Reparatie in service

"Povestea" incepe in data de 20.01.2009 cand dimineata intr-o intersectie cu gheata am derapat si-am dat de-o bordura: la prima vedere deflector de noroi rupt, janta indoita, capac spart, cauciuc ras si bascula indoita (atat am vazut cat am pus roata de rezerva).
Masina a devenit extrem de instabila: "dansa" dintr-o parte in alta, volanul trebuia tinut cam la 30 grade spre dreapta pentru a mentine cursul drept, scoteaza zgomote de frecare la virare si nu mai revenea in pozitia normala dupa virare.

A 2-a zi ma prezint la asigurator, inspecteaza vizual <janta, cauciuc, capac, deflector de noroi se schimba pe casco> iar celelalte in urma unei expertize in service. (Raibow Color adica Reprezentanta).
Reparatia dureaza 3 saptamani si astazi insfarsit am ridicat masina.
S-au schimbat cele mentionate mai sus + bascula, fuzeta, bucse, amortizor.

Volanul misca mai greu si da impresia ca e tinut de ceva in loc (ca atunci cand e oprit motorul < Servodirectia merge, asta se intampla primii 2 centimetrii de miscare a volanului>), la miscari pe loc ale volanului se aude o "bataie" care defapt se si simte in volan.
Cel mai grav e ca volanul nu revine de nici o forma la pozitia initiala (daca virez si nu aduc volanul "manual" inapoi fac cercuri).

Acum intrebarea mea e urmatoarea: Service-ul nu e obligat sa ofere o anumita garantie pe lucrare? Adica un 30 de zile? (presupun).
Cate sanse am ca sa-mi repare masina asa cum trebuie, pe banii lor? (cum de altfel ar fi si trebuit, pe banii asiguratorului)

Si sa nu uit, pretul a fost de 5700 Lei!

Multa bafta. Sa ne spui cum a iesit lucrarea si la caseta de directie, daca esti multumit si daca merge ok.

Reparatia s-a terminat...am asteptat aproape o luna jumate caseta, reparatia au facut-o in 2 zile iar acum masina merge ca la inceput, foarte bine!