Uleiul GM - impresii dupa utilizare

Multumesc, nu le am cu engleza si nici sa stau cu dictionarul in fata nu am timp. Am cerut un sfat, o parere, nu o trimitere la alte biblii

Da' ce esti secretoasa (secretos) asa? Zi-ne si noua ce ulei ti-ai pus.

De vreo saptamana studiez zilnic povesti despre uleiuri pentru a gasi o alternativa la GM 10w40. Nu reusesc sa aflu exact care indicativ ar fi cel mai indicat si apoi sa ma hotarasc la firma. Dar se pare ca se contureaza cateva concluzii.
1. Ori 5w ori 10w consumul de ulei e acelasi
2. La motoarele pe benzina nu e ok w30 cred ca trebuie cel putin w40 dar nu sunt sigur ca merge si mai departe la w50 sau w60, fiind vb de tacheti hidraulici.
3. Banuiesc ca ar fi bun si 5w40 in ideea ca e totusi mai subtire
4. Se pare ca dupa 7-8000 de km uleiurile care se gasesc pe piata romaneasca se depreciaza si creste consumul de ulei necesitatnd schimabarea uleiului
5. Pt faptul ca GM nu produce si 5w40 ma gandesc ca totusi prima cifra ar trebui sa fie 10w
6. un alt argument ca w30 nu e bun la benzina este postul colegului inadavel
7. Singurul lucru care ma deranja la GM era ca motorul era zgomotos uneori in relantiu dar se intampla acest lucru in special cand mai trebuia completat 500ml pana la maxim pe joja.
8. Fata de alte uleiuri se pare ca GM realizeaza un consum mai mic de ulei
9. Inca ceva important la al 2 lea schimb consecutiv cu acelasi tip de ulei se pare lucrurile au cam intrat in normal si nu mai este zgomotos, cred ca e bine sa mergem cu un singur tip de ulei nu sa ii schimbam marca la fiecare schimb.
Daca cineva poate confirma sau infirma vreo una dintre aceste concluzii va rog sa o faceti pentru a ne lamuri cu totii mai clar asupra acestui aspect.

La 30.000km ar fi culmea sa consume ulei, dar ma refeream in primul rand ca e mai zgomotos cu w30. La tine fiind inca nou motorul nu cred ca se simte nimic.

Banuiesc ca ai un motor pe benzina. Daca e asa incearca tot cu un 5w40 sau 10w40.

Salut.
Am vazut pe diverse site-uri de vanzare ulei GM Original 5W30 la pretul de 120RON 5 litri.
Oare este bun sau contrafacut? Nu e cam ieftin?
Mi se pare dubios.
Voi ce ziceti?

Dupa 10.000 km, efectuti cu GM 5w30(uleiul recomanat si utilizat de service-urile autorizate Opel) am decis sa-l schimb inainte de termen. Ce m-a determinat sa-l schimb?
La rece:
- turbina scotea niste "fluieraturi" care nu mi se pareau normale.
- zgomotul si vibratiile motorului se puteau compara cu cel al unui tractor.
La cald:
- motor zgomotos
- se auzeau niste batai din motor - presupun tachetii, lantul de distributie
- la accelerari puternice, seara in lumina farurilor, se putea observa un "nor" albastru. Consumul de ulei l-am constata si pe joja de ulei...
Dupa schimbul de ulei, motorul se comporta cu totul altfel.
La urmatoarea revizie "oficiala" o sa ma duc cu uleiul meu, un 5w40 Mobil 1, testat cu succes pe masinile detinute anterior.

Recomand celor care folosesc un astfel de ulei, sa-l schimbe la maxim 10.000 km, diferenta o constatati singuri...

Eu as pune Castrol EDGE turbo diesel 5w30 sau 5 w40 ,dar mai mult as merge pe 5w 40(totusi are 180000 km)

nu vreau sa te contrazic.
de-a lungul anilor am luat din Nemtia 4 Opeluri , toate dieseluri.
toate cartile de intretinere erau bifate cu acelasi tip de ulei.
niciodata nu am vazut neamtul sa-i fi schimbat tipul de ulei fata de cel pe care l-a pus de cand masina era noua.
exemple de km. cu care am cumparat cele 4 masini:
135, 161,137,215. toate aveau 10w-40. si aici ma refer exclusiv la y20dth.

Nu trebuie sa fi rautacios.
Cred ca se referea la faptul ca pe cartile tehnice din Germania, scrie ca uleiul se schimba la 30 mii km sau 1 an.
Motiv pentru care am luat si eu decizia sa schimb la 20 mii sau un an de zile. Bineinteles ca mecanicii din reprezentanta nu au recunoscut ca uleiul se schimba la 30 mii sau un an. Desi le-am aratat cartea, cu exceptia de la regula cu 15 mii, valabila pana in 10.2000. Au zis ca in Ro sunt drumuri proaste...bun, si ei de unde stiu pe unde am umblat eu. Sau neamtul, daca umbla mai mult prin europa de est, i se schimba intervalul de service-are?! Astea sunt "rahaturi" pentru EST.

Legat de alegerea uleiului, cred ca este f. important sa alegem uleiul ce respecta recomandarile din cartea tehnica.
Mai simplu, eu am ales producatorul Aral, am intrat pe site-ul lor, am selectat masina si motorizarea, si am primit trei variante de ulei, unul full sintetic si 2 semi-sintetice. Am ales Aral highTronic 5W40.
Mentionez, ca motorul are cod Y17DT.
Variante de ulei recomandate de ARAL pe site, 0W-30 SuperTronic G, 5W-40 HighTronic si 10W-40 BlueTronic. Primul avea clar recomadare ca se foloseste la motoare cu perioade lungi de service, al doilea, ca poate fi folosit la intervale lungi, si la al treilea nu scria nimic special.
Pe carte scrie ca e bun orice ulei 0W-30, 5W-30, 10W-30 sau mai sus de 30, unde valorile se refera la viscozitate la cald si la rece.
Engines Oils
Petrol ACEA - A3
ACEA - A3/B3
ACEA - A3/B3/B4
Diesel ACEA - B3
ACEA - A3/B3
ACEA - A3/B3/B4
Personal am vrut sa pun 0W-30, dar cand am citit referiri la zone arctice, sau apropiate, mi-a trecut. Probabil ca daca as locui in Brasov sau alte zone cu ierni adevarate, as pune asa ceva.

Ce mi-a afisat Aral
Marke: Opel
Modellreihe: Astra F/G Diesel
Typ: Astra G 1.7 DTi-16V
Baujahr: 1999 bis 2004


Betriebsstoffe Liter
Motor Y17DT
Aral SuperTronic G 4,5
Aral HighTronic 5W-40 4,5
Aral BlueTronic 10W-40 4,5
Schalttransaxle 5/1 F18
Spezialprodukt, nur Originalfl�ssigkeit verwenden! 1,8
Hydrauliksystem Bremsen/Kupplung
Aral Bremsfl�ssigkeit XHS DOT 5.1
Aral HS DOT 4 Super
Servolenkung
Spezialprodukt, nur Originalfl�ssigkeit verwenden!
K�hlsystem
Spezialprodukt, nur Originalfl�ssigkeit verwenden! 7,1
K�hlsystem, rot
Spezialprodukt, nur Originalfl�ssigkeit verwenden! 7,1
https://www.aral-lubricants....cont_4_16_1_1.php

In rest, alegerile sunt sentimentaliste. fiecare alege un producator al carui nume "suna" bine, si al carui nume e o garantie a calitatii, in opinia cumparatorului.

SA nu uit, Masina are aprox. 110 mii km, 2002