Problema cod eroare 45

de curand am facut motorul la cu vectra a c16nz ..functioneaza perfect sta la relantii .. dar dupa ce se ridica apa la 90 de grade porneste greu doar cu (cu motorul rece porneste la sfet) am facut testul agrafa (ajutat de 2 colegi dupa forum ) si mi-a dat eroarea 45....ce tre sa fac sa merga bn ....ce trebuie sa schimb k sa nu mai apara eroarea asta ....

ba da sa ridicat si consumul

salutare tuturor.exact aceeasi problema o am si eu, numai ca la mine se simte si un tremurat la relanti,si caderi destul de frecvente ale turatiei, pana la chiar 500. nu stiu ce sa mai fac, am curatat cam tot ce se putea, beculetul ala a stat si stins, dar se aprinde din nou. sta stins dupa ce opresc motorul.

va rog da-ti o solutie.


multumesc

Am masurat astazi sonda lambda.
Din autodata am vazut ca tre sa aiba tensiunea de 1v.
Am vazut ceva tutorial pe youtube,unde 2 tipi au masurat sonda lambda.
Am facut si eu acelasi lucru.
Pana sa imi ajunga temperatura la 80 grade,am masurat cu multimetru 0,1 v
Dupa ce a ajuns temperatura la 80 grade,am masurat 0.3v,dar fluctua.
Am masurat si la alta vectra,tot c16nz,si la el a fluctua intre 0,8 si 0,3 v la cateva minute dupa ce masina a fost pornita.
Asta inseamna ca e dusa sonda?
Am gasit sonda cu 50 lei in dezmembrari,originala,dar nu stiu daca sa o cumpar sau nu.Nu pot sa garantez ca aceea functioneaza in parametri normali.
Si inca o chestie,cand am pornesc motorul,nu mi se aprinde imediat checkengine.
Inainte cu cateva secunde mi se balbaie motorul,scade turatia,apoi cu cateva zeci de secunde inaintea aprinderii checkengine,mi se tureaza cu 100 ture in plus,si apoi revine la normal.
Mentionez ca am decupat sonda in timp ce motorul mergea.Trebuia sa se vada niste modificari la turatie?
Voi ce parere aveti?

schimba sonda de oxigen cu una noua,daca este sh sar putea sa ai aceeasi problema

As fi si eu interesat de lamuriri !