Dark mode
liviu2004 a scris:Am reusit sa procesez fisierul csv al opcomului. Am facut un grafic temperatura motor contra timp in excel si eu zic ca e termostatul decalibrat. Cat de curand am sa-l schimb si am sa fac aceleasi masuratori in aceleasi conditii.
Iata si graficul pentru termostatul nou in exact aceleasi conditii de temperatura. Daca initial am avut dubii daca termostatul nou a facut vreo diferenta, la vizualizarea graficului mi-am dat seama imediat. Termostatul nou face o diferenta. Sa comparam cel vechi si nou:
- temperatura deschidere, cel vechi 86 de grade, cel nou 92 de grade;
- temperatura inchidere, cel vechi 82 de grade, cel nou 90 de grade;
- in mers, termostatul vechi inchide la 82 de grade, mers foarte neregulat intre 82 si 86 grade. Cu cel nou, temperatura a oscilat foarte putin intre 89 si 92 de grade.
Ca si efect placebo, parca relantiul motorului e mai regulat.
Am incercat sa fac si o filmare cu schimbarea termostatului, trebuie sa prelucrez putin video-ul si il voi urca aici.
Cea mai mare comunitate Opel