Dark mode
salut la toata lumea...am si eu o problema cu corsa mea..... imi baga benzina in ulei.... ce ar putea fi stricat? a mai patit cineva asa..... masina e cumparata de putin timp...deci nu ma pricep la ea....e un corsa C cu motor de 1.2
JupanXXX
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2001 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2008
- Mesaj Privat
- mind_hunter
- **
- 173 mesaje
- din 28 Sep 2007
- Kadett 1982 13s
- Iasi
mind_hunter
- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Iasi
- Masina: Kadett 1982 13s
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2007
- Mesaj Privat
JupanXXX
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2001 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2008
- Mesaj Privat
Lun 08 Sep, 2008 10:23 pm
prea multe detalii nu stiu sa iti dau ...masina e abia luata...am fost la munte cu ea...si am tras cam tare de ea...fiind plina ochi...am urcat munti...si la un popas am obs ca uleiul miroase a benzina....nu intra multa...ca nu imi urca nivelul tare la ulei..dar oricum este si se vede si la consum...ca a crescut putin...am mai citit pe aici pe forum ca se mai poate intampla asta si de la o bujie care nu functioneaza...dar nu stiu cum sa verific treaba asta
- raduovidiu
- *
- 43 mesaje
- din 14 Aug 2008
- Astra 2003 y17dt
- Timis
raduovidiu
- Mesaje scrise: 43
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2003 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mar 09 Sep, 2008 8:09 am
Cauza sigur nu este segmentii pistoanelor.La segmenti uzati apare consum de ulei scdere de compresie pierdere de putere imbicsire a bujiilor
Daca este o bujie care nu functioneaza in parametrii atunci da pentru ca benzina nearsa din cilindrul respectiv se elimina o parte prin esapare si o parte intra in baia de ulei.
porneste greu?
ai trepidatii ale motorului?
scoate fisele de la bujii in timpul functionarii una cite una si atunci vezi cum se comporta motorul
Daca este o bujie care nu functioneaza in parametrii atunci da pentru ca benzina nearsa din cilindrul respectiv se elimina o parte prin esapare si o parte intra in baia de ulei.
porneste greu?
ai trepidatii ale motorului?
scoate fisele de la bujii in timpul functionarii una cite una si atunci vezi cum se comporta motorul
JupanXXX
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2001 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mie 10 Sep, 2008 10:46 pm
sry de intarziere dar am ramas fara internet ... nu am cum sa verific cate o bujie pt ca am un dreptunghi mare cu toate mufele de la bujii si se cupleaza toate 4 odata....dar zi-mi cum vad dak scot bujia daca e buna sau nu....sa le scot si sa vad.... nu porneste chiar greu... dar mi se pare ca se aude ceva la motor...si trepideaza putin....ulei nu imi consuma delok....am cam 2000 de km...de cand am facut schimbul si nu mananca.... ms mult pt interes
- marius1998
- **
- 113 mesaje
- din 14 Oct 2007
- Vectra 1997 x20xev
- Brasov
marius1998
- Mesaje scrise: 113
- Locatie: Brasov
- Masina: Vectra 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2007
- Mesaj Privat
Mie 10 Sep, 2008 11:05 pm
De regula, o bujie care a functionat (de la 10000 km in sus) corect ar trebui sa aiba partea ceramica, spre filetul bujiei, de culoare caramizie.Daca nu a functionat corect, sau daca acum nu mai functioneaza corect, vei vedea ca este murdara, poate chiar umeda, afumata.Problema bujiilor o poate cauza si fisele, care poate sunt vechi si intrerupte.
Iti recomand sa schimbi bujiile, pt ca nu sunt scumpe.Vezi apoi cum se comporta masina.
Succes!
Iti recomand sa schimbi bujiile, pt ca nu sunt scumpe.Vezi apoi cum se comporta masina.
Succes!
JupanXXX
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2001 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2008
- Mesaj Privat
- nonea
- ****
- 1,098 mesaje
- din 09 Dec 2006
- Astra 1992 c14nz
- Bistrita-Nasaud
nonea
- Mesaje scrise: 1,098
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Astra 1992 c14nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2006
- Mesaj Privat
JupanXXX
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2001 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2008
- Mesaj Privat
- nonea
- ****
- 1,098 mesaje
- din 09 Dec 2006
- Astra 1992 c14nz
- Bistrita-Nasaud
nonea
- Mesaje scrise: 1,098
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Astra 1992 c14nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2006
- Mesaj Privat
JupanXXX
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2001 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2008
- Mesaj Privat
- nonea
- ****
- 1,098 mesaje
- din 09 Dec 2006
- Astra 1992 c14nz
- Bistrita-Nasaud
nonea
- Mesaje scrise: 1,098
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Astra 1992 c14nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2006
- Mesaj Privat
- cont-sters-95041
- *
- 3 mesaje
- din 31 Jul 2014
cont-sters-95041
- Mesaje scrise: 3
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2014
- Mesaj Privat
Joi 31 Jul, 2014 7:17 pm
Salutare,
am gasit subiectul asta cautand o solutie pentru exact problema descrisa mai sus, si chiar daca e vechi pentru mine e actual...
Mi-am cumparat si eu o Corsa 1.2L, si am exact problema de mai sus. La 2000 de KM mi-a dublat nivelul in baie + un consum astronomic de aprox. 14%!. Motorul toarce frumos,(de la 3m nu se aude) are zvac desi pedala de acceleratie se cam duce in jos 1-1,5 cm fara actiune, fum colorat nu, spuma la buson ulei nu, nivel antigel ok, bujii nu am verificat, insa pot spune ca la inceput am mers o perioada "pe avarie" cu benzina. e posibil sa fie injector/toare infundatecu mizerie de pe fundul rezervorului?Mai ceva: sonda lamda 1 arata cam "coapta" si de curiozitate am decuplat carcasa, iar in bord niciun martor aprins.. E posibil sa fie terminata si astfel ECU baga mai multa benzina care nearsa ajunge in baie?
Cu siguranta ca o voi duce in service, dar pana in septembrie nu pot. Ce risc daca merg in continuare asa(150-250KM/luna)
Multumesc pentru eventuale raspunsuri.
am gasit subiectul asta cautand o solutie pentru exact problema descrisa mai sus, si chiar daca e vechi pentru mine e actual...
Mi-am cumparat si eu o Corsa 1.2L, si am exact problema de mai sus. La 2000 de KM mi-a dublat nivelul in baie + un consum astronomic de aprox. 14%!. Motorul toarce frumos,(de la 3m nu se aude) are zvac desi pedala de acceleratie se cam duce in jos 1-1,5 cm fara actiune, fum colorat nu, spuma la buson ulei nu, nivel antigel ok, bujii nu am verificat, insa pot spune ca la inceput am mers o perioada "pe avarie" cu benzina. e posibil sa fie injector/toare infundatecu mizerie de pe fundul rezervorului?Mai ceva: sonda lamda 1 arata cam "coapta" si de curiozitate am decuplat carcasa, iar in bord niciun martor aprins.. E posibil sa fie terminata si astfel ECU baga mai multa benzina care nearsa ajunge in baie?
Cu siguranta ca o voi duce in service, dar pana in septembrie nu pot. Ce risc daca merg in continuare asa(150-250KM/luna)
Multumesc pentru eventuale raspunsuri.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata