Corsa C - pompa de apa

ajung garniturile care vin odata cu pompa cea noua,nu e nevoie de silicon.pe blocul motor este un canal in care intra garnitura.te gandesti sa schimbi tu pompa singur?succes

nu e greu de dat jos pompa cea veche.si eu am schimbat-o zilele trecute si era tot cea originala.trebuie sa dai jos cutia de la filtru de aer,apoi sa ridici usor motorul pe un cric.desfaci tamponul care tine motorul pe partea stanga,apoi dai jos cureaua si fulia.pompa de apa e prinsa cu 9 suruburi,6 lungi si 3 scurte,dar inainte de asta desfa colierul din spatele pompei si apoi pe cel din fata jos.eu am rezolvat cu ajutorul unei chei franceze pe care am folosit-o pe post de "menghina".succes si asteptam vesti

Zgomot care vine si se aseamana cu cel al valvei de purjare gaze...verifica sa nu fie chiar ea.

distributia ii pe lant? la tn?

michael_onea mersi pentru raspuns dar la tine este altfel pentru ca tu ai benzina pompa la mine la 1,7 dti are prinderea in 5 suruburi cred ca o sa fac eu un tutorial cu schimbatul pompei si a curelei de transmisie si rolelor la tipul asta de motor pentru ca nu am gasit mai prost e ca nu am facut poze daca cumva ati vazut pe undeva un tutorial anuntati-ma.

daca erau picaturi de apa sub masina deasupra pompei de apa atunci e posibil sa fie dusa .urmareste putin si nivelul lichidului de racire.daca a scazut atunci e clar pe unde ai "gaura".misca de fulia de pe pompa.daca are joc.ar trebuii sa se auda si niste zgomote....de rulment spart.tine-ne la curent.

poate fi si asta una dintre cauze,una dintre alte cateva.cadura poate sa nu iti mearga din cauza unui contact sau a unei sigurante.dar si lipsa circularii lichidului de racire poate fi una din cauze.si eu am o masina ca si a ta tot din 2001 cu motor de 1,2 si am avut probleme cu pompa de apa un urma cu 3 luni.la inceput mi-a scazut lichidul de racire.putin cate putin.nu am dat importanta ci am mai mers cu ea asa o vreme.apoi brusc a inceput sa huruie si sa faca ca toti dracii.cand mergeam cu ea tasnea apa pe la fulie de ziceai ca e fantana.in fine am schimbat-o singur si nu mai sunt proobleme acum.insa datorita faptului ca am umblat cu ea asa defecta ,elicea care fac recircularea lichidului s-a dezintegrat,iar bucatile nu le-am mai gasit ,or mai fi inca prin motor si acum,nu stiu.insa totul functioneaza ok.nu stiu insa daca caldura functiona sau nu cand pompa era defecta.era vara...ce stiu e ca pompa de apa trimite pe una din conducte ,lichid cald spre sistemul de incalzire.dar daca s-a defectat,daca nu mai are elicea....implicit nu mai ai caldura.vezi ce zice un mecanic insa....cam greu gasesti unul bun.poate mai bine ai merge mai intai la un electrician sa vezi daca toate sistemele electrice sunt ok si dupaia te apuci sa schimbi piese.succes

Salutare. Am fost azi la un mecanic si mi-a spus k este garnitura de la chiuloasa , sa uitat la vasul cu apa iar cand aceleram vasul se umplea , si am vazut pe capot niste stropi de apa cu ulei. Si am vb sa schimb si pompa de apa. Acum astept sa fac rost de bani sa imi iau piesele. Am sa vatin la curent in caz k o sa o fac praf )

La mine sa uitat pe teava de esapament si era uda. ªi apoi sa mai uitat si la bujii ,iar una era putin uda. Acum nu stiu ce sa fac, cred k am sa schimb si garnitura si pompa . Si sa uitat si la vasul cu apa si cand acceleram crestea antigelu din vas. Acum astept sa imi vina piesele