Agila - RK motor, segmentare, inlocuire supape

Am gasit discutia asta aici-https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1150397!
este posibil sa mers cu ea subturata?
Dar.....ex- am plecat azi dimineata cu agiluta mea la serviciu pornit a mers bine cam 5 minute ,dupa care a inceput nebunia din nou,se ineca,tremura toata,imi dadea impresia ca raman fara benzina!
Nu i-am mai facut nimic,am tras pe dreapta,am asteptat fix un minut si jumatate,i-am dat cheie si am mai mers 5 minute,si tot asa pina am ajuns acolo !
La intoarcere la fel !
concluzia............... face misto de mine !

4l ulei/1.000 km?
Gasesti un meste bun, si desfaci motorul. Foarte posibil segmenti ancransati.
Faci o capitala la motor, si mai vedem...

Vezi ce iti spune la service.

Vezi ce iese la testul de compresie.
Daca nu iese bine trebuie sa faci o alegere.
La care cred ca ti-ai raspuns singur.


Verifica antigelul daca are ulei, si fum negru nu scoate, verifica motorul de scurgeri. in alta parte nu vad sa se duca atata ulei.

am sa merg cu ea la o diagnoza completa sa vad ce si cum ! apreciez solidaritatea! respect mult!

Deci .... concluzia : o vand si trec la alta!
din incapatanare am pus mana si am schimbat bobina de inductie,bujiile (am trecut de la bosh la ngk),debitmetru de aer,si surprinzator motorul merge foarte frumos ,foarte rotund ,au disparut trepidatiile,dar nu are forta! cand dau sa plec dupa locimi da in nas! daca o las la relantii sta si cate o jumatate de ora fara nici un fel de tremurat sau alte probleme!

din pacate nu detin prieteni carora sa le pot cere parerea asupra starii unei masini,''colegii''prieteii'' au masini de zeci de mii ! care nu necesita discutii pe forum!
''omul nepotrivit la locul nepotrivit''anturaj !
pana una alta mai investighez,stiti vorba aia : pana nu vede omul cu ochii lui nu crede !

setul de segmenti este 72x3=270 ron+60 ron=12 semeringuri supape+90 ron garnitura chiulasa=420 ron ! si le schimb eu !

mariusagila
spor la lucru si asteptam un tutorial de schimbat segmentii

interesanta problema ta, si imi pare rau de pataniile tale ,OFF TOPIC: dar cand te gandesti la pret 1200 de euro acum un si ceva este foarte putin... eu zic ca pretul de achizitie cam reflecta .. problemele , o agila in mintile ei e de la 1500 in sus acuma.... nu acum un an si ceva cand erau si ele mai scumpe... concluzia este ca un pret mic nu inseamna intodeaua o afacere buna mai ales cand vine vorba de masini SH.

Sfatul meu pt tine este sa mergi la colegii de forum care au serviciurile lor i gasesti pe la publicitate sant destui , ei is mai experimentati si te vor ajuta cu siguranta , decat sa te apuci sa bagi bani cum ai zis mai sus ca vrei sa schimbi segmenti si nush mai ce si sa mearga tot asa , e nasol...mai bine sa fi sigur sa schimbi ceea ce trebuie poate ai nevoie doar de segmenti, eu pot garanta ca iti va scadea consumul de ulei daca esti norocos chiar va disparea insa nu stiu daca vor disparea restul simptomelor, te-ai gandt ca poate problema ta poate fi de natura electrica sonda lambda , debit metru aer,egr am inteles ca l-ai curatat dar l-ai verificat sa vezi daca merge ? vezi ca gasesti pe forum cum sa il verifici doar pe el , daca ai cumva problema din ECU(calculatorul masinii)? Poate fi iara din ce descrii tu pompa de benzina ... la agila din cate stiu pompa e in rezervor si nu se poate schimba decat cu rezervor cu tot sau poate nu mai retin eu bine...si se poate separat daca iti e usor defecta e logic sa faca cum spui tu merge unpic probabil pana se incalzeste ... apoi nu mai functioneaza corect , stai cum ai zis tu o perioada de timp merge struna sau merge pana cand se incalzeste iara si din nou itzi face figura.

deci,am calcut ca distanta de mers,masina merge fix 5,5 km dupa care trebuie sa fac o pauza de cel mult 2 minute cu motorul oprit!