Opel vs duster

comparand `mere cu pere` [ vorba fetesteanului], am jurat ca daca vreo data voi `lasa` OPELUL, i-mi voi lua ori bmw ori mercedes.
never this kitsch.

Oameni buni voi mai mergeti cu logan taxi prin Bucuresti? daca da atunci o sa vedeti ca va suiti in 1.4 mpi cu 210 k km fara probleme la motor cu GPL -distributii, planetare, discuri, placute, bujii si revizii sau dci de 275 k km, eu unul mai discut cu ei si ii intreb ce bani au bagat in masina si o sa vedeti ce multumiti sunt taximetristii de motoarele pe benzina si cat de putini bani au bagat in masina, daca facem un calcul la opel sau VW de prin 2000-2004 ca au cam acelasi pret acum cu logan 2006-2009, sa vedeti cati bani se baga intr-un sh fata de un logan relativ de 1`-2 ani
Si pana la urma hai sa recunoastem si altceva logan 1.4 merge cu 120 km/h in afara, ceea ce e absolut rezonabil si e viteza cu care multi posesori de masini straine ruleaza indiferent ce bestie au sub capota deoarece nu avem autostrada ...

Haideti sa ne vedem un pic si lungul nasului dacia logan se poate compara la pret cu opel astra G si Classic divizia low cost de la Opel, pana la urma e un fier cu care mergi din A in B, iar Opel e totusi masina muncitorului din Germania adica un fel de Dacie nemteasca , "nemteasca" impropriu, spus ca daca deschidem capota o sa vedem GM peste tot deci pana la urma o masina pseudo-germana.

Dupa 2 experiente cu masini sh eu unul m-am convins masina noua se duc banii pe casco si revizii la mafiotii din reprezentante, masina sh bagi bani multi in piese si mereu zici sa nu cumva sa mai pice si altceva, dar pana la urma poti lua o masina noua si fara sa faci casco si fara sa apelezi la garantia lor extinsa.



PS 1) Daca dacia logan se facea in germania si opel in ro, sunt ferm convins ca s-ar fi adus la greu de samsarii din ro si vanduta bine si apreciata de tot romanul asa e urata si costa mult iar opelul nu ar fi cumparat pentru ca e romanesc- daca imi permiteti comparatia
2) am ramas perplex cand cineva mai sus spune ca nu ar da un Kadet din 82 pe o dacie logan sunt ferm convins ca acel kadet are servo, abs, aer , geamuri, motor injectie si fara podea gen Flinstone

@ victor - asa ziceam si eu pana cand zafira a ramas fara ambreiaj pe autostrada si nu mai debraia, pedala moale aer in instalatie, schimbat pompa ambreiaj(vreo 3 ca mecanicul zicea ca nu a pierdut lichid si nu e de la rulment) , lichid frana, dupa care rulment placa si disc, incarcat AC, reparat inchiderea centralizata de la o usa, discuri placute spate, unetrier spate , asta in primul an de cand e la babacu

astra- discuri placute termostat capete bara baterie condensator AC, arcuri fata, pompa motorina oringuri injectoare oringuri calorifer, o patina , capac filtru motorina, vreo 6 anvelope asta dupa 3 ani si 50 k km in RO, numai anul asta reparatii de 6500 RON

Sunt ferm convins Victor ca daca ramai prin Turcia fara pompa de injectie- nu o sa mai fii asa fericit de ea

Daca imi permiti o gluma care o am cu tata : Noroc ca avem 2 masini straine , ca sa ne tractam unul pe altul


Ultima modificare facuta de Drogas la Mar 15 Dec, 2009 12:09 am, modificat de 2 ori in total

o fi tot fier ,dar eu ma simt mult mai bine in astra f-ul ca in logan unde stau parca picat din cer , cat despre fiabilitate depinde si de noroc si intretinere , eu nu zic ca loganul e masina proasta zic doar ca e buna prin pretul relativ redus
cat destre duster arata oribil parerea mea ,nu e nici 10% din ce era initial, nici pozele nu sunt prea inspirate, nu costa mult sa faci o masina sa arate cat de cat bine tot aceeasi tabla o folosesti , in partea de sus seamana la greu a mcv , parca portierele sunt direct de pe logan ,si cred ca daca caut bine in memorie e o masina ce are fata asemanatoare si e cv gen isuzu
nu as da nici un opel din familie pe un minitractoras
sunt curios de motorizari ce o sa puna tot 1.4 si 1.5

Colegu;
Multumesc Frumos.
regret mult neplacerile pe care le-ai avut.
si cand le ai. intr-adevar i-ti schimbi modul de gandire.
un lucru stiu sigur : in 9 ani si numai cu s.h.-uri , OPELUL nu m-a lasat niciodata , dar absolut Niciodata in drum.
din punctul meu de vedere francezul va fi inferior pe vecie neamtului la capitolul `Masini`
oricat s-ar stradui.

p.s. si sa nu uitam un lucru extrem de important.
francezul una construieste pentru EL si alta pentru Roman [ asta o stiu din sursa sigura], si aici ma refer la calitate.

Eu nu am avut neplaceri majore cu nciunul din cele 4 opeluri..dar in prezent am doua masini cu garda joasa ..si sunt fan picnicuri...gratare...si stau intr-o zona de munte unde ai nevoie de ceva mai inalt sa te poti bucura de toate frumusetile naturii...So...un mijloc de transport din gama dacia...nu ar fi de lepadat...Iar corsa fiind mai veche..in curand o sa inceapa sa isi ceara drepturile..asa ca, mai bine un schimb...dar am specificat in ce conditii...sandero sa fie nou la 2000-3000 de euro.

Coane Victore, masina mea e una stearsa in trafic, dar eu ma simt tare bine in ea! Nu am cumparat-o pentru a fi remarcat. Sunt convins ca m-as simti si mai bine intr-un BMW, insa mie mi se potriveste masina pe care o am. Nu trebuie sa ma dispretuiasca posesorii de BMW, cum nici eu nu ii dispretuiesc pe dacioti carora li se potriveste Logan, Sandero sau Duster! Sunt genul de persoana care se apropie cat mai mult de marginea din dreapta a drumului cand e ajuns de un Logan care merge mai tare si il las sa ma depaseasca linistit chiar daca are motor de 1.4. Am condus destul de mult Logan si am vazut pe cati conducatori de cazane se umflau muschii atunci cand ii depaseam si o calcau in disperare lasand nori densi de fum in spate. Mi se pare de bun simt sa ma dau mai in dreapta, incat cel care vrea sa ma depaseasca sa aiba o vizibilitate mai buna inainte sa inceapa depasirea, indiferent ce marca sau model este.

Sunt convins ca si Duster va fi o masina corecta la pretul ei asa cum este Logan. Nu este o masina cu care sa iesi in evidenta, dar vor fi destui care o vor impopotona pentru a sti poporul ca a venit cocalarul prin zona.

rog un moderator sa stearga acest topic (sttupid), credeam ca sunt discutii despre orice insa m-am inselat

Eu te asigur ca intretinerea Vectrei e mai scumpa decat cea a Loganului. In primul rand sa luam exemplul trenului de rulare. Al Vectrei este bazat pe stabilitate in defavoarea rezistentei (schimbi mult mai des bucse, brate bumerang si chiar amortizoare), in timp ce la Logan s-a pus accentul pe robustete in detrimentul stabilitatii.

Azi mi-am dorit sa schimb vectra cu un duster. Cum n-am gasit pe nimeni sa mi-l dea, am ramas la vectra. La vara nu as mai fi asea sigur mai ales ca mi-ar lipsi climatronicul.