Dark mode
- thrill
- ***
- 876 mesaje
- din 29 Jul 2008
- Vectra 2003 z18xe
- Constanta
thrill
- Mesaje scrise: 876
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 2003 z18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jul 2008
- Mesaj Privat
- ovidium
- ****
- 1,016 mesaje
- din 05 Jan 2006
- Astra 2001 Z16SE
- Ploiesti
ovidium
- Mesaje scrise: 1,016
- Locatie: Ploiesti
- Masina: Astra 2001 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jan 2006
- Mesaj Privat
Lun 29 Sep, 2008 3:13 pm
zara a scris:@ovidium, aici nu vorbim despre arcuri. Iti aduci aminte cand faceai scoala de soferi, erai incepator si cand vroiai sa pornesti masina uitai ca e in viteza? sti cum se manifesta masina in acest caz? ei, bine, asa se manifesta si in cazul de fata. acum ai inteles?
Ei bine, mie nu mi s-a intamplat asa ceva cand eram incepator..
Hai sa recunosc; o singura data, la 13 ani cand ma jucam la masina lu' tata
Si intr-adevar: nu raspunzi intrebarilor noastre.
- Tazz
- **
- 265 mesaje
- din 27 Jul 2008
- Tigra 1995 x14xe
- Mehedinti
Tazz
- Mesaje scrise: 265
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Tigra 1995 x14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2008
- Mesaj Privat
- likehell23
- **
- 134 mesaje
- din 15 Sep 2008
- Vectra 2003 Y22DTR
- Galati
likehell23
- Mesaje scrise: 134
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2008
- Mesaj Privat
Lun 29 Sep, 2008 3:50 pm
el cand pune cheia pe pozitia 0 a si luat piciorul de pe ambreiaj si binenteles in viteza intai.... hmmm i-a incercati si voi...
sa vedeti ca si la voi o s-o i-a in fata... de pornit e clar ca nu mai porneste caci cheia fiind pe pozitia 0 din start nu mai primeste nimic curent.
Are o zvacnire in fata ... ultima rotatia a axului motorului....
Incercati si voi dar faceti asa... opriti motorul si in fractiunea de secunda urmatoare luati piciorul de pe ambreiaj evident in vit 1 ...
zara- Mesaje scrise: 81
- Locatie: Bihor
- Masina: Tigra 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2008
- Mesaj Privat
Lun 29 Sep, 2008 4:27 pm
imposibil sau neimposibil,uite ca e POSIBIL. Daca ai citi mai atent raspunsurile mele ti-ai fi dat seama ca de fiecare data am raspuns asa cum iti spun si acum. DA! DA! DA! Motorul NU mai functioneaza in momentul in care rasucesc cheia la punctul''0''. Mai spun odata? Problema intervine abia cand ridic piciorul de pe pedala de ambreiaj.
Uite si un alt raspuns de-al meu postat mai sus pe care daca il citeai ti-ai fi dat seama ca motorul e oprit in momentul rasucirii cheii:
''@All Bandi, in momentul rasucirii cheii catre punctul ''0'', motorul se opreste. Abia dupa ce las piciorul de pe ambreiaj face ca si cum ar porni sarind in fata. Azi nu a mai facut chestia asta, deci, pana la urma se pare ca e asa cum am crezut eu de prima data: autoaprindere de la benzina ''excelenta'' de la Petrom."
Uite si un alt raspuns de-al meu postat mai sus pe care daca il citeai ti-ai fi dat seama ca motorul e oprit in momentul rasucirii cheii:
''@All Bandi, in momentul rasucirii cheii catre punctul ''0'', motorul se opreste. Abia dupa ce las piciorul de pe ambreiaj face ca si cum ar porni sarind in fata. Azi nu a mai facut chestia asta, deci, pana la urma se pare ca e asa cum am crezut eu de prima data: autoaprindere de la benzina ''excelenta'' de la Petrom."
- Tazz
- **
- 265 mesaje
- din 27 Jul 2008
- Tigra 1995 x14xe
- Mehedinti
Tazz
- Mesaje scrise: 265
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Tigra 1995 x14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2008
- Mesaj Privat
Lun 29 Sep, 2008 4:27 pm
[quote="likehell23"]
el cand pune cheia pe pozitia 0 a si luat piciorul de pe ambreiaj si binenteles in viteza intai.... hmmm i-a incercati si voi... sa vedeti ca si la voi o s-o i-a in fata... de pornit e clar ca nu mai porneste caci cheia fiind pe pozitia 0 din start nu mai primeste nimic curent.
Are o zvacnire in fata ... ultima rotatia a axului motorului....
Incercati si voi dar faceti asa... opriti motorul si in fractiunea de secunda urmatoare luati piciorul de pe ambreiaj evident in vit 1 ...
exact, dar fa cum am sups yo( scoate din vit, opreste, baga in vit dupa ce sa oprit) si nu va mai face!
el cand pune cheia pe pozitia 0 a si luat piciorul de pe ambreiaj si binenteles in viteza intai.... hmmm i-a incercati si voi...
sa vedeti ca si la voi o s-o i-a in fata... de pornit e clar ca nu mai porneste caci cheia fiind pe pozitia 0 din start nu mai primeste nimic curent.
Are o zvacnire in fata ... ultima rotatia a axului motorului....
Incercati si voi dar faceti asa... opriti motorul si in fractiunea de secunda urmatoare luati piciorul de pe ambreiaj evident in vit 1 ...
exact, dar fa cum am sups yo( scoate din vit, opreste, baga in vit dupa ce sa oprit) si nu va mai face!
- Tazz
- **
- 265 mesaje
- din 27 Jul 2008
- Tigra 1995 x14xe
- Mehedinti
Tazz
- Mesaje scrise: 265
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Tigra 1995 x14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2008
- Mesaj Privat
zara- Mesaje scrise: 81
- Locatie: Bihor
- Masina: Tigra 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2008
- Mesaj Privat
Lun 29 Sep, 2008 4:38 pm
@ovidium- raspund cand am timp. nu pot sta mereu pe net. oricum sunt mult mjai activ decat multi de pe aici.
@thrill- nu am ce sa filmez pentru ca asa cum am spus nu odata, nu a mai avut loc chestia aia.
@ likehell23- nu cred ca trebuie sa imi dai lectii de sofat. am permis de 9 ani din care 8 ani jumate pot zice ca am condus zilnic. In plus, sunt luni cand fac si 5000 de km, evident cu masina firmei,dar asta nu conteaza. In concluzie, faza de care spuneai tu cu ridicatul piciorului de pe pedala de ambreiaj inainte de a se opri motorul e o prostie.
@thrill- nu am ce sa filmez pentru ca asa cum am spus nu odata, nu a mai avut loc chestia aia.
@ likehell23- nu cred ca trebuie sa imi dai lectii de sofat. am permis de 9 ani din care 8 ani jumate pot zice ca am condus zilnic. In plus, sunt luni cand fac si 5000 de km, evident cu masina firmei,dar asta nu conteaza. In concluzie, faza de care spuneai tu cu ridicatul piciorului de pe pedala de ambreiaj inainte de a se opri motorul e o prostie.
- Tazz
- **
- 265 mesaje
- din 27 Jul 2008
- Tigra 1995 x14xe
- Mehedinti
Tazz
- Mesaje scrise: 265
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Tigra 1995 x14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2008
- Mesaj Privat
sts- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Bihor
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2008
- Mesaj Privat
- Tazz
- **
- 265 mesaje
- din 27 Jul 2008
- Tigra 1995 x14xe
- Mehedinti
Tazz
- Mesaje scrise: 265
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Tigra 1995 x14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2008
- Mesaj Privat
Lun 29 Sep, 2008 5:19 pm
sts
.... mama ei de benzina, de cand avem noi benzina asa periculoasa?
vezi ca e un topic in care s-a disc calitatea carburantilor de la statiile peco ale patriei noastre, un coleg, inginer chimist, a facut si o analiza a benzinei de toate felurile! o sa fi surprins de ceea ce o sa citesti acolo!
.... mama ei de benzina, de cand avem noi benzina asa periculoasa?
vezi ca e un topic in care s-a disc calitatea carburantilor de la statiile peco ale patriei noastre, un coleg, inginer chimist, a facut si o analiza a benzinei de toate felurile! o sa fi surprins de ceea ce o sa citesti acolo!
- likehell23
- **
- 134 mesaje
- din 15 Sep 2008
- Vectra 2003 Y22DTR
- Galati
likehell23
- Mesaje scrise: 134
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2008
- Mesaj Privat
Lun 29 Sep, 2008 5:28 pm
zara a scris:
@ likehell23- nu cred ca trebuie sa imi dai lectii de sofat. am permis de 9 ani din care 8 ani jumate pot zice ca am condus zilnic. In plus, sunt luni cand fac si 5000 de km, evident cu masina firmei,dar asta nu conteaza. In concluzie, faza de care spuneai tu cu ridicatul piciorului de pe pedala de ambreiaj inainte de a se opri motorul e o prostie.
@ likehell23- nu cred ca trebuie sa imi dai lectii de sofat. am permis de 9 ani din care 8 ani jumate pot zice ca am condus zilnic. In plus, sunt luni cand fac si 5000 de km, evident cu masina firmei,dar asta nu conteaza. In concluzie, faza de care spuneai tu cu ridicatul piciorului de pe pedala de ambreiaj inainte de a se opri motorul e o prostie.
vad ca esti ofensat la ceea ce ti se spune... sfaturi poti da oriunde si oricui... doar daca vrei sa le primesti ok daca nu, nu
si nu am spus inainte de a se opri motorul, este logic ca te duci in fata... dar cred ca vb de lucruri diferite ... adica se poate ca la diesel este asa adica ce am explicat eu, nu si la benzina
citeste si tu mai sus si o sa afli ca nu prea raspunzi la intrebarile noastre... (lucru remarcat de mine, de mark si ovidium)
PS: si banuiesc ca faci 5000 de km pe luna (nu de alta dar nu ai specificat)...
.... am observat pe aici ca cei cu multe mesaje au o oarecare superioritate fata de cei "bebe" ! Ar trebui ca moderatorii sa faca si o casuta in care sa ne faca sa trecem nr de KM efectuati
Tazz a scris:Scoate masina din viteza si dupa ce scoti cheia din contact, o bagi in viteza! nu cred ca o sa mai faca asa ceva, dar sa tragi si frana de mana pt mai multa sig!
PERFECT.. cred ca va merge
- UZZI
- **
- 104 mesaje
- din 03 Dec 2007
- Astra 2001 Y17DT
- Timis
UZZI
- Mesaje scrise: 104
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Dec 2007
- Mesaj Privat
Lun 29 Sep, 2008 5:47 pm
zara aproape ca a patit un prieten la fel ca tine.
Nu este de la benzina. stai linistit.
Ai o problema minora cu partea electrica...sau posibil cu butucul...
Stiu o astra g benzinara la care scoteai cheia din contact si te uitai la ea si motorul mergea. stiu ca nu o sa ma crezi dar am vazuit cu ochi mei asa ceva ...
Am mers cu prietenul meu la un electrician, electrician bun nu carpaci, i-a explicat fenomenul, a pus testerul pe ea, l-a trimis sa ia 2 becuri pentru stopurile de pe frana, le-a schimbat si a mers,
asta era la el, nu te pun sa schimbi becurile degeaba,
P.S. becurile cele vechi erau incinse, si foarte afumate, dar functionau.
Nu este de la benzina. stai linistit.
Ai o problema minora cu partea electrica...sau posibil cu butucul...
Stiu o astra g benzinara la care scoteai cheia din contact si te uitai la ea si motorul mergea. stiu ca nu o sa ma crezi dar am vazuit cu ochi mei asa ceva ...
Am mers cu prietenul meu la un electrician, electrician bun nu carpaci, i-a explicat fenomenul, a pus testerul pe ea, l-a trimis sa ia 2 becuri pentru stopurile de pe frana, le-a schimbat si a mers,
asta era la el, nu te pun sa schimbi becurile degeaba,
P.S. becurile cele vechi erau incinse, si foarte afumate, dar functionau.
- mark
- ****
- 1,429 mesaje
- din 19 Jan 2008
- Vectra 1999 X20XEV
- Alta tara
mark
- Mesaje scrise: 1,429
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 1999 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2008
- Mesaj Privat
Lun 29 Sep, 2008 6:48 pm
din moment ce tu spui ca atunci cand ridici piciorul de pe ambreiaj motorul nu se mai invarte, nu mai poate fi vorba de autoaprindere, autoaprinderea apare cand iei contactul, adica motorul nu se opreste, continua sa se invarta insa nu in functionare normala. daca motorul nu se mai invarte deloc si tu iei piciorul de pe ambreiaj si masina sare in fata, probabil este vreo problema la transmisie desi nu vad ce, ciudat, foarte ciudat ...
- Gabi.B.HD
- *****
- 3,445 mesaje
- din 15 Mai 2007
- Astra 2011 A16XER
- Hunedoara
Gabi.B.HD
- Mesaje scrise: 3,445
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2011 A16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Mai 2007
- Mesaj Privat
Lun 29 Sep, 2008 6:49 pm
@Uzzi ne-a aratat o abordare inedita dar absolut logica a problemei. Becurile de frana inchid circuitul contactului astfel incat, chiar aflat in pozitia 0, motorul primeste curent. Nu se verifica in totalitate partea cu opritul motorului dupa care apare zvacnirea.
Eu am alta idee: parchezi cumva in panta? Daca da, miscarea poate fi si din jocurile transmisiei si crearea compresiei pe un piston in sensul ca pana se anuleaza toate, masina se deplaseaza putin.
Eu am alta idee: parchezi cumva in panta? Daca da, miscarea poate fi si din jocurile transmisiei si crearea compresiei pe un piston in sensul ca pana se anuleaza toate, masina se deplaseaza putin.
- UZZI
- **
- 104 mesaje
- din 03 Dec 2007
- Astra 2001 Y17DT
- Timis
UZZI
- Mesaje scrise: 104
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Dec 2007
- Mesaj Privat
Lun 29 Sep, 2008 9:47 pm
da @All Bandi chiar foarte ciudata problema la care am asistat, mai erau vreo 2 chestii ... mi-am amintit acuma ...daca aprindea pozitiile si scotea cheia, motorul mergea ca si cum ar fi cheia in contact...pur si simplu ma uitam la cheie ...ma uitam la contact nu-mi venea sa cred ... si a doua a sesizat problema cand tinea pedala de frana apasata, si vroia sa opreasca masina ...surpriza, motorul mergea perfect fara probleme atata timp ca tinea pedala de frana apasata...cand lua piciorul se oprea motorul...
La un moment dat zicea ca lasa cheia acasa dupa ce porneste)
E greu si cu electrica asta ...
zara
incerca sa tii pozitiile aprinse si roteste de cheie ...vezi daca e ok
sau tine frana apasata si roteste de cheie ...
La un moment dat zicea ca lasa cheia acasa dupa ce porneste
)
E greu si cu electrica asta ...
zara
incerca sa tii pozitiile aprinse si roteste de cheie ...vezi daca e ok
sau tine frana apasata si roteste de cheie ...
zara- Mesaje scrise: 81
- Locatie: Bihor
- Masina: Tigra 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2008
- Mesaj Privat
- gxg_tm
- ****
- 1,177 mesaje
- din 07 Jan 2008
- Agila 2002 ARY
- Bucuresti
gxg_tm
- Mesaje scrise: 1,177
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Agila 2002 ARY
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2008
- Mesaj Privat
- LDivora
- *****
- 3,104 mesaje
- din 30 Mai 2005
- Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Bucuresti
LDivora
- Mesaje scrise: 3,104
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2005
- Mesaj Privat
- gxg_tm
- ****
- 1,177 mesaje
- din 07 Jan 2008
- Agila 2002 ARY
- Bucuresti
gxg_tm
- Mesaje scrise: 1,177
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Agila 2002 ARY
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2008
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata