Dark mode
pai si ca sa schimb acel semering tre sa dau axul jos sau nu .Din cate vad in poza ta nu ar fi necesara demontarea axului pentru schimbare de semering am dreptate sau nu...Am sa fac o poza cu surubul buclucas si am sa'ti arat.Apropo u ce display ai CID MID TID?
- lcm
- OP
- 157 mesaje
- din 07 Mai 2009
- Insignia 2014 A20DTR
- Prahova
lcm
- Mesaje scrise: 157
- Locatie: Prahova
- Masina: Insignia 2014 A20DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Mai 2009
- Mesaj Privat
- claudiu_opel
- **
- 283 mesaje
- din 28 Jul 2008
- Vectra 2001 y20dth
- Brasov
claudiu_opel
- Mesaje scrise: 283
- Locatie: Brasov
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jul 2008
- Mesaj Privat
Sam 13 Jun, 2009 8:24 am
Din cate vezi in poza mea asa este nu este necesara demontarea axului cu came pentru ca este deja demontat, nu vei putea sa scoti traversa fara demontarea arborelui cu came. Asteptam cu interes poza. Am avut tid dar era cu pixeli morti si mi-am pus mid. Mai vb.
De unde esti din Prahova? poate-mi fac timp si ne vedem sa povestim mai multe la fata locului.
De unde esti din Prahova? poate-mi fac timp si ne vedem sa povestim mai multe la fata locului.
- lcm
- OP
- 157 mesaje
- din 07 Mai 2009
- Insignia 2014 A20DTR
- Prahova
lcm
- Mesaje scrise: 157
- Locatie: Prahova
- Masina: Insignia 2014 A20DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Mai 2009
- Mesaj Privat
Dum 14 Jun, 2009 9:09 pm
Sal din nou. Nu am mai facut nimic la motor l'am lasat asa ,problema cu surubul slab nu cred ca a existat deoarece am mai incercat o data cu motorul RECE si era strans la maxim atunci cand am avut impresia ca nu era strans motorul era cald.La pornire tot asa face dar deocamdata m'am obisnuit mai astept sa vad daca mai apare alta problema.Da sunt din Ploiesti si vad ca tu esti di Brasov.Stii ce NR am la masina BV_-71-ALY ...Te'am intrebat de display deoarece eu am CID si nu stiu daca trebuie sa'mi afiseze anumite chestii ex:vas spalator parbriz,bec ars etc deoarece al meu nu'mi arata...
- claudiu_opel
- **
- 283 mesaje
- din 28 Jul 2008
- Vectra 2001 y20dth
- Brasov
claudiu_opel
- Mesaje scrise: 283
- Locatie: Brasov
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jul 2008
- Mesaj Privat
Dum 14 Jun, 2009 11:00 pm
Salut. Era evident ca surubul nu era slabit...daca era slabit nu o mai porneai decat trasa pentru ca se dezamorsa de tot. Nu locuiesc chiar in Bv., locuiesc in Codlea si numarul masinii mele este BV 11 GPP. Despre display pot sa-ti spun ca daca este pus aftermarket, masina nu are senzorii pentru nivelul uleiului, nivelul lichidului de spalat parbrizul etc.(si midul arata chestiile astea daca sunt legati senzorii); spun asta pentru ca daca nu este pus de fabrica firele care comunica nivel ulei si altele se leaga fie la + fie la - dupa felul semnalului pe care trebuie sa-l primeasca.
- lcm
- OP
- 157 mesaje
- din 07 Mai 2009
- Insignia 2014 A20DTR
- Prahova
lcm
- Mesaje scrise: 157
- Locatie: Prahova
- Masina: Insignia 2014 A20DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Mai 2009
- Mesaj Privat
Lun 15 Jun, 2009 11:41 am
Sal la spalator am vazut senzor l'am golit de apa si nu'mi arata nimic.Am sa mai incerc cu bec ars la frana sa vad..
Tutorial demontare si reparare injectoare Y20DTH aici: https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=43777
Tutorial demontare si reparare injectoare Y20DTH aici: https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=43777
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata