Cam la ce viteza maxima ati ajuns cu Astra G - Y20DTH

fie vorba intre noi tot pe autostrada am mers paralel pe langa un matiz cu 150 aproape jumate de autostrada , bine era decat soferul dar omu chiar mergea fara nici un stres.

160/165 km/h, fost sofer matiz :>

Am condus si eu un matiz dar mai mult de 130 nu am avut curaj sa-i dau dar mergea destul de bine la 130, insa am facut prostia sa-i dau la un tico 140 si credeti-ma ca daca mai mergeam un km mai ramanea-am decat cu volanul si cu scaunul sub mine

Draga bazare, sunt curios sa vad si eu masina care remapata la Stage 1 atinge mai mult de 5 km /h in plus fata de varianta stock, precum si sa atinga turatii mai mari decat era limitata ea ulterior remaparii. Tu vorbesti de total altceva acolo, ceva mult mai expensive si riscant, tuning extrem din moment ce te joci cu limitatorul de turatii. Putini si-l permit si cred ca majoritatea sunt de acord cu mine ca e foarte daunator la masinute. Eu vorbeam doar de cuplu mai jos si mai mare => cativa CP in plus doar.
No offence, dar la o remapare profi cum fac cei de la EDS de exemplu ai chiar si garantie, pe cand la ce zici tu acolo cu modificari la turatia maxima eu zic ca nu-ti ofera nimeni garantie.
Succesuri fara esece!

Ce garantie ai de la eds? Iti garanteaza ca ai 4 roti la masina sau ce?
Intr-adevar, daca ai probleme cu softul se rezolva, dar altceva?

PS: le zice esecuri!

\

Confirm !

Ok sa o luam pe rand...
- din cand in cand mai remapez si eu cate o masina fie ea opel vw audi bmw dacia etc.
-imi place cand deschid gura sa fiu informat si sa stiu ce zic
-nici o firma de tuning de la noi nu ofera garantie (fara sa dau nume). S-au mai auzit cazuri de turbine picate dupa remap in 10-20k km si la case mai mari ...
-inainte de a spune ca ceva este daunator trebuie sa stii ce inseamna acel lucru. Eu ti-am spus ca ptr anumite ECU se poate ridica limitarea RPM sau MAX SPEED. Sa zicem ca la unele masini de exemplu benzinare ca acolo e elocvent acelasi motor pe o masina are limitarea la 6500RPM la alta la 5900RPM. Ce e daunator sa ridici limitarea de la 5900 la 6500 la acelasi motor?
-ai pomenit de stage 1. stage 1 inseamna modificarea doar din soft, care se poate face bland, sau foarte agresiv ... tot stage 1 ii zice. stage 2 deja presupune sa faci modificari hw la masina. Cei care zic ca la stage 2 fac doar un soft mai bun o fac ptr marketing. stage 2 in general implica admisie si evacuare custom + injectoare si turbo mai mari. Stage 3 implica mult mai mult pistoane etc. si nu are rost sa discutam acum.
-ai mai zis ca modificarea asta e scumpa si putini si-o permit. De fapt a modifica limitarea din soft daca stii ce faci si unde sa cauti dureaza probabil vreo 10 secunde.
-in tot ce ai scris ai dreptate la un lucru: Eu vorbesc de total altceva!

"decat era limitata ea ulterior remaparii"
ulterior = dupa
anterior = inainte

da man ... te credem pe cuvant ... nu tre sa postezi de 2 ori )

@corobea cati cai avea caruta? 6 cai sau 2 cai frumosi?

Zafira B 1,9 120 cai -220 km/h ,iar cel mai mult Ford focus ST 250km/h