Dark mode
Salut,
am un Opel Astra F '94 x16sz, si de vreo 3 luni am o problema la masina care acum ma deranjeaza fiind zapada, si avand nevoie sa folosesc frana de motor. In 90% din cazuri, cand bag in prima treapta de viteaza, intampin un fel de obstacol, si fara sa-mi dau seama, schimbatoru "aluneca" in treapta a 3-a de viteza. Ca sa nu fortez, debraiez, dau a 2-a, apoi imediat treapta 1, insa cu ambreajul apasat si cand maneta este la punctul mort (daca dau drumul la ambreaj, din a 2-a in treapta 1 da rateu). Spuneam ca ma deranjeaza acum, pt ca din cauza conditiilor de drum cu gheata, folosesc frana de motor, si din a 2-a trec in treapta 1, insa din cauza acelui mic "obstacol", intra in a 3-a si ma trezesc ca fuge masina mai repede. Preblema o rezolv trecad din a 2-a in punctul mort, bagand din nou a 2-a, apoi treapta 1. Pe durata acestor manevre, ambreajul este la fund.
O sa merg la un mecanic, insa inainte am vrut sa discut putin cu voi, sa vad mai clar ce este de facut (mi-ar prinde bine cateva comentarii ale voastre). Va multumesc!
dbuhus
- Mesaje scrise: 34
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 1994 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2008
- Mesaj Privat
- dorin-b
- ****
- 1,821 mesaje
- din 06 Sep 2007
- Astra 2000 Y20DTH
- Sibiu
dorin-b
- Mesaje scrise: 1,821
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2000 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2007
- Mesaj Privat
Mie 07 Jan, 2009 10:26 pm
este prima data cand aud ca se face frana de motor cu treapta I-a de viteza (din a II-a in a I-a).
Eu am avut mai multe masini la viata mea printre care o Ascona de 1.6 din 1983 un Astra F de 1.4 din 1992 si acum un Astra G de 2.0 din 2000, insa la nici una dintre ele nu am reusit sa bag din a II-a intr-a I-a decat daca masina sta pe loc sau roata se invarte f.f.incet.
Nu incerc acum sa dau lectii de condus dar mie nu mi se pare normal ca masina sa poata sa intre in viteza I-a in timpul mersului (daca intra din treapta a II-a inseamna ca intra si din a IV-a)pentru ca s-ar putea ca din greseala sa impingi maneta la 80-90km/h si atunci ii bai. Parerea mea este ca masina se comporta acum normal si ca problema era inainte cand puteai sa faci chestia asta.
Ca si sfat este sa o lasi asa si sa incerci sa folosesti treptele III si II pentru a incetinii pe timp de iarna, bineinteles cu frana de serviciu fara sa o bruschezi iar frana de mana doar daca vrei sa faci drift-uri
bafta!
Eu am avut mai multe masini la viata mea printre care o Ascona de 1.6 din 1983 un Astra F de 1.4 din 1992 si acum un Astra G de 2.0 din 2000, insa la nici una dintre ele nu am reusit sa bag din a II-a intr-a I-a decat daca masina sta pe loc sau roata se invarte f.f.incet.
Nu incerc acum sa dau lectii de condus dar mie nu mi se pare normal ca masina sa poata sa intre in viteza I-a in timpul mersului (daca intra din treapta a II-a inseamna ca intra si din a IV-a)pentru ca s-ar putea ca din greseala sa impingi maneta la 80-90km/h si atunci ii bai. Parerea mea este ca masina se comporta acum normal si ca problema era inainte cand puteai sa faci chestia asta.
Ca si sfat este sa o lasi asa si sa incerci sa folosesti treptele III si II pentru a incetinii pe timp de iarna, bineinteles cu frana de serviciu fara sa o bruschezi iar frana de mana doar daca vrei sa faci drift-uri
bafta!
- bazare
- ****
- 2,319 mesaje
- din 25 Nov 2008
- Astra 2002 y17dt
- Constanta
bazare
- Mesaje scrise: 2,319
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2008
- Mesaj Privat
Mie 07 Jan, 2009 10:45 pm
in viteza 1-a masina intra doar daca rulezi sub 10 km/h si o fortezi putin sau daca stai pe loc ... viteza 1-a e ptr plecat de pe loc si atat. cum a zis si colegul de mai sus nu se face frana de motor cu 1-a. pe timp de iarna foloseste treapta a doua urmata de frana de serviciu pentru a opri. Stai linistit nu e nici o problema la masina ta.
Ultima modificare facuta de bazare la Mie 07 Jan, 2009 10:46 pm
Ultima modificare facuta de bazare la Mie 07 Jan, 2009 10:46 pm
deluxx
- Mesaje scrise: 99
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1997 X14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2008
- Mesaj Privat
Mie 07 Jan, 2009 10:45 pm
sal.
@dorin si @ bazare
nu cred ca l-ati ajutat prea mult pe @dbuhus (el nu va cerut lectii de soferie), el a cerut un sfat ca nu intra in treapta 1 sc de offtopic
ON .@dbuhus cred ca trebuie reglata maneta .Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este.Am avut si eu o problema cu treapta 1 (la mine se slabise colierul ) si a mers .Bafta
@dorin si @ bazare
nu cred ca l-ati ajutat prea mult pe @dbuhus (el nu va cerut lectii de soferie), el a cerut un sfat ca nu intra in treapta 1 sc de offtopic
ON .@dbuhus cred ca trebuie reglata maneta .Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este.Am avut si eu o problema cu treapta 1 (la mine se slabise colierul ) si a mers .Bafta
dbuhus
- Mesaje scrise: 34
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 1994 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mie 07 Jan, 2009 11:30 pm
Va multumesc pentru raspunsuri. Mi-au fost de folos toate, si o sa retin si aspectele legate de frana de motor.
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
dbuhus
- Mesaje scrise: 34
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 1994 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mie 07 Jan, 2009 11:33 pm
Va multumesc pentru raspunsuri. Mi-au fost de folos toate, si o sa retin si aspectele legate de frana de motor.
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
dbuhus
- Mesaje scrise: 34
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 1994 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mie 07 Jan, 2009 11:35 pm
Va multumesc pentru raspunsuri. Mi-au fost de folos toate, si o sa retin si aspectele legate de frana de motor.
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
dbuhus
- Mesaje scrise: 34
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 1994 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mie 07 Jan, 2009 11:42 pm
Va multumesc pentru raspunsuri. Mi-au fost de folos toate, si o sa retin si aspectele legate de frana de motor.
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
dbuhus
- Mesaje scrise: 34
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 1994 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mie 07 Jan, 2009 11:42 pm
Va multumesc pentru raspunsuri. Mi-au fost de folos toate, si o sa retin si aspectele legate de frana de motor.
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
dbuhus
- Mesaje scrise: 34
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 1994 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mie 07 Jan, 2009 11:59 pm
Scuze pentru repetitia mesajului... am dat de mai multe oripe pe "Trimite" pt ca de fiecare data nu se intampla nimic (credeam ca nu se face submit).
Mai am o intrebare, si desi pare penibila, eu o consider pertinenta...
@Bazare, spuneai ca: "viteza 1-a e ptr plecat de pe loc si atat". Zilnic, parcurg o portiune de drum pavat (o data dus, o data intors), de o lungime de aprox 2x250m, si dau treapta 1, iau picioarele de la pedale, si masina isi continua mersul.
Gresesc? Multumesc!
Mai am o intrebare, si desi pare penibila, eu o consider pertinenta...
@Bazare, spuneai ca: "viteza 1-a e ptr plecat de pe loc si atat". Zilnic, parcurg o portiune de drum pavat (o data dus, o data intors), de o lungime de aprox 2x250m, si dau treapta 1, iau picioarele de la pedale, si masina isi continua mersul.
Gresesc? Multumesc!
- dorin-b
- ****
- 1,821 mesaje
- din 06 Sep 2007
- Astra 2000 Y20DTH
- Sibiu
dorin-b
- Mesaje scrise: 1,821
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2000 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2007
- Mesaj Privat
- bazare
- ****
- 2,319 mesaje
- din 25 Nov 2008
- Astra 2002 y17dt
- Constanta
bazare
- Mesaje scrise: 2,319
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2008
- Mesaj Privat
deluxx
- Mesaje scrise: 99
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1997 X14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2008
- Mesaj Privat
Joi 08 Jan, 2009 10:10 pm
dbuhus a scris:Va multumesc pentru raspunsuri. Mi-au fost de folos toate, si o sa retin si aspectele legate de frana de motor.
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
Nu am spus in primul msg, insa si la plecarea de pe loc, atunci cand cuplez treapta 1 am un obstacol pe care trebuie sa-l inving. Daca fortez, intra in viteza, insa nu cred ca e corect sa fortezi.
Deluxx, te rog sa-mi dai mai multe detalii despre cum pot sa reglez maneta. Spui in msg ca: "Ai in fata un colier il slabesti , bagi maneta in treapta 1 stringi colierul si asta este". In fata cui? Eu sunt "nou nascut" in domeniu, si sincer sa fiu imi este teama sa ma "bag". Trebuie sa-mi inving teama, pentru ca reglajele simple trebuie sa le fac si eu. Te rog sa-mi dai mai multe detalii care sa ma ajute in reglajul manetei.
Multumesc mult!
@dbuhus incearca AICI
https://www.clubopel.com/vie...nerie++schimbator
Bafta!
mmitroi
- Mesaje scrise: 57
- Locatie: Arges
- Masina: Astra 2001 2.0 YDTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Oct 2008
- Mesaj Privat
Joi 22 Jan, 2009 12:03 pm
dorin-b a scris:este prima data cand aud ca se face frana de motor cu treapta I-a de viteza (din a II-a in a I-a).
Eu am avut mai multe masini la viata mea printre care o Ascona de 1.6 din 1983 un Astra F de 1.4 din 1992 si acum un Astra G de 2.0 din 2000, insa la nici una dintre ele nu am reusit sa bag din a II-a intr-a I-a decat daca masina sta pe loc sau roata se invarte f.f.incet.
Nu incerc acum sa dau lectii de condus dar mie nu mi se pare normal ca masina sa poata sa intre in viteza I-a in timpul mersului (daca intra din treapta a II-a inseamna ca intra si din a IV-a)pentru ca s-ar putea ca din greseala sa impingi maneta la 80-90km/h si atunci ii bai. Parerea mea este ca masina se comporta acum normal si ca problema era inainte cand puteai sa faci chestia asta.
Ca si sfat este sa o lasi asa si sa incerci sa folosesti treptele III si II pentru a incetinii pe timp de iarna, bineinteles cu frana de serviciu fara sa o bruschezi iar frana de mana doar daca vrei sa faci drift-uri
bafta!
Eu am avut mai multe masini la viata mea printre care o Ascona de 1.6 din 1983 un Astra F de 1.4 din 1992 si acum un Astra G de 2.0 din 2000, insa la nici una dintre ele nu am reusit sa bag din a II-a intr-a I-a decat daca masina sta pe loc sau roata se invarte f.f.incet.
Nu incerc acum sa dau lectii de condus dar mie nu mi se pare normal ca masina sa poata sa intre in viteza I-a in timpul mersului (daca intra din treapta a II-a inseamna ca intra si din a IV-a)pentru ca s-ar putea ca din greseala sa impingi maneta la 80-90km/h si atunci ii bai. Parerea mea este ca masina se comporta acum normal si ca problema era inainte cand puteai sa faci chestia asta.
Ca si sfat este sa o lasi asa si sa incerci sa folosesti treptele III si II pentru a incetinii pe timp de iarna, bineinteles cu frana de serviciu fara sa o bruschezi iar frana de mana doar daca vrei sa faci drift-uri
bafta!
ai dreptate. aceeasi "problema' am crezut ca o am si eu pana cand un coleg mai cu experienta mi-a bagat mintile in cap...mai aveam putin si ma duceam la service
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata