Motorina Petrom Vs Rompetrol

Salut. Am si eu o intrebare... A facut cineva o comparatie intre motorina de la Petrom si cea de la Rompetrol...? Adica, e mai buna, se simte la demarj, consuma mai putin, lungeste durata de viata a injectoarelor...? Pentru benzina stiu sigur ca Rompetrol-ul e peste Pertom. Cunosc cazuri concrete, care mi-au spus ca in primul rand le-a scazut simtitor consumul... De ex. un Seat Leon pe benzina care facea inainte 400-450 km in oras cu un plin, acum face cam 600 km cu benzina de la Rompetrol... deci e o diferenta... de asta as vrea sa stiu daca cinava a testat acest lucru...
Chiar aseara am trecut pe la ei (Rompetrol) cu acelasi Seat si vreau sa va mai spun ca au un program prin care isi asuma garantia carburantului si in cazul in care masina pateste ceva din cauza combustibilului platesc ei reparatia integral...

Nu simt nici o diferenta intre top ssi euro 5

Te inscrii in programul lor printr-un formular. apoi ei detin toate datele tale, masina pe acre o utilizezi etc, etc... in momentul in care ai o problema si crezi ca e de la carburant (se opreste masina, nu mai porneste, chestii de astea), suni la ei si vine imediat un echipaj mobil care iti iau pe loc proba din rezervor. mai departe nu mai stiu cum se procedeaza si cum decurg lucririle si sper nici sa nu aflu..... probabil ca o compara cu cea din rezervoarele lor... cine stie... acum, vezi, chestia e ca trebuie sa pui mereu doar de la ei... iti dai seama ca nu o sa iasa niciodata proba bine daca ai combustibil de-al lor amestecat cu altul de la alta firma... stiu ei ce stiu sa faca vanzare...

1 - OMV = sprint diesel e mai aditivata si uscata
2 - Rompetrol = efix si aditivata dar mult mai vascoasa
3 - Petrom = e la mijloc dar mai ieftina
parerea mea

Asta chiar n-o cred.

Fiecare e liber sa creada ce vrea. Nu iti pot impune eu o idee sau o constatare.

Sincer, nu stiu! Tot sincer constatarea aia nu imi apartine mie, ci mai multor cunoscuti. Si nici nu vreau sa-i fac reclama gratuita lui Patriciu.

Nici eu nu cred ca mergi mai multi km cu cea de la rompetrol, chiar din contra. Mie mi se pare ca are o ardere mai buna plus ca-i mai vascoasa si face bine la pompei de motorina.

OFF: Bre biela, tu esti benzinar. deci complet off-topic pe topicul asta
ON: Obisnuiesc sa folosesc Premium de la OMV. Am pus d-aia scumpa(nu imi amintesc cum ii zice) de la Rompetrol de doua ori. In ambele cazuri, consumul urban a crescut cu aprox. 1,5 litri la suta de km. Nu am simtit nici o modificare in modul de functionare al masinii.

Eu am tot testat motorina de la rompetrol vs sprint diesel de la omv pe care il folosesc in mod constant si fidel de aproximativ 6 ani. Adica nu ca nu as fi fost multumit de sprint, dar toata lumea imi lauda rompetrolul si am zis ca vreau sa il incerc.
Am pus inclusiv alto 55 care cica e cea mai tare motorina din romania la ora actuala ( la motorul meu care are nevoie de o cifra cetanica de minim 49 am zis ca nu ii mai dau obisnuitul "minim 51" din sprint, ii dau 55 din alto). Concluzia e ca a papat-o cel putin la fel de repede ca pe sprint (nu prea am stat sa numar km) si nu prea am simtit putere in plus.
La testul dyno am fost cu sprint diesel tocmai pentru a obtine rezultate reale, pe care le obtin in exploatarea de zi cu zi. Daca as fi avut in paralel si alto 55 as fi putut zice sigur daca ofera ceva in plus la putere, dar nu s-a putut...
Tin minte ca mai demult am pus motorina cea mai scumpa de la rompetrol, inainte sa apara alto 55. Am constatat cu stupoare ca la turatii si viteze mici mergea bine, nu stiu daca mai bine ca sprintul sau premiumul de la omv, dar bine de tot oricum. In afara orasului, in accelerari de la 2000 la 4000 + rpm am observat totusi ca masina se plafona parca mai repede, nu tragea la fel de bine cu rompetrol fatza de sprint, de atunci nu am mai bagat rompetrol.
In prezent tot pe sprint diesel merg, filtrul de motorina la 20 000 km arata ca nou, gram de apa nu avea...