NU MAI VREA

Ca sa incep cu inceputul duminica trecuta am lovit o oaie pe soseaua Calarasi Slobozia. Defectiuni constate la locul accidentului bara putin sparta, grila cu opel nu mai era deloc,radiatorul cu antigel isi daduse duhul, si eletroventilatoarele facute praf si bineinteles oaia care cred eu ca a fost sinucigasa;Dupa 3 zile am luat masina din service din Calarasi.Masina mergea perfect sau chiar mai bine pt ca,curatasera si intercoolerul,si a mers asa pana ieri cand m-am deplasat la tara si acolo ce sa vezi dupa o jumatate de ora de stationare nu a mai vrut sa porneasca deloc .Se comporta ca si cum nu ar avea motorina,in bord nu se aprinde nimic suspect e totul inregula zice ea.Am incercat urmatoarele:am traso nimic;am desfacut o conducta de la injector si am dat la cheie motorina vine dar tot nu vrea; am anulat filtrul de motorina cu o pompa manuala de amorsare ;iam dat cu sprai in nas ar da sa porneasca dar numai cat actioneaza spraiul ; Nu stiu ce sa mai fac pompa de injectie are 15000k e inca in garantie, oringurile de la injectoare schimbate furtunurile de retur schimbate .Pana acum nu am avut probleme cu pornirea .Tipul motorului x20dth

de obicei la motoarele astea si la felul cum se comporta ar fi pompa de injectie , cam asa a patit fnf bogdan fnf cand i-a murit motorul din cauza une trepte de viteza schimbata gresit , adica tot un soc ca la tine , motorina parca ii venea si lui pe conducta dar nu la presiunea care trebuia , dar nu sunt mecanic asa ca este doar o parere ..
sper sa te ajute si colegii care stiu mai bine cu un sfat !

este posibil , da-i un pm lui fnf bogdan fnf , este user pe acest club si poate iti spune daca lui i-a aparut vre-un martor pe bord

poate nu a dat nici o eroare din cauza bateriei ...

tot ce e posibil , poma de injectie are si parte mecanica .. ah si mi-am adus aminte , prietenului meu care e si membru pe club ii aparea o eroare , dar nu mai tin minte care , oricum legata de pompa..