Webasto

Din ce informaii am se pare ca sa porneasca singur ai va trebui pompa de recirculare ca nu are (cel putin asa am vazut si primit inf.)

Am verificat incalzirea auxiliara la un service auto,primeste tensiune si atat.Sa fie ecu ars ca la Otomega25?
Ce este "ECU"? Ce rol are? La ce pret ar fi nou? Dar SH? Se poate repara?
Multumesc anticipat.

Pentru Stelicã 70 da este ars calculatorul(ecu) dar posibil când a decedat sa fi dat si in bujie si senzor flame (bujia si senzorul se alimenteaza la 8 v calculatorul ars baga 12v) bujie noua 150-180 RON,sh 120-140 RON,calculator nou 750-900 RON,sh 120-140€,unitatea toatã noua 3200-3500 RON, o seara buna

Tt11mad l-ai vandut pe al tau (sistemul de incalzire auxiliar)? Se potriveste la opel omega caravan din 2001?

gabiopel acea ceara este silicon termoconductor, pt ca componentele sa fie sigilate impotriva umezelii cat si pt disiparea caldurii, cel mai raspandit defect la eberspacher D3WZ este ecu ars din cauza faptului ca sunt foarte multe masini modele presetate sa porneasca singure si de aici suprasolicitarea ecu si al doilea defect dar mai rar bujia... un ecu nou este de la 250E. Cat despre ventilator acela trebuie sa se miste liber.

Salut,
Am un opel omega 2001 cu eberspacher d3 care binenteles nu functioneaza.
Pe rand am testat ce se putea respectiv pompita de motorina , alimentarea cu 12v, senzorul de temperatura externa, ce nu inteleg este daca acea pompa de recirculare care este montata in spatele radiatorului daca are legatura cu acest sistem de incalzire .(am alimentat-o direct si nu se aude nimic)
Din cate am vazut acea pompa are rolul de a raci motorul dupa ce acesta a fost oprit in special in sezonul calduros.
Inca o chestie , se poate porni incalzirea auxiliara independent de masina ? se leaga ceva fire intre ele?
Ps. stiu ca daca ecu-ul sistemului de incalzire detecteaza erori consecutiv acesta se blocheaza singur, deblocarea se face numai cu TECH2 sau interfata dedicata cu softul EDITH.

gabiopel, da-mi voie sa te contrazic in legatura cu acea pompa de recuriculare, ea e comandata de ecu d3wz si face parte din sistemul de incalzire auxiliara, la mine nu functioneaza insa daca a-ti avut curiozitate de a desface o asa pompa ve-ti constata ca nu are ax de antrenare a apei si o bobina care antreneaza un fel de ax cu palete din plastic insa fara contact fizic, ci numai pe campurile magnetice, nu stiu daca m-ati inteles... fara acea pompa sistemul e nul deoarece nu se poate recircula apa din sistemul de racire !

Nu contrazic , dar pe D3WZ eu nu am vazut nici o pompa de recirculare a antigelului . De aici si faptul ca acest sistem porneste doar dupa pornirea motorului si nu independent. La D5WS , intr-adevar exista pompa de recirculare , dar la D3WZ , D4WS nu am vazut . M am uitat si in manualul lui , am asistat la dezmembrarea unui sistem si nu am vazut nimic in acest sens. In interiorul sistemului exista bujia, care are o sita in interior , camera de ardere , in spate placa electronica si cele 2 mufe , de alimentare si cea de la care vin cele 2 fire de la pompa de dozaj, in rest nu am vazut vreo pompa de recirculare a antigelului. Poti pune o poza cu pompa de recirculare a antigelului.
http://www.sgaf.de/content/...zer-062004-253051
La webasto ,exista pompa de recirculare care face ca sistemul sa poata porni si independent din ceas programator sau alta sursa adaptata. Am obs ca pe o vectra c cu motor de 1.9 exista sistem de incalzire D5WZ care nu poate porni independent. Cele care pornesc independent sunt D5WS.A pornit masina si abia dupa cateva sec a pornit si sistemul . Intr adevar se poate pune pompa de recirculare si separat si atunci prin ceas programator si alt sistem aftremarket putem porni sistemul si fara a porni motorul .O sa ma mai interesez si revin cu informatii. Oricum din cate am vazut si interesat se pare ca acest sistem D3WZ are foarte multe bube mai ales pe partea electronica.

Dupa un esec cu un eberspacher , am reusit sa achizitionez si sa montez pe masina un webasto termo top .Alta treaba fata de sirocourile de la eberspacher din toate punctele de vedere , mult mai fiabil . A fost curatat , pus pe masina si isi face treaba ca la carte .