Cat costa mana de lucru sa schimb cureaua de distributie?

am cumparat curea de distributie cu tot cu role si intinzatoare, filtru de ulei,ulei,filtru de polen,de aer, de benzina, cat ma costa mana de lucru la un service? sa vad daca imi ajung banii. la un opel astra 16. 16v


Ultima modificare facuta de chitzi la Mie 23 Jan, 2008 1:49 pm

Elegance, fara suparare dar nu vad rostul postului tau ...
Era asa de greu sa ii raspunzi un simplu "nu stiu" sau "da un search" ... ca sa numai zic ca functia search gaseste ce vrea .. numai ce vrei tu nu ...

Aproximativ 350 lei.

Rostul postului meu era sa il atentionez ca nu a completat profilul cu datele masinii. Si tinand cont de faptul ca a editat mesajul cred ca si'a indeplinit scopul.
OnTopic: La un service "normal" manopera pt schimbatul distributiei costa aprox 200 lei. Fara factura/garantie adica la Nea' Vasile costa in jur de 100 lei. Iar la reprezentanta... tine'te bine 1300 lei.

Fata de reprezentanta eu zic ca e un pret acceptabil, bineinteles daca sa ofera si garantie

chitzi a postat mesajul la 11:37 am. Eu am postat la 12:26 pm. chitzi a editat mesajul la 12:49 pm,(modificat 1 data in total)
Acum ai inteles? Destul cu offtopicul ca vine "cineva" si ne cenzureaza imediat.

Pretul este de 120-200lei, in normele lor dureaza o ora deci la noi max doua ore, daca e cald afara se poate chiar in strada de facut. La un Z12XE unde distributia e pe lant, desfaci de iti vine rau (5 ore norma lor) am luat 400lei plus alte operatiuni la ea, nu mai zic ca nu ai semne si iti trebuie neaparat trusa speciala de KM-uri, adica alti bani investiti.

Marius T. ai scris :
La ce vrei garantie ? Este prea simplu la astea, citeva suruburi, pui la semn si tensionezi corect (si aici te ajuta cu semne). Scule de blocat se fac usor tare poate fi si un X16XE cu doua axe came.

air_catalin ai scris :
Corect, se face proba, invirti la mina vibrochen doua ture si verifici, mai dai doua ture si iar verifici ca sa fii sigur, cureaua se intinde exact cit trebuie, daca e pusa gresit si fara verificare sanse mari sa termini motorul = valve, ghiduri, pistoane, segmenti, rectificati...te costa reparatia de inebunesti pe urma.

O schimbare de distributie inseamna ceva responsabilitate+experienta, este scump (raportat la timpul alocat). Grija mare la ce mecanici se merge ! Nu oricare cu 2 chei (dinamometrice nici vorba sa aiba ) si ciocan mare in traista este indicat la asa ceva (ma refer la Nea Vasile )

Poate unii considera mult ca manopera 400lei sa schimbi distributia la un motoras de 1-1,2L de genul Z10XE/Z12XE.
Dar sa vezi ce timpenie :
-scoti carcasa filtru aer etc. , normal pina acum
-scoti spoiler, tablite si claxoane...
-desfaci evacuarea din catalizatopina la mijloc=acolo munca de convingere cu filete ruginite si sudate nu alta
-dai drumul la ulei si antigel
-se suspenda motor, se scoate amortizor motor si alternator=daca ai un Z12 te ia boala, sus motor si scoti un surub / jos motor si mai scoti unul
-daca intinzatorul curea acccesorii nu mai are tablita de blocare in el esti halit, arcul e tare al dracului si e chinul de pe lume la pus la loc
-blochezi arbori cu trusa de KM-uri (fara ea cinti la bec)
-scoti pompa apa si n pe linga, tot curge antigel daca e termostat blocat intredeschis si alti nervi
-desfaci rampa bobine inductie, bujii, capac culbutori si furtunase
-desfaci si scoti baie ulei, cureti si acolo sorb etc.
-in sfirsit scoti capac distributie (in el e pompa de ulei !), dupa care da inspectie si demonteaza lant, intinzator, 3 patine, pinioane si suruburi cu cap timpit
Crede cineva ca e gata ? Sa vezi de acum ! Dupa ce se curata totul incepe greul, pasta blocare suruburi, garnituri/simering noi, totul in viteza maxima de acum:
-se unge noua garnitura cu silicon gascket de ala bun si scump (altfel ai surprize de genul antigel in ulei ), pui lant, pinion jos, patine si intinzator, stringi suruburi (ele se inlocuiesc), pui repede capac (in 10 minute!) baga mare ca ai de strins suruburi la greu.
-in continuare nu poti fuma o tigara, imediat trebuie pusa poma de apa ca unele suruburi de la ea strapung capac distributie, garnitura noua si la ea, baga silicon si acolo...
Nu mai continui ca unii pricep ce vreau sa spun ....
Am uitat de verificare/punere la punct : scoate KM si invirte, pune KM si verifica, fa reglare, iar invirte, iar verificare....

Acum daca ma gindesc mi se pare mult si 200lei !

Nu excludem nici varianta....... lasati mecanicul sa vorbeasca ai intindeti mana dreapta el crede ca vreti sa dati mana cu el si face acelasi gest si ai scade vigilenta,atunci executati rapid o pirueta pe sub mana nemernicului cu stanga al luati de guler dupa care al dati rapid cu capul de capota cel putin de 10 - 20 de ori asta ca sa-si revizuiasca nemernicu' dracului atitudinea fata de client si valoarea lui pe piata serviciilor. Sa nu fiti impresionati de sangele care-i tasneste din gura stalcita momentul psihologic este de partea dumneavoastra ,lucrarea va fi gata in 38 de sec 2 miimi si ca sa nu va infurie si mai rau sigur va ingana ceva ca va plateste el un drum de test romania, Paris cu ramanere 3 zile pentru odihna si retur numai sa nu-l pociti mai rau.Din pacate cam asa ar trebui sa se procedeze cu unii ,nu doar mecanici in toate domeniile e la fel iar morala e ...NU TOT CE-I IEFTIN AZI E LA FEL DE IEFTIN POIMANE CAND POTI PIERDE DE 100 DE ORI MAI MULT.si asta pentru ca automobilul este bun de folosinta indelungata si calitatea costa si in servicii ca in ori si ce alt domeniu. Cei care au patit deja ceea ce zic eu stiu la ce ma refer,cei care urmeaza sa o pateasca vor fi foarte nedumeriti

Salut!Am un Opel Astra f Caravan din 1992,motor GM si i`am schimbat cureaua de distributie!am pus fulia si pinionul acela de sus la semnele indicate!dar...totusi nu porneste!atunci m`am gandit ca e de la capacul de delcou(exista posibilitatea sa fie crapat) asa ca l`am schimbat si pe ala!dar...totusi tot nu porneste!chiar nu mai am idee ce sa`i mai fac!imi dati si mie un sfat ceva va rog?

Vreau sa schimb si eu distributia la un Astra G Caravan 1,6 16 V - din 2001, motor pe benzina. Imi puteti recomanda un mecanic serios ?
(Bucuresti, sector 2).