Suntem sau nu supravegeati?

Camerele video de supraveghere a traficului functioneaza non stop, insa nu va inchipuiti ca subofiterul sau ofiterul de serviciu stau doar cu ochii in camere..
Camerele de supraveghere ''nu sunt supravegheate'' non stop!
De cele mai multe ori acestea folosesc la ''deslusirea'' unor evenimente, de exemplul in cazul unui accident sau orice altceva se poate intampla....se deruleaza imaginile inapoi si se observa ce si cum s-a intamplat exact...

Si uite-asa ai mai facut un post in drumul tau spre a doua steluta...
Scuze de off, dar nu m-am putut abtine...

Spun asta pentru ca lucrez in sistem si stiu despre ce vorbesc...
Si nu sunt mai multi subofiteri, ci doar unul singur care se numeste ofiter sau subofiter de serviciu pe unitate si care lucreaza in ture si care pe langa supravegherea camerelor mai indeplineste si alte sarcini ce ii intra in atributii...
Scuze de off: mi se pare mie sau iti cam place sa fii gica contra in mai toate discutiile?!

Normal ca in cazul in care obseva, acesta, nu ca actioneaza, ci este obligat sa actioneze...in sensul ca trebuie sa anunte prin statie patrulele auto sau pedestre care se deplaseaza la fata locului...e ca un fel de dispecerat si e o intreaga strategie, dar oricum cu tine nu o da omu la capat...

Oare Iti dau un exemplu de "actiune" a militiei din Sb (nu, n-am gresit cand am spus "militie"...La noi, in Ro, asta e, MILITIE. Politie am vazut in alte tari, reprezentantii sai au cu totul alt comportament decat militistii nostri. Cand i-am semnalat unei primate-n uniforma ceea ce vezi mai jos, mi-a spus ca n-are vreme de tampenii!).
In pozele postate e una din cele mai aglomerate sensuri giratorii/intersectii din Sb. Undeva, dupa colt, este o statie de taxi intr-o parcare, cu 7 locuri rezervate/dedicate taxi. Greu de crezut, dar in "statie" sunt, de obicei, cam 20-30 de taxiuri, insiruite pe 200 de metri unde OPRIREA ESTE INTERZISA (prin semne si reglementari legale!)
Ce vezi sunt taxiuri care blocheaza intersectia, ocupand o banda (cea la dreapta). Imagineaza-ti cam cat iti trebuie sa intri in sensul giratoriu, daca n-ai banda libera, iar cel (cei) din fata ta merg inainte sau la stanga. Mentionez ca e sens giratoriu doar ca forma, nu si ca mod de circulatie, intrucat nu functioneaza regula prioritatii de stanga, ci este prioritar D.N.-ul.
Si daca privesti cu atentie, ai sa vezi in cateva poze cum un echipaj de militisti sunt ocupati cu 2 masini (nu stiu pentru ce-i amendeaza), in timp ce, la 10-15 m de ei sunt cel putin 10 masini (in majoritate taximetre), care incalca flagrant cateva reguli privind oprirea si stationarea: semn de interdictie existent dar ignorat, mai putin de 25 m pana la intersectie, oprire/stationare pe trecere de pietoni.
Intrebare: in aceasta situatie e aplicabila afirmatia ta? (Intrebare retorica, evident, la noi militistii-s cumparati de taximetristi cu curse gratuite).
Ca informatie suplimentara: am inaintat o sesizare la IPJ Sb, si-am primit un raspuns de te doare mintea...

Iata ce-au spus:
E necesara o precizare: sesizarea am facut-o in aprilie ( ), cand inca nu existau marcaje, e adevarat. Dar din august, strada e cum o vedeti. Fiind la cativa metri de D.N., echipajele cu militisti trec cam de 20-30 de ori pe-acolo, cu si fara sirene, cu si fara centuri puse, mai intotdeauna vorbind la telefon. Uneori (asa s-a-ntamplat si cand am avut dialogul cu primata cu cashketa, in aprilie) stau "la panda" (cu ochii beliti la un semafor sitaut la vreo 50 de m) intr-o statie de autobuz ( ) situata exact vis-a-vis de statia de taxi.

Da, Edwin, asa ramane...
Vorbeam de atitudine, si-ti dau un exemplu, de asta-data cu un taximetrist in Viena: am ajuns la destinatie (un bar unde ma asteptau niste prieteni) si taximetristul n-a vrut sa opreasca EXACT in fata barului, pentru ca era prea aproape de intersectie - vreo 10-15 m. M-a dus inca vreo 20 de m si a tras la bordura. Dobitocii astia, daca te uiti, dubleaza masinile parcate deja, ba intr-o poza poti sa vezi doua animale oprite pe trecere si conversandu-se.
In alta poza sunt 3 masini pe 2 treceri de pietoni, si politia vis-a-vis.
Pentru un strain, e S.F..

@Dan56
stai tata linistit ca si in tg jiu, e aceeasi situatie au 15 locuri de parcare si sunt 30 de masini parcate de ocupa jumate din banda 1 si mai si intorc direct pe linia dubla continua si daca le atragi atentia, sau ii atentionezi tot ei sunt tari in gura, iar oamenii cu cascheta stau la panda cu radarul in oras pe bulevardele mari cu 2 benzi unde nu ai voie sa depasesti cu 1 km pe cei 60km ca iti dau amenda
vb lu' mircea badea
traim in romania si asta ne ocupa tot timpul

Asta chiar n-o-nteleg . Nu mi-a luat, nimeni, nici un carnet. Eu reclamasem atitudinea indiferenta fata de o incalcare a legii care se petrecea chiar sub nasul lui

Sa dovedeasca evolutia - daca pot

Nu, dimpotriva, din cauza tolerantei si nepasarii am ajuns sa ne conduca...primatele - caschetarii, base, poc, etc.

Tocmai am exemplificat ca in Viena nu prea ai ce comenta, nici la adresa taximetristului, nici a "organului" si nici a civilului. Crede-ma, s-a ajuns in faza asta datorita verticalitatii in mentalitate si nu pupincurismului mioritic.

Eu las masina si la 5-8 minute de mers pe jos fata de locul unde am treaba, dar intotdeauna in loc unde am voie s-o fac.
Tot o primata (taximetrist), parcat in fata portii, m-a luat la-ntrebari de ce n-am pus semn cu "atentie, garaj". Nu-i maimuta, cretinul? Habar n-are de regulament, sustinea (cu convingere) ca are voie sa stationeze in locul respectiv daca nu-i semnul pe poarta. Nu-i cretin, Virgile, pe bune?
Uite si poza: