Dark mode
tot e f sumar, faci referire doar la motor pe cand grosul consumatorilor nu e acolo. Daca as fi in locul tau as repeta masuratoarea cu toate sigurantele scoase apoi le-as baga pe rand. Daca e la fel de mare cu toate scoase as deconecta si electromotorul, daca nici asa nu scade trecem la alternator, sa zicem ca e ceva topit la puntea de diode sau vreo pierdere prin el. Varianta 3 ar fi sa decuplez toti senzorii. Varianta 4 ar fi ca un mecanic idiot sa nu fi masurat pe scala care trebuie intentionat sau ba, adica sa fi mutat o zecimala la aparat, daca e o porcarie chinezeasca in loc de 10k sa zicem a pus pe 100k si tu ai 1,14 in loc de 0.114. Cu o chestie profesionala autoreglabila era altceva
evident la 1.14A e groasa treaba
- deleted-5277
- **
- 440 mesaje
- din 18 Mar 2007
deleted-5277
- Mesaje scrise: 440
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Mar 2007
- Mesaj Privat
mvm
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Astra 2001 y1,7dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jul 2008
- Mesaj Privat
mvm
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Astra 2001 y1,7dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jul 2008
- Mesaj Privat
ANSWERS
- Mesaje scrise: 70
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Dec 2004
- Mesaj Privat
- CATA26BCN
- ***
- 680 mesaje
- din 25 Sep 2007
- Astra 2002 Y17DT
- Constanta
CATA26BCN
- Mesaje scrise: 680
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Sep 2007
- Mesaj Privat
Sam 07 Mar, 2009 4:47 pm
asteapta 10 minute pentru o masuratoare elocventa.sa ai toate usile inchise,iar daca ai alarma,chiar daca scoti sgurantele sfaul meu e sa anulezi si intrerupatorul de la capota pentru a fi sigur ca nu se aprinde vreo plafoniera.un astra g are 6 calculatoare : ECU,ECM,AIRBAG,POMPA iNJ,CEASURI BORD.pe linga asta mai vine si CD-ul.nu stiu de unitatea SERVO-directie daca ar si alimenare permanenta.dei sint DESTULE calculatoare in st-by.... 
mvm
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Astra 2001 y1,7dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jul 2008
- Mesaj Privat
Sam 07 Mar, 2009 6:40 pm
petrecila, m-as bucura daca ai citi aceste randuri. Am intrat amandoi intr-o proasta discutie si sincer imi pare rau. Sa stii ca parerea mea este ca nu stiu totul caci daca stiam nu mai intrebam. Nu am multe interventii caci vreau sa scriu decat daca am probleme sau pot ajuta, altfel ma multumesc citind. Te inteleg daca nu vei mai purta discutii cu mine, dar ... poate te mai gandesti. Trabantistii pe unde se intalnesc se saluta intre ei, noi de ce nu am putea?
- LDivora
- *****
- 3,096 mesaje
- din 30 Mai 2005
- Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Bucuresti
LDivora
- Mesaje scrise: 3,096
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2005
- Mesaj Privat
mvm
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Astra 2001 y1,7dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jul 2008
- Mesaj Privat
Lun 09 Mar, 2009 6:08 pm
Astazi am refacut masuratorile. Dupa cca. 25 minute curentul scade la 0,03 - 0,04A, ceea ce cred ca este un curent bun (mentionez ca initial cu o usa deschisa aparatul indica 0,86A, apoi dupa inchiderea usii scade la 0,14A, iar dupa cca. 25 minute scade la 0,04A). Nu stiu de ce la service mi-au spus ca este ceva defect (acolo asteptau cca. 10 minute sa scada curentul) ... dar ma bucur ca s-a rezolvat si VA MULTUMESC TUTUROR pentru sprijin! (inclusiv tie PETRECILA)
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata