Hhhhhelp !:)

i-am spalat motoru la opeluu meu, e un opel astra c1,4nz, monopunct, dupa spalare nu a mai pornit
am curatat capacu de la delcou ca era ud, am pus la loc
porneste da in 3 pistoane, desfac fisele de la delcou, las sa se usuce, pun la loc nu mai porneste deloc, cum se pun fisele in ce ordine ? am vazut ca scrie un 1 la capac am incercat multe combinatii da da rateuri, nu porneste , stie cineva care o fii problema , si care e ordinea ?

Salut am si eu o Vectra A din '95 18i C18NZ am observat cam acum oluna ca la relanti mergea in suturi iar in rest parea puturoasa, mam gandit sa verific putin bujiile in ce stare sunt si am gasit bujia de la cilindrul 1 cu un soi de depunere din piatra pe electrozi. Am indepartat acea depunere si inversata bujia aceea cu cea de la cilindrul 4 crezand initial ca e din cauza bujiei, dupa toata operatiunea asta motorul era complet schimbat, la relanti mergea rotund si in mers tragea mai bine. Saptamana trecuta a aparut iar problema. Am demontat bujia de pe cilindrul 4 (cea care a aparut initial cu problema) dar era curata si cand am demontato pe cea de la cilindrul 1 avea acelasi tip de depunere.

Ma poate lamuri cineva care ar putea fi cauza acelei depuneri?

Ms Bogdan

Dar din pacate tre sa le verific pe amandoau ca motorul a fost si segmentat acum recent si iau fost schimbate si supapele.

Ms inca odata