high quality shit
Calitatea materialelor o compari peste cativa ani si sute de km.

Eu as mai lua second . Dar nu-i voi judeca niciodata pe cei care prefera noua. Daca ei nu ar lua-o noua eu ce as mai lua dupa aceea?