Dark mode
ms o sa schimb si senzorul ala,dar mai intai sa vad daca am senzor
- antone mihai
- OP
- 129 mesaje
- din 11 Feb 2008
- Astra 2000
- Bucuresti
antone mihai
- Mesaje scrise: 129
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Feb 2008
- Mesaj Privat
- antone mihai
- OP
- 129 mesaje
- din 11 Feb 2008
- Astra 2000
- Bucuresti
antone mihai
- Mesaje scrise: 129
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Feb 2008
- Mesaj Privat
ekkemu
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2000 2.0 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Jan 2009
- Mesaj Privat
Mie 14 Jan, 2009 6:28 pm
Salut,
Am si eu o intrebare referitoare la debitmetru. Masina este Astra 2.0 DTI din 2000 (Y20DTH cod motor). Mi se parea ca trage putin cam prost (am zis putin, nicidecum sa nu pot urca dealul sau alte chestii de genul). Uneori, nu tot timpul, la pornire mi se arpinde beculetzul acela pe bord, dar se stinga chiar la cateva secunde dupa ce plec de pe loc. Si asta doar uneori. Bun, am fost la Opel la test si mi s-a zis ca e debitmetrul defect. Concluzia asta au tras-o datorita faptului ca pe tester arata la : Intake Air Temperature -50 grade. Stie cineva ce inseamna acest parametru (mai exact decat "temperatura aerului de admisie", ca asta stiu si eu) si ce altceva poate cauza afisarea asta eronata?
Si intrebarea 2: debitmetrele au o durata de viata? De exemplu daca merg la dezmembrari si-mi cumpar un debitmetru functional, ar trebui sa fie ok? Debitmetrele astea sunt reglate dupa fiecare tip de motor in parte, sau merge de pe orice Y20DTH.
Mersi,
Adi
Am si eu o intrebare referitoare la debitmetru. Masina este Astra 2.0 DTI din 2000 (Y20DTH cod motor). Mi se parea ca trage putin cam prost (am zis putin, nicidecum sa nu pot urca dealul sau alte chestii de genul). Uneori, nu tot timpul, la pornire mi se arpinde beculetzul acela pe bord, dar se stinga chiar la cateva secunde dupa ce plec de pe loc. Si asta doar uneori. Bun, am fost la Opel la test si mi s-a zis ca e debitmetrul defect. Concluzia asta au tras-o datorita faptului ca pe tester arata la : Intake Air Temperature -50 grade. Stie cineva ce inseamna acest parametru (mai exact decat "temperatura aerului de admisie", ca asta stiu si eu) si ce altceva poate cauza afisarea asta eronata?
Si intrebarea 2: debitmetrele au o durata de viata? De exemplu daca merg la dezmembrari si-mi cumpar un debitmetru functional, ar trebui sa fie ok? Debitmetrele astea sunt reglate dupa fiecare tip de motor in parte, sau merge de pe orice Y20DTH.
Mersi,
Adi
- krashy22
- ****
- 1,250 mesaje
- din 25 Jun 2007
- Vectra 2000 x20dth
- Bucuresti
krashy22
- Mesaje scrise: 1,250
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2007
- Mesaj Privat
Mie 14 Jan, 2009 11:20 pm
cauza pt care beculetul se aprinde uneori ar fi de la bujiile incandescente(una sau mai multe sa fie arse) cat despre cealalta problema cu debitmetru este posibil sa fie cu probleme(nu functioneaza senzoru de temeratura al aerului) daca gresesc rog pe cineva sa-mi spuna.
debitmetru din cate stiu eu ar fi consumabil, pica destule pe la noi in romanica din cauza prafului.
Unu nou ar trebui sa aiba acelasi cod ca si cel vechi pt a putea functiona in parametrii normali
debitmetru din cate stiu eu ar fi consumabil, pica destule pe la noi in romanica din cauza prafului.
Unu nou ar trebui sa aiba acelasi cod ca si cel vechi pt a putea functiona in parametrii normali
ekkemu
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2000 2.0 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Jan 2009
- Mesaj Privat
Joi 15 Jan, 2009 3:05 pm
krashy22 a scris:cauza pt care beculetul se aprinde uneori ar fi de la bujiile incandescente(una sau mai multe sa fie arse)
Da, asa e, ai dreptate. Era o bujie arsa si au schimbat-o. Problema insa cu debitmetru a ramas aceeasi. Am citit pe aici pe forum cum se curata, voi incerca aia, sper totusi sa nu trebuiasca sa-l cumpar nou.
Referitor la compatibilitate, ele nu se pot calibra/regla cumva? In senul ca poate gasesc second de pe alta masina, dar tot Y20DTH ...
Mersi
Adi
fan_florea- Suspendat
- 627 mesaje
- din 30 Sep 2007
- Astra 2001 Y17 DT
- Constanta
fan_florea- Mesaje scrise: 627
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2007
- Mesaj Privat
Joi 15 Jan, 2009 3:22 pm
ekkemu a scris:
Da, asa e, ai dreptate. Era o bujie arsa si au schimbat-o. Problema insa cu debitmetru a ramas aceeasi. Am citit pe aici pe forum cum se curata, voi incerca aia, sper totusi sa nu trebuiasca sa-l cumpar nou.
Referitor la compatibilitate, ele nu se pot calibra/regla cumva? In senul ca poate gasesc second de pe alta masina, dar tot Y20DTH ...
Mersi
Adi
krashy22 a scris:cauza pt care beculetul se aprinde uneori ar fi de la bujiile incandescente(una sau mai multe sa fie arse)
Da, asa e, ai dreptate. Era o bujie arsa si au schimbat-o. Problema insa cu debitmetru a ramas aceeasi. Am citit pe aici pe forum cum se curata, voi incerca aia, sper totusi sa nu trebuiasca sa-l cumpar nou.
Referitor la compatibilitate, ele nu se pot calibra/regla cumva? In senul ca poate gasesc second de pe alta masina, dar tot Y20DTH ...
Mersi
Adi
Poti incerca sa-l cureti dar in cele mai multre cazuri mai rau il strici ( asta in situatia in care mai are o mica zvacnire ) in schimb eu i-ti recomand sa cumperi unul nou dar nu original ( bosh ) eu unul am patit la fel si la un magazin de piese auto cel de acolo mi-a recomandat debitmetrul facut de Piersburg ( sau cam asa ceva ) e total diferit fata de cel original, trage masina de rupe ,plus ca mi-a scazut si consumul .
Pe langa asta am primit asigurari ca acesta nu se mai defecteaza avand alt principiu ( si am garantie 24 de luni ) .Pana in prezent sunt foarte multumit si nu vreau sa fac reclama vreo unui producator dar asta a dat randament
ekkemu
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2000 2.0 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Jan 2009
- Mesaj Privat
Joi 15 Jan, 2009 3:26 pm
fan_florea a scris: eu i-ti recomand sa cumperi unul nou dar nu original ( bosh ) eu unul am patit la fel si la un magazin de piese auto cel de acolo mi-a recomandat debitmetrul facut de Piersburg ( sau cam asa ceva ) e total diferit fata de cel original, trage masina de rupe ,plus ca mi-a scazut si consumul .
Pe langa asta am primit asigurari ca acesta nu se mai defecteaza avand alt principiu ( si am garantie 24 de luni ) .Pana in prezent sunt foarte multumit si nu vreau sa fac reclama vreo unui producator dar asta a dat randament
Pe langa asta am primit asigurari ca acesta nu se mai defecteaza avand alt principiu ( si am garantie 24 de luni ) .Pana in prezent sunt foarte multumit si nu vreau sa fac reclama vreo unui producator dar asta a dat randament
Alte componente de la motor nu sunt afectate de asta? Am inteles ca un debitmetru prost iti poate afecta injectoarele, sau alte componente. Ai cumva o poza cu acest debitmetru Piersburg? Stii cumva care e acel "alt principiu" pe care functioneaza?
fan_florea- Suspendat
- 627 mesaje
- din 30 Sep 2007
- Astra 2001 Y17 DT
- Constanta
fan_florea- Mesaje scrise: 627
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2007
- Mesaj Privat
Joi 15 Jan, 2009 3:32 pm
poza nu am doar mai pe seara cand ajung acasa de ma munca sa-i fac o poza si o pun , de mentionat e ca eu am cumparat numai senzorul nu si tubulatura in care e montat , si nu stiu daca poate afecta si alte componente , se poate injectoarele pt ca baga mai mult gaz in situatia in care mergi fara .. altceva....nu mai stiu
fan_florea- Suspendat
- 627 mesaje
- din 30 Sep 2007
- Astra 2001 Y17 DT
- Constanta
fan_florea- Mesaje scrise: 627
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2007
- Mesaj Privat
Joi 15 Jan, 2009 3:35 pm
poza nu am doar mai pe seara cand ajung acasa de la munca sa-i fac o poza si o pun , de mentionat e ca eu am cumparat numai senzorul nu si tubulatura in care e montat , si nu stiu daca poate afecta si alte componente , se poate injectoarele pt ca baga mai mult gaz in situatia in care mergi fara .. altceva....nu mai stiu
fan_florea- Suspendat
- 627 mesaje
- din 30 Sep 2007
- Astra 2001 Y17 DT
- Constanta
fan_florea- Mesaje scrise: 627
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2007
- Mesaj Privat
Joi 15 Jan, 2009 3:35 pm
poza nu am doar mai pe seara cand ajung acasa de la munca sa-i fac o poza si o pun , de mentionat e ca eu am cumparat numai senzorul nu si tubulatura in care e montat , si nu stiu daca poate afecta si alte componente , se poate injectoarele pt ca baga mai mult gaz in situatia in care mergi fara .. altceva....nu mai stiu
fan_florea- Suspendat
- 627 mesaje
- din 30 Sep 2007
- Astra 2001 Y17 DT
- Constanta
fan_florea- Mesaje scrise: 627
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2007
- Mesaj Privat
Joi 15 Jan, 2009 3:35 pm
poza nu am doar mai pe seara cand ajung acasa de la munca sa-i fac o poza si o pun , de mentionat e ca eu am cumparat numai senzorul nu si tubulatura in care e montat , si nu stiu daca poate afecta si alte componente , se poate injectoarele pt ca baga mai mult gaz in situatia in care mergi fara .. altceva....nu mai stiu
fan_florea- Suspendat
- 627 mesaje
- din 30 Sep 2007
- Astra 2001 Y17 DT
- Constanta
fan_florea- Mesaje scrise: 627
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2007
- Mesaj Privat
ekkemu
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2000 2.0 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Jan 2009
- Mesaj Privat
- bogdibogdi
- *
- 1 mesaje
- din 03 Nov 2013
- Meriva 2003 Y17DT
- Mures
bogdibogdi
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Mures
- Masina: Meriva 2003 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Nov 2013
- Mesaj Privat
Lun 25 Nov, 2013 3:42 pm
Am o Meriva cu motor Y17DT. De vreo jumate de an mi-a scazut puterea motorului. Am fost la mai multe service-uri sa rezolve problema(inclusiv la o reprezentanta Opel). M-au scalpat de bani, au tot inlocuit la piese, si numai daca au schimbat un surub mi-au cerut totdeauna manopera pe 4 ore. In total au schimbat de 3 ori senzorul de turatie de la vibrochen, au schimbat EGR-ul. In total am cheltuit cu ea vreo 30 de milioane (3000 RON). Pana la urma un baiat de garaj mi-a spus ca e de vina debitmetrul. O saptamana am mers cu senzorul de la debitmetru decuplat si a mers mult mai bine, si-a recapatat puterea, dar a crescut consumul cu 75%. Apoi am incercat un debitmetru BOSCH de la masina unui prieten cu un Opel Astra G 1.9 DTL si a mers foarte bine Meriva mea. Totusi la dezmembrari am gasit doar debitmetru BOSCH de FIAT STILO. M-a costat 75 RON si acum la masina mea merge foarte bine.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata