Proaspat posesor de Omega

Inteleg sa-ti cumperi Omega pt ca n-ai bani de BMW 525... Diferenta reala e tare mica. Eu am scapat de BMW si am pastrat Omega 2.2 I... Nu-mi pare rau de loc! O limuzina de clasa intermediara-mare nu poate consuma putin, dar satisfactiile pe care ti l-e da sunt pe masura consumului. Gazul distruge motorul si anexele, cum ar fi esapamentul, iar varianta diesel este o rusine pt iubitorii de masini, si o mare afacere pt mecanici. Daca vrei masina iti trebuie 2,5-2,8benzina! Eu mai am si un MV6 de 3,2...cu care merg zilnic. consuma 16-17 in oras si nu ma intereseaza. economie sa faca aia care traiesc de 2 ori. Daca ai o masina buna bucura-te de ea, zilele comfortului la volan sunt numarate! Dieselistii sa nu se supere dar dupa 25 de ani de mecanica auto stiu ce spun. Respecte ultimilor Barbati Adevarati!

De ce spui ca e o rusine dieselul? 150 cp...110 kw mi se pare destul de bine

4-> shaft..
scuze ca mai iau si io..
da eu te-as contrazice pe alocuri.. daca are motor de 3,2 nu e musai sa ii consume peste 20L ,e o aberatie si nu s-ar mai fi construit.
eu am omega b caravan 2,0 si acu iarna imi ia in arad 14L, daca consider TM de 10x mai aglomerat ( ceea ce cam este ) pot sa cred ca iti ia dizelu 12, alta treaba e ca.. la partea de gabarit e mai mult "iluzie" sa zic asa.. si eu m-am speriat la inceput, dar crede-ma ca oricum gasesti loc de parcare, si daca nu are tico loc nu ai nici tu, adica daca e non inexistent locu de parcare in zona unde vrei tu sa opresti nu e tot aia ? acu zic din experienta, si in trafic nu se compara, stai in omega la volan ca directorii fata de jumulitu' din tico sau alte masini mici.. si nu prea cred ca ajunge cu mult inaintea ta la destinatie... eu am rumegat problemele astea si sa stii ca nu vreau sa imi schimb masina desi are aproape 5metri lungime, e ff ok, si imi place pe zi ce trece mai mult, chiar am inceput sa am grija de ea desi la inceput am considerat-o "masina de tras" , avans in vedere ca e full options, era mare mare pacat sa imi bat joc de ea, si am vazut ca la banii la care e cotata pe piata iti poti lua numa jeguri de masini.

sper ca nu te-ai suparat ff tare
hit me back ! hehe

Daca nu va descurcati cu Omega, de ce nu va luati Corsa sau Tico cum spune "hent"...?

shaftt24 - intra in categoria celor enumerate de tine si omega de 2.5 DTI _ 24 valve?

Hmmm...daca as fi auzit asta la coltul strazii probabil ca imi vedeam linistit si oarecum amuzat de drum , dar sa gasesc asemenea chestii pe un forum Opel si mai ales la sectiunea dedicata modelului mi se pare cel putin bizar...si culmea de la un posesor.

Omega nu se mai fabrica datorita unor grave greseli de marketing , a problemelor financiare pe care le avea Adam Opel AG si a invaziei "masinilor din plastic".Cu toate astea s-au fabricat in total 950.000 de exemplare...
Piesele
Cele originale cred ca nu este cazul sa mai amintesc ca sunt in cea mai mare parte de foarte buna calitate.Daca cineva a avut experiente neplacute legat de piese originale l-as ruga sa exemplifice.Piesele de producator sunt de multe ori bune de pus la tomberon si nu discutam aici despre ele.
Sistemul de racire
Singurele probleme cunoscute exista la motorizarea 25TD (X25DT) , in rest fiecare motorizare are un sistem diferit si care functioneaza fara probleme.De asemenea fiecare tip motor poate avea montate 2-3 variante de radiator , termostat etc in functie de accesorii.In aceste conditii ma intreb unde e defectul de proiectare...
Pompa de injectie
Nu exista decat la motoarele diesel , adica la sub jumatate din modelele Omega fabricate.Se defecteaza frecvent doar la motorizare 2.2DTI.La motorul 2.5TD nu se defecteza mai des decat la modelele BMW echipate identic.Motorul 2.5DTI de care erai intrebat in postul de mai sus nu are pompa de injectie intrucat e Common Rail.
Injectoarele
Diferentele dintre injectoarele motoarelor pe benzina si cele ale motoarelor diesel sunt totale de aceea nu vad care e ideea.Nu stiu exact cum stau lucrurile la diesel insa la motorizarile pe benzina nu sunt probleme.Chiar daca sunt probleme la diesel vorbim tot de o minoritate.
Chiulasa
Defectele de acest tip la modelele Opel sunt sub medie si au in tara noastra de cele mai multe ori cauze externe.

Omega B2 ca si restul modelelor Omega a fost proiectat si fabricat de catre Adam Opel AG.E adevarat ca intre 1997 si 2001 GM a vandut Omega B in Statele Unite sub numele de Cadillac Catera insa acesta s-a fabricat tot la Russelsheim fiind un produs german 100%.
Steinmetz este una din firmele de tuning agreate de Opel si e normal ca au prelucrat si Cadillac-uri Catera atata vreme cat faceau acelasi lucru si pentru Opel Omega.