Dark mode
lucrind in domeniu de piese auto am intalnit o problema destul de ciudata
la unele distributi care au cureaua de distribuie cu stat protector de teflon (pe partea interioara acolo unde sunt dinti este un strat alb de protectie) se aude un vajait
la unele curele a disparut acel vajait dupa parcurgerea unui nr de km la altele nu
la mine mecanici cu care am lucrat miau zis ca stratul acela protector face cureaua sa fie un pic mai rigida si din cauza asta se aude
as vrea sa stiu daca vati mai intilnit cu aceasta problema si ce vau mai zis propi vostri mecanici
va multumesc
Wally0k
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Satu Mare
- Masina: Ascona 1985 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Sep 2008
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- laurica
- **
- 106 mesaje
- din 17 Oct 2007
- Vectra 2004 Z18XE
- Constanta
laurica
- Mesaje scrise: 106
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Oct 2007
- Mesaj Privat
- nitrouxm
- **
- 140 mesaje
- din 02 Jun 2007
- Vectra 1996 x16xel
- Caras-Severin
nitrouxm
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Vectra 1996 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2007
- Mesaj Privat
Joi 04 Sep, 2008 10:08 pm
si eu lucrez in domeniu si am intalnit acest fenomen sa zic asa....comanzi curea de distributie pentru o masina din catalog si cand o pune clientul pe masina vine inapoi si-ti zice ca i se aude un vajait in orice turatie.........asta se intampla de obicei cand producatorul curelei nu face dintii perfecti sau ii face putin mai mici sau poate sigur ai vazut ca unele au un canal pe mijlocul dintelui care cred ca are rolul de a raci cureaua si de a elimina inpuritatile de pe curea .Am avut o problema la un matiz care i s-a rupt cureaua de distributie prematur si cred ca vajaitul a fost de vina pentru ca daca dintii ar calca cum trebuie nu ar face zgomot......astea au fost explicatiile mecanicilor
- tonytm
- ******
- 4,479 mesaje
- din 10 Oct 2007
- Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Timis
tonytm
- Mesaje scrise: 4,479
- Locatie: Timis
- Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2007
- Mesaj Privat
- nitrouxm
- **
- 140 mesaje
- din 02 Jun 2007
- Vectra 1996 x16xel
- Caras-Severin
nitrouxm
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Vectra 1996 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2007
- Mesaj Privat
Sam 06 Sep, 2008 9:46 pm
mai poti verifica pinionul dintat de pe vibrochen daca nu e uzat si daca calca bine cureaua pe el ca am tot gasit uzate cu dintii tociti de zeci de mii de km ...........daca e ok inseamna ca dintii nu au forma la fel ca cealalta curea ....la tine e nasol ca dak se rupe cureaua ti se produc daune in motor de care nu ai nevoie.....
vgv21
- Mesaje scrise: 92
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Vectra 1997 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Nov 2007
- Mesaj Privat
- nitrouxm
- **
- 140 mesaje
- din 02 Jun 2007
- Vectra 1996 x16xel
- Caras-Severin
nitrouxm
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Vectra 1996 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2007
- Mesaj Privat
relubr
- Mesaje scrise: 76
- Locatie: Braila
- Masina: Astra 2017
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2007
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata