Opel Astra Classic II vs. VW Golf 4

Claudiu, daca faci comparatii fa intre un Golf 4 Variant si Astra Caravan ca sa vezi ce si cum la porbagaj.
Cat despre motorizari nu se compara 1.9 TDI (ala de 131 de cai) cu Astra 2.0 DTI (care are 101 cai)

am ales golf 4 pt ca arata mai bine si are un interior mai bine finisat, motorul 1.9 TDI mi s-a parut ok n-ai zice ca are doar 105 cai, in schimb 1.7 TDI 80 cai de la astra e e jale cu el... foarte zgomotos si ff puturos

Haha, ti-e dor de el?

La 150 km/h orice masina consuma mai mult, mai ales daca nu are 6 viteze...
Iar dupa 100 km/h sa nu mai traga motorul inseamna ca ori benzinar si e prea mic pentru caroseria aia ori e diesel si e gata turbo. Asta asa la o analiza groso modo.

La fiecare masina apar defecte de genul decojirii bordului la mk4. La Astra G se duce dracu volanul in jurul contactelor pentru claxon. Dupa vorba aia "Iarna nu-i ca vara" eu iti spun "second nu inseamna nou".

My bad, nu am vazut "k"-ul.

Referitor la comparatia interiorului celor 2 masini:
Oameni buni sunt o gramada de dotari ! Nu poti face o astfel de comparatie urcandu-te doar intr-un golf si intr-o astra, cum citesc prin randurile de mai sus.

...sau incearca pe curbe, cum merge un 1.8 T cu suspensie semi-sport !

Comparatie: Astra Sport 1.6 2003 vs Golf 4 1.9 TDI 2002

Ambele au 101CP.

Pozitia la volan in Astra e mai buna (probabil de la scaunele sport).

Acceleratie/viteza maxima: irelevant.

Spatiu interior:
- In Astra 5 persoane stau cam inghesuite.
- In Golf 5 persoane paralizeaza(defapt doar cei din dreapta fata-spate) asta din cauza ca bordul e facut in asa fel incat daca stai cu genuchii pe el(nu ca ai incapea altfel) cel din spate ramane cu prea putin spatiu la picioare.

Stabilitate in curbe sau la viteza mare (140+).
- Castigator iasa din nou Astra (eu am suspensii sport, golful testat avea normale).
- Golful de la 140-150km/h se balanseaza ca un vapor la miscare rapida stanga-dreapta.

Confortul la drum:
- Golf-ul zboara frumos peste gropi, fara zgomote fara sa te scuture.
- Astra-ul scutura de-ti vine sa te dai jos, e un adevarat cosmar sa mergi pe drum de beton(mai ales daca e si crapat).

Zgomotul motorului:
- Aaa, diesel vs benzina? Astra a castigat din nou, sa nu mai zic ca Golf-ul vibreaza.

Spatiu in portbagaj:
- Variant vs Hatchback, clar Golf-ul.



Chestii ce nu-mi plac.

Astra:
- Bordul si materialul din care e facut e urat, cel argintiu/alb inca pare ceva dar cel negru e aiurea.
- Tapiteria nu e de cea mai buna calitate, si se vede!
- Plasticul care acopera usile are o textura destul de nasoala.
- Ansamblarea nu e tocmai perfecta, asta am observat-o in orice Astra am urcat, scumiera nu e perfect la linie cu bordul asta e doar un exemplu dar daca ma duc si pun mana pe toate chestiile sunt sigur ca mai gasesc.
- mansoanele de la frana de mana si schimbator sunt imitatii infecte.
- lipsa manerelor pe usile din spate(oribil!, cum sa nu ai manere pe usi? sa te tii totusi de ceva sa nu-ti atarne mana).

Golf:
Cum nu detin Golf si nu l-am incercat prea mult nu prea am multe de comentat, aici pot interveni cei ce au avut mai mult de-aface cu aceasta masina.

- Nu inteleg ce e cu cauciucul acela de pe manerele usilor, se exfoliaza, se dezintegreaza pur si simplu.Toate Golf-urile si Passat-urile au manerele afectate de unghii.

Pana mai de curand eram ferm convins sa votez in favoarea Golfului dar dupa ultimul drum facut unde am prins un golf 4 in depasire si care gafaia in timp ce i-l impingeam practic de la spate cu a amarata de Astra G si motorizare de Y17 ..... am decis savotez in favoarea opelului Astra desi nu am idee de performantele maxime ale unui Golf (obisnuit ) facand exceptie VR6 sau R32...cred ca mare diferenta nu este dar puneti-le una langa alta si intrebati un copil ....veti fi uimiti de rezultat

Eu cred ca ambele masini au plusuri si minusuri .As pune la egalitate ca si fiabilitate intrucat ambele sunt masini facute cu multa pricepere .
Motoarele , atat benzinele cat si cele diesel sunt dintre cele mai bune si in mod sigur baza de la care se vor construi noile motoare vor fi tot acestea care au dovedit ca rezista .
Castigator este Golf pentru mine insa cu o diferenta infima datorata pierderii de puncte de catre Opel care a pus in modelul sau plastice mai ieftine decat ale golfului .
Ca o remarca personala - m-am urcat in modelele facute in polonia in 2008 si pot spune ca le-au bulit si mai si la finisajele interioare . Pacat ca in rest e o masina excelenta .
In rest... fire up and ride