Dark mode
georgevig a scris:Este un motor de turatie este normal sa faca asa, intra cuplu pe la 3200 rot/min , si eu tot aceelasi motor am!
Si pe de ala parte masina are 1,5 tone, iar motorul este 1,6 , da si el ce poate, este alta treaba 1,8, dar unde este un avantaj este si un dezavantaj (si aici m-a refer la consum), km cat mai multi fara evenimente neplacute.
Craciun Fericit!
Si pe de ala parte masina are 1,5 tone, iar motorul este 1,6 , da si el ce poate, este alta treaba 1,8, dar unde este un avantaj este si un dezavantaj (si aici m-a refer la consum), km cat mai multi fara evenimente neplacute.
Craciun Fericit!
Din cate stiu, motoarele cu opt valve au cuplul la turatii mai mici, si.. de aici si parerea de mai sus, mai ales ca am acelasi motor. Eu stiu poate s-a obisnuit cu ea si i se pare ca nu mai este ca prima data!
Ei bine, draga domnule, cu ce am gresit eu in acest mesaj, de tot ma citezi aproape de fiecare data, si aduci vorba de mine !. Eu doar mi-am spus parerea, nu, nu sunt profesionist, si nu este nimeni obligat sa te ajute, daca nu se pricepe cu adevarat si chiar daca ;, . Daca ne pricepeam toti, nu ne mai plangeam de diferite probleme legate de masini..
Daca era raspunsul de bun augur ok, daca nu cautai in continuare alte mesaje/pareri. Ce atata caz, si irascibilitate?
Uite de exemplu si eu suspectez ambreiajul, ma rog, asa mi se manifesta si mie la o alta masina, nu cea din semnatura si patina ambreiajul, chiar daca era schimbat cu catva timp inainte, nu era reglat corect. Pune-o pe un tester, in mod sigur nu iti va cere sa schimbi motorul!
Eu de exemplu, chiar daca m-a pricep, tot ma gandesc la "mecanic", si iti spun si de ce:
-in primul rand calculez costurile si timpul reparatiei daca as face-o eu;
-in al doilea rand - cat timp as pierde la mecanic si ce costuri ar trebui sa platesc bineinteles;
-apoi, ce "money" as castiga daca as sta la "job",
si aleg varianta cea mai convenabila, de obicei mi se intampla sa aleg 'mecanic/profesionist', o lucrare cu garantie, si un castig garantat de pe urma 'jobului',
sau atunci cand sunt pasionat de ceva in mod sigur, atunci fac tot cu mana mea indiferent de timp sau bani.
De ce ma rog m-a jignesti ( pusca mea,frustrat, nef...., un singur neuron,etc ) si nu numai pe mine, dar si pe "@thrill" int-un fel sau altul.
Oricum, rog colegii, sau poate moderatorii sa elucideze acest "caz" in care tu jignesti si vrei raspunsuri express la precizie din prima la problema ta.
Si ma rog, cred in mod sigur ca ai incalcat regulamentul!
Poate si eu recunosc, dar...! oricum este mai civilizat si coerent, chiar daca am scris int-un post cu caps lock!
PS: Eu nu consider ca te-am jignit, si oricum nu m-am luat de "mecanicul" tau de la aragaz, iar tu nu esti in masura sa imi interzici sa scriu in acest post in care am intentie de a te ajuta.
Oricum, iti urez: Ganduri bune!
Cea mai mare comunitate Opel