Cum sa cureti corpul clapetei de acceleratie Z19DT

Chiar nu stiam ca se poate curata carbonul din DPF la spalatorie. Sunt curios daca se mai regenereaza.
Felicitari tonytm.

Am circulat cu EGR defect ceva vreme, e adevarat. Sper sa se regenereze dupa ce sterg erorile din memoria computerului.

Va tin la curent cu rezultatele.

Este o idee foarte buna, m-as baga si eu la o curatare de admisie, numai ca-mi lipsesc destul de multe cunostinte pt asta

Insa ca fapt divers "5.Verificare tija swirl ( a fost refacuta de mine cu pana de chitara si multa atentie - timp de lucru 30 minute ).
Asta e simplu .."

Citisem pe aici pe forum si chiar si pe cele din UK ca tija asta swirl nu ar exista decat pe fratele de 150 CP ... sa inteleg ca exista si pe cea de 120 cp, pe care o am si eu acum ?

Exista pe motorul din 2005 ! cand cel de 120 cu cel de 150 erau la fel din punct de vedere mecanic, motorul nou de 120 are 8v pe cand cel vechi are 16v !

Ce pot sa zic decat ca poate ar trebui s-o schimbi cu totul...eu am facut deja aproape 1000 km de cand am efectuat curatarea si inca nimic, asa ca in continuare ma rog sa nu am alte "surprize" ca deja trebuie sa schimb volanta si ma omoara de tot

@Ciprian, ai facut un test sa vezi ce cod de eroare ai ? Esti sigur ca martorul se aprinde din cauza clapetei?

Salutare tuturor...

Vin si eu cu o problema inalnita la motorul de la masina mea, Z19DT, la care in urma erorii aparute (throttle malfunction), m-am apucat si am curatat clapeta de acceleratie si daca tot am desfacut am curatat si egr. Dupa ce am montat la loc totul, am mers circa 50km si iar mi s-a aprins becul in bord cu cheita si limitat acceleratie pana la 3000 ture. Am pus Tech-ul pe masina si imi arata clapeta de acceleratie deschisa 5% indiferent daca accelerez sau nu...banui ca trebe schimbata. Daca aveti alte pareri pls help me...

Multumesc

tre sa vina clapeta de acu...maine sper sa o montez

pai am dat comanda la Materom la Tg. Mures si a venit in iasi clapeta dar nu se potrivea. Asta care a venit nu avea corpul care se leaga la EGR, deci nu am mai luat-o. Costa 450 lei la ei SH. Am preferat totusi o clapeta noua Magnetti Marelli, comanda pe e-bay care costa 150euro fara transport. Ar trebui sa imi ajunga pe la finalul sapt...acu sa vedem posta romana cum se descurca. Transportul ar trebui sa fie undeva la 20 euro din Germanica.

Daca o sa vina clapeta, mai revin cu detalii. Daca mai aveti intrebari, va raspund cu placere.

Bafta tuturor!

Salutare,
Am efectuat si eu aseara operatiunea de curatare a clapetei la vectra mea Z19dt. Mie imi aparea masina cu cheita doar dupa ce se incalzea motorul. Daca mergeam la drum lung nu aveam nicio problema. In oras insa, dupa ce ajungea motorul la 90 grade imi aparea eroarea si imi taia puterea. La inceput, opream motoru si la repornire disparea...dar la dupa ceva timp nu mai scapam de ea decat dupa ce se racea motorul. Asta pana cand nu imi mai aprindea masina cu cheita si imi aprindea direct becul motor, si nu ma mai lasa sa sterg eroarea P1125 cu OP-COM.

Intr-adevar, si eu aveam ulei in partea electronica, dar mecanismele functionau corespunzator, nefiind dinti rupti din rotitele alea. Dupa remonatare, am reusit sa sterg eroarea si pe moment n-a mai aparut. Am facut vreo 20 de km prin oras, s-a incalzit motorul suficient..dar inca simteam cum "da in nas" pe la 1800, 2000 rpm", dar n-a aparut eroarea. Azi-dimineata, in trafic, dupa vreo 3 km, nici nu se incalzise bine motorul ...si a aparut eroarea, si mi-a taiat puterea. Am repornit si a disparut. Am ajuns la munca, am pus OP-COM si nu imi arata eroarea P1125. Doar eroarea de bujii incandescente..pe care o am de ceva vreme si n-am reusit sa le schimb.

Aveti idee de ce nu imi mai afiseaza eroarea asta in OP-COM? Mi-e destul de clar ca trebuie sa schimb piesa cu totul...dar mai sper ca poate o fi altceva..
Daca mecanismele din interiorul clapetei functioneaza corespunzator (clapeta se inchide etans, se misca normal, rotitele sunt ok...)..care e cauza defectiunii? Partea electronica? Ce se strica in ea? A mai studiat cineva indeaproape problema asta?

Multumesc,