Info montare proiectoare astra H

"fii bun" si citeste la pagina 3 a acestui topic.succesuri!

Salut,si eu am montate pe masina proiectoare ca acelea,dar a trebuit sa imi produc singur si capacele de protectie acelea care vin in dreptul lor deoarece cand luai o balta intrau apa in ele (nu mi-a prins electricianul protectiile bine),in rest aceiasi probleme se duce geamul la mine unul a crapat cand era incins si am dat cu apa pe el sa il sterg,ca lumina de drum sa zicem ca merge dar nu este ca originalul,eu le-am luat asa pentru zi (asptec mai sportiv mai full) urmeaza sa montez in ele dayline.

O intrebare....Proiectoarele originale le-am vazut doar in poze cu tot cu grile si am gasit in targ la vitan proiectoare noi dar "no-name" cum zicea cineva.Si alea din targ aveau un fel de rama pe lateralul grilei,ceaa ce in poze la grila originala nu aparea.....Spuneti-mi si mie cum se da o grila originala jos!Dar ma intereseaza una care sa aibe proiectoare....Ca m-as baga sa le dau ale mele jos dar nu am mai umblat pe-acolo si mi-e sa nu rup ceva si plus ca eu nu am proiectoare!As vrea sa vad exact cum vine si cum arata aia originala...

Ma gandeam ca poate are cineva vreo schema sau vreo poza cum si ce trebuie desfacut,nu de alta dar daca trag mai tare sa nu se rupa ceva.Sunt asa de patit ca m-am saturat de fraza"trage usor ca nu are ce sa se rupa"! Referitor la proiectoare,la 170 lei cat sunt....si daca ma tin 2 ani tot e bine!Da vreau sa fiu sigur ca se potrivesc la fix,de-aia cerusem un pic de ajutor!

Deci,ce vreau eu sa fac e sa desfac o grila cu tot cu proiector originale de la un coleg de munca(am mai multi care au opel si care sunt dispusi sa ma ajute cu conditia sa nu rup ceva) si sa ma duc cu grila in brate la ala care vinde aftermarket....Vreau eu sa vad ca grila si prinderile la alea aftermarket sunt identice cu alea originale,ca sa nu arunc banii aiurea.
Nu zic ca nu or fii bune,dar am avut destule masini si am cumparat o gramada de piese aftermarket si la multe dintre ele m-am cam intepat,ca nu aveau tot ce trebuia...
Asa ca explicati-mi si mie va rog cum scot o grila cu proiector!

George, daca crezi ca te ajuta, ma duc la masina si fac niste poze pe sub bara la cum arata proiectorul si cum vine el prins. E ok, crezi ca te-ar ajuta?
Daca ai rabdare si nu e graba mare, iti spun eu cum se da grila jos, astazi, mai tarziu pana in jurul orei 15...eventual iti fac si niste poze sa vezi mai bine.

Grila se demonteaza in felul urmator, iei 2 surubelnite, late, una de marime medie, una mai micuta si incepi demontarea in partea de jos, bagi surubelnita mai mare intre grila si bara, intr-o parte nu direct in mijloc, si faci un spatiu intre ele de 2-3 milimetri, nu mai mult, apoi, cu surubelnita mai micuta, desprinzi grila de bara, grila are ca un fel de carlige, la 90 de grade, cu care se agata in niste spatii din bara, carligele trebuiesc impinse spre inapoi, adica spre motor, usurel, sunt 3 la numar, stanga, dreapta si la mijloc, in partea de sus, grila are niste prelungiri care se infig in bara deci, acolo nu sunt probleme. Problema, care apare ar fi acele carlige de jos care, cu cat faci mai mare spatiul intre bara si grila, cu atat agata mai tare, ele prind in partea de sus si o alta problema ar fi spatiile din bara care au ca un fel de umar pe care agata carligul de la grila si acel umar se rupe, eu am rupt unul si unul era rupt mai de mult, totusi, grila prinde bine de bara si cu alea rupte, deci nu e tragedie daca le rupi insa, tu incearca sa le pastrezi.... Asteapta si pozele, aveam telefonul descarcat cand am dat porcaria jos si nu am putut sa pozez, daca vezi cum arata grila si spatiile din bara nu ai cum sa gresesti. Grila nu are treaba cu proiectorul, deci la ala nu ai ce sa umbli si are acelas sistem de prindere ca si grila fara proiectoare. Atentie la piesele aftermarket, eu am avut un accident cu cealalta masina, nu avea proiectoare si mi-au schimbat bara fata si grila, cu piese aftermarket, nu originale GM si grila aceea nu statea bine pe bara de nici o culoare, era mai mica in dimensiune, nu cu mult dar era mai mica si nici prelungirile acelea nu erau de dimensiunea corecta, erau mai groase. Acum, nu stiu, poate spatiul din bara aftermarket nu era bun, poate grila, poate ambele, de aceea iti zic, verificale bine altfel nu se aseaza pe bara si mai bine cauti tu niste grile la dezmembrari, originale GM si cumperi doar proiectoarele aftermarket sau chiar originale GM din dezmemmbrari ca eu zic ca iesi tot cam in banii aia dar arata bine pe masina nu cu spatii si tiganie...

Intr-o ora, maxim 2, pun si pozele

Cu prima ocazie cand o sa trec pe la tine vin cu un butoias de bere....!Sau cand mai vii prin tara sa ma cauti!Multam mult de tot!

Salut,
Am mai postat pe acest topic, in speranta ca voi reusi sa imi montez proiectoarele.
Pana la urma am renuntat la ideea de a monta proiectoarele originale din doua motive:
1. Financiar
2. Tehnic, masina nu are din fab REC.
Dar asta nu inseamna ca am renuntat complet...
Vezi pozele! Acum la moda sunt Tagfahrlicht , dupa cum zic nemtii sau luminile de zi pe Romaneste, care dpmv dau foarte bine pe masina in special pe timp de zi. In Germania sunt aprobate TUV (RAR-ul din Romania) si nu exista nici o problema ca nu iti da aprobarea tehnica la inspectia periodica.

Cost total: ~120Euro (Tagfahrlicht & Ornamentele GM din bara pt proiectoare) si 2 ore de munca, asta pentru ca mi-am montat singur si nu stiam firele de la instalatia electrica pentru pozitie, respectiv Faza scurta.
Luminile de zi, functioneaza dupa cum urmeaza:
Sunt 3 fire: Masa, Firul care se leaga la Pozitie si firul care le leaga la Faza scurta.
- In momentul cand ai aprins pozitiile se aprind si proiectoarele. Cand ai comutat pe Faza scurta proiectoarele se sting si ramane doar faza scurta aprinsa. Daca revii pe pozitii se aprind din nou proiectoarele. Nu le poti folosi ca si lumini de ceata. Dar ce mai conteaza... In plus poti da flash si raman si proiectoarele aprinse.

Rezultatul se vede jos.
Sper ca inforrmatia mea sa va fi folosit ! Si imi cer scuze pentr ca topicul meu e un pic off-topic caci nu mai are legatura cu montarea proiectoarelor originale. Dar asta a fost ultimul. enough is enough

Stima.

De ceva vreme lucrez la o bara de OPC pe care vreau sa o montez pe H ul meu.Am facut rost si de proiectoare.Am fost acum la masina (dupa ce am citit discutiile voastre) si am facut ceva poze.Am observat ca NU am releu de proiectoare dar am firele trase in spatele grilelor.Mi ar mai trebui blocul de lumini si activarea cu Tech2 nu?Dupa montarea lor o sa mi apara martorul in bord de proiectoare?

Poze :

poza 1 : panoul de sigurante capota,poza 3 panoul de sigurante portbagaj.