Dark mode
am desfacut zilele astea furtunele ce duc de la capacul chiulasei la circuitul de aer.pe ele era un fel de spuma alba . de la ce sa fie oare? m -am uitat si la capacul de la ulei si parca era ceva spuma si pe el. nu mult dar ceva urme.
am dat cu niste spray de curatat pe acolo am curatat furtunul sa vad daca mai scoate .
uleiul l-am schimbat acum 2 saptamini am bagat Aral 10w40.
- iulius
- OP
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
Visse- Suspendat
- 1,464 mesaje
- din 06 Jun 2005
- Alta tara
Visse- Mesaje scrise: 1,464
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jun 2005
- Mesaj Privat
- senatorC30SE
- **
- 99 mesaje
- din 01 Jan 2006
- Omega 2002 y32se
- ARAD
senatorC30SE
- Mesaje scrise: 99
- Locatie: ARAD
- Masina: Omega 2002 y32se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jan 2006
- Mesaj Privat
- eduard33
- ****
- 1,502 mesaje
- din 24 Nov 2004
- Omega 1997 X20XEV
- Bucuresti
eduard33
- Mesaje scrise: 1,502
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1997 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2004
- Mesaj Privat
Sam 04 Feb, 2006 9:48 pm
senatorC30SE a scris:Salut.De condens nu vei scapa daca circuli pe distante scurte asa cum a spus Visse,dar ARAL10w40 nu mai folosi .
WOOOOW
..aici mi-ai dat cu tesla ...multi spun ca ARAL 10W40 semisintetic este unul dintre cele mai bune uleiuri...eu merg pe el de cand am luat masina(2 schimburi) si mi se pare OK...
Poti sa argumentezi
te rog.
- iulius
- OP
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
Dum 05 Feb, 2006 3:03 pm
este adevarat ca merg de obicei pe distante scurte in Bucuresti,am serviciul destul de aproape.
antigelul este in regula.
iar despre uleiul Aral, care este problema ? este facut in germania nu in alta tara din C.E.
in documentatia masinii scrie ca se foloseste 10w40.
la omega A puneam LUKOIL 10w40 si mergea perfect.
este primul schimb de ulei pe care il fac la masina asta iar pe la furtune nu umblasem deloc de cind am luat masina.
poate respectivul care a avut masina inainte a folosit ceva ulei neadecvat si de acolo sa fie problema,
masina era foarte neintretinuta si nici nu se prea pricepea omul la masini. a avut citeva maruntisuri care faceau masina inutilizabila dar cu putina pricepere se rezolvau.
antigelul este in regula.
iar despre uleiul Aral, care este problema ? este facut in germania nu in alta tara din C.E.
in documentatia masinii scrie ca se foloseste 10w40.
la omega A puneam LUKOIL 10w40 si mergea perfect.
este primul schimb de ulei pe care il fac la masina asta iar pe la furtune nu umblasem deloc de cind am luat masina.
poate respectivul care a avut masina inainte a folosit ceva ulei neadecvat si de acolo sa fie problema,
masina era foarte neintretinuta si nici nu se prea pricepea omul la masini. a avut citeva maruntisuri care faceau masina inutilizabila dar cu putina pricepere se rezolvau.
- senatorC30SE
- **
- 99 mesaje
- din 01 Jan 2006
- Omega 2002 y32se
- ARAD
senatorC30SE
- Mesaje scrise: 99
- Locatie: ARAD
- Masina: Omega 2002 y32se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jan 2006
- Mesaj Privat
- livcro
- ******
- 4,539 mesaje
- din 22 Jul 2005
- Grandland X 2018 D20DT
- SIBIU-RM. VALCEA
livcro
- Mesaje scrise: 4,539
- Locatie: SIBIU-RM. VALCEA
- Masina: Grandland X 2018 D20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2005
- Mesaj Privat
Dum 05 Feb, 2006 8:57 pm
Stati linistiti cu spuma...anumite marci de uleiuri au in compozitia loir detergenti care si spala mororul de impuritati...daca a avut anterior o porcarie de ulei, dupa ce ai bagat Aral, acesta a spalat din ele...Ma rog, daca spuma nu are aspect de zat de cafea, asta e explicatia...in prima faza. Daca si la al doilea schimb apara aceeasi spuma, inseamna ca impuritatile nu sunt numai de la uleiul initial, ci si de la eventuale uzuri ale segmentilor....sau alte probleme ceva mai serioase....
Visse- Suspendat
- 1,464 mesaje
- din 06 Jun 2005
- Alta tara
Visse- Mesaje scrise: 1,464
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jun 2005
- Mesaj Privat
Dum 05 Feb, 2006 9:01 pm
Aerul din baia de ulei , contine printre altele si apa care se condenseaza in motorul rece vaporii de apa mai rezulta si din gazele scapate in carter, atunci cind motorul se incalzeste aerul se usuca si deci..........fara condens.Acum scuze daca ce am spus eu nu a fost intocmai ca la carte cu date si ecuatii 
- iulius
- OP
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
Lun 06 Feb, 2006 2:07 pm
ce sa zic, depunerea era ca un fel de guma alba destul de curata pe tot furtunul ce duce de la capacul chiulasei la circuitul de aer. deci era noua altfel ar fi fost murdara .
la celelalte masini nu am avut problema asta .oricit de putin am mers sau pe orice temperatura .eu inclin sa cred ca este o reactie a uleiului cu cel dinainte.
ne mai documentam si mai vedem.
cei drept la omega dinainte am schimbat motorul cu unul adus de afara si era asa de bun motorul ca am mers cu uleiul din el inca vreo 2 saptamini pina am facut schimbul.
astalalta este rulata in tara deci este clar ce ulei de calitate s-a pus in ea.
la celelalte masini nu am avut problema asta .oricit de putin am mers sau pe orice temperatura .eu inclin sa cred ca este o reactie a uleiului cu cel dinainte.
ne mai documentam si mai vedem.
cei drept la omega dinainte am schimbat motorul cu unul adus de afara si era asa de bun motorul ca am mers cu uleiul din el inca vreo 2 saptamini pina am facut schimbul.
astalalta este rulata in tara deci este clar ce ulei de calitate s-a pus in ea.
- octav_bz
- ****
- 1,048 mesaje
- din 17 Jun 2005
- Astra 2009 A17DTR
- Buzau
octav_bz
- Mesaje scrise: 1,048
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2009 A17DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2005
- Mesaj Privat
FIREMAN
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Agila 2003 z 10xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Jan 2006
- Mesaj Privat
Lun 06 Feb, 2006 11:13 pm
Sãptãmâna trecutã m-a apucat curiozitatea sã verific uleiul ºi am desfãcut capacul! Rezultat ... am inþepenit! Aceeaºi subst.misterioasã . Disperat am chemat un coleg mai priceput in fiare , care a zis calm cã e condens ºi ca apare frecvent in condiþiile de afarã . Curios e cã fac cca. 30 km zilnic(15 dim. 15 la prînz)
Ulei YACCO 10 W 40 LA 8000 IMPECABIL
Ulei YACCO 10 W 40 LA 8000 IMPECABIL
- florinaverian
- *
- 4 mesaje
- din 01 Feb 2006
florinaverian
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2006
- Mesaj Privat
- obiwankenobi
- **
- 182 mesaje
- din 20 Oct 2005
- Astra 2008 y17dth
- Brasov
obiwankenobi
- Mesaje scrise: 182
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2008 y17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Oct 2005
- Mesaj Privat
cmd
- Mesaje scrise: 76
- Locatie: Salaj
- Masina: Meriva 2007 1.7cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2004
- Mesaj Privat
Sam 11 Feb, 2006 8:13 pm
eu zic ca ai sanse sa-ti fie garnitua de chiloasa puscata pe undeva si astfel iti intra putin lichid de racire la ulei. Oricum, ochii cat cepele la nivelul lichidului de racire. Daca scade, sa stii ca e garnitura, trebuie schimbata. Daca intra multa apa la ulei ar trebui sa-ti arate si presiune scazuta la ulei.
Deci sati cu ochii pe nivelul lichidului de racire, spuma-daca mai apare, becul sau indicatorul de presiune. Sucees
Deci sati cu ochii pe nivelul lichidului de racire, spuma-daca mai apare, becul sau indicatorul de presiune. Sucees
- solver
- **
- 179 mesaje
- din 05 Oct 2004
- Bistrita
solver
- Mesaje scrise: 179
- Locatie: Bistrita
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2004
- Mesaj Privat
- eduard33
- ****
- 1,502 mesaje
- din 24 Nov 2004
- Omega 1997 X20XEV
- Bucuresti
eduard33
- Mesaje scrise: 1,502
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1997 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2004
- Mesaj Privat
raduemy
- Mesaje scrise: 41
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 1997 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Dec 2009
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata