citind pe forum ca martorul cu cheita se aprinde dimineata la rece iar apoi se stinge cind ar fi probleme la bujii, am hotarit sa le schimb. Am comandat prin cineva din germania 4 originale si m-am prezentat la service. Se pare ca 3 din cele vechi erau ok (le-am schimbat oricum) iar a 4-a, care intr-adevar era DEFECTA s-a BLOCAT in blocul motor (incepe sa se desfileteze iar apoi se blocheaza). Acum am ramas si fara 300 ron si cu problema nerezolvata
![Sad](//www.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
Se poate face ceva in afara de ultima solutie care e "dezmembrarea motorului"? ar fi mare bataie de cap pt o bujie, dar poate cind or fi -20 nu mai porneste masina
![Sad](//www.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
Ce ma sfatuiti? mersi mult