CASTIGATOR TAXA DE PRIMA INMATRICULARE

http://stirileprotv.ro/stir...la-taxa-auto.html abia acum o sa inceapa spectacolul... Probabil ca toti care au recuperat taxa pana acum or sa revina cu proces si pentru dobanda, iar cei care nu erau hotarati sa recupereze taxa au motive intemeiate acum! Eu am platit taxa 2500 lei in 2010, daca nu dau masina pana la paste o sa ma ocup de recuperarea taxei.

http://www.4tuning.ro/taxa-...ntului-18273.html
Asta ar fi cea mai buna varianta cu taxa auto dar cum spune si articolul ne putem trezi cu toate cotetele din '80 in tara. Oare inmatricularea la bulgari este o piedica in momentul de fata pentru cei care aduc masini vechi din germania? Care ar fi totusi solutia pentru scoaterea taxei auto dar sa nu ne trezim cu toate vechiturile fara directie si frane care lasa in urma un mare nor de gaze?
Impozitarea in functie de capacitatea cilindrica nu ne afecteaza decat pe noi cei care muncim pentru bani, ciorile care fura/cersesc pot aduce "ursuleti" cu motoare de 3000 ca oricum nu platesc impozite nici la palate deci la masini cu atat mai mult...

Aceasta idee preconceputa cum ca toate masinile vechi aduse de afara sunt cotete numai la romani o poti auzi. Arunca un smecher de dealer sau guvernant o galusca si toti se grabesc s-o ia de buna pe nemestecate. In acceptiunea multora care propaga aceasta elucubratie ca altfel n-o pot numi o masina euro 2 cu TUV valabil e mai proasta ca un taximetru de RO cu inspectia luata ,,pe bune''!
In alta ordine de idei orice masina inainte sa fie inmatriculata trebuie sa treaca testele RAR-ului si crede-ma daca te duci cu pile si nu iese la noxe si directie poti sa te dai peste cap precum Greuceanu ca tot nu ti-o trec. Iti mai accepta o ciupitura la vopsea o pata mica de rugina dar in niciuncaz una din cauzele de mai sus.
Deci daca i-a RAR-ul pe bune mai e cotet, cazan......etc?

Tu compari mere cu pere. Compari puterea de cumparare a neamtului care intretine societatea de consum cu romanul care se chinuie sa-si traiasca ziua de maine. Motivul pentru care marea majoritate a romanilor cumpara masini ieftine este ca nu au bani nu ca si-ar dori un fier de 1k eruro si 12-13 ani vechime. In secolul vitezei este un rau necesar sa ai o masina nu un lux cum ar da unii sa se inteleaga.
Am si eu cunoscuti care lucreaza la RAR si nu prea se arunca sa-si puna pielea pe bat pentru o sutica de epuroi care i-o dai tu. In ziua de azi un salariu de 3k-4k de roni care sa vina la timp luna de luna nu prea il gasesti la orice colt de strada asa ca stai linistit ca nu-si mai risca nimeni locul pentru mizilicul oferit de x persoane. Singura manevra care o mai fac este sa colaboreze cu diferite firme de intermediere inscrieri masini facilitandu-le ,,programari peste rand''
In continuare incearca sa intelegi ca marfurile in comunitate nu trebuie taxate suplimentar defapt asta e si motivul pentru care s-au castigat procesele in RO si ca o masina care are TUV valabil nu este un cotet oricat de mult si-ar dori unii sa dea de inteles.
Ca si fapt divers nici nemtii nu-si mai schimba masina la 2-3 ani ai au mai crescut media pe la 4-5 deci criza se face simtita si pe la ei.
Si eu mi-am cumparat un astra g din 2000 cu 1200 euro din Spania. Spre deosebire de tine eu n-am bagat nici un ban in masina si am luat RAR-ul bine merci. Masina este mai mult decat ok, geamuri electrice, ac functional, 4 airbaguri, abs. Dotari minime si necesare in zilele de astazi.
Ar avea vreun rost sa-mi cumpar un h sau j nou la aproximativ acelaeasi dotari si cu vreo 12k euro mai scump. Se merita oare sa platesc aceasta diferenta de bani?
Pentru mine nu. Mi-am luat masina noua (H) si m-am saturat de cati bani am bagat in ea. Fara sa fac un efort prea mare de gandire numai ambreiajul, egr si capetele de planetare fac cam cat am dat pe g. Vorbim strict de piese nu mai pun si manopera in calcul ca atunci deja depasim bugetul.
Un alt lucru deoloc de neglijat este faptul ca multi in cautare de alternative si-au inscris masinile pe Bulgaria. Un lucru foarte deranjant, dar nu suficient de tare ca sa-i determine pe idiotii nostri de guvernanti sa inteleaga ca statul bulgar a facut o gramada de bani de pe seama contribuabililor romani si ca aceste masini oricat de mult s-a straduii ei sa le interzica accesul in RO nu v-or reusi.
Asa ca sa ne mai distram putin statul bulgar le raspunde imbecililor de guvernanti romani cu o oferta greu de refuzat de contribubilul roman si nu numai. Posibilitatea oricarui cetatean membru EU sa-si inscrie masina in tara lor.
Proiectul propus dedeputatii PNL este unul foarte destept si de bun simt. Taxand carburantul practic taxezi orice masina care circula in RO indiferent de tara in care este inmatriculata sau daca este in tranzit si intradevar aceasta taxa este una de mediu aplicand principiul poluatorul plateste. E un proiect salutar care ar trebui sprijinit sa fie votat de parlament.

Odata inceputa actiunea in timp util nu mai conteaza termenele......in aceeasi situatie am fost si eu si stiu.

Eu am castigat procesul .Au facut recurs cei de la ANAF si acum astept sentinta pe 6dec 2013.Au trecut 2 ani de cand ma judec.Avocata a spus ca ,castig sigur si in dec.2013 iau si banii inapoi+dobanda fiscala pe doi ani.

http://indrumari-juridice.e...i-hotararea-aici/


aici gasti mai multi oameni si un blog care va poate ajuta sa va recuperati atat vechea taxa de poluare cat si timbrul de mediu , exista si date de contact de la avocatul care a reusit sa faca neplata/evitarea timbrului de mediu sper sa va ajute, la multi ani !

Sunt 99% convins cã actele astea sunt deja la dosar, respectiv (ce inteleg eu prin actele cerute) contact de vanzare-cumpãrare și actele care dovedesc faptul cã a fost înmatriculat într-un stat al UE, certificat de înmatriculare si carte de identitate.

Chiar dacã mai sunt la dosar, e bine sã mai trimiți o copie din fiecare, conformã cu originalul.

Salut,cum e posibil sa recupereze taxa de prima inmatriculare fara actele masinii?Fostul propetar ,un organ al statului cu 2 stele pe umar a inaintat actele(ianuarie 2011) la judecatorie dupa trei luni de la vanzarea masinii(octombrie 2010) catre mine!In 2012 reuseste sa obtina banii dati la taxa!Acu stau si ma uit la hartia de la ANAF!

este ceeace se numeste o jigodie de om! se intalneste indeosebi in randul cetatenilor romani! este o practica care apare din ce in ce mai des! depun actele pentru restituire taxa cand sant proprietari apoi vand masina! prin asta inseala cumparatorul!trebuie sa te interesezi la un avocat daca poti sa il dai in judecata pentru inselatoriie sau ceva asemanator!