Vectra B probleme ABS si a sistemului de franare

problema la tn e calculatoru de abs,la fel pateam si eu,cat era rece mergea,apoi se aprindea ala,e simplu de facut,eu mi lam facut singur,este aici pe forum un tutorial si iti arata exact ce trebuie facut

Buna dragi colegi. Recent( acum 3-4 luni) mi-am schimbat discurile ( toate 4) si placutele bineinteles. Ma asteptam ca masina sa se opreasca de acuma in loc, insa prinde foarte greu... Cursa pedalei este normala , poate un pic cam mica pt ca sunt discuri si placute noi, pedala e destul de tare dar cum apas pe ea..simt ca si cum..placutele aluneca pe disc si nu-l opresc , masina inca deplasandu-se si daca apas mai tare atunci d-abia incepe sa opreasca...si daca o calc cu forta ( in cazuri extreme ) intra ABS-ul, ceea ce e si normal.Insa ma gandesc...ca nu e normal sa apas asa de tare ca sa opresc la o simpla trecere , avand 50 km/h si mai am si discuri si placute noi..Am avut probleme si cu abs-ul si acum din cand in cand ba se aprinde ba se stinge. Si vreau sa stiu daca a patit cineva la fel si ce sa fac ? ABS-ul e problema sau e ceva din sistemul de franare ( lichid de frana , etriere , etc ). Mentionez ca am schimbat un inel de abs pe partea stanga , ca s-a rupt si atunci se auzea la franare si in timpul mersului un zgomot..ca o sarma metalica ce se intinde repede ,si franele nu prindeau deloc insa de atunci am scapat si de asta.Poate trebuie sa-l schimb si pe cel drept ? Ce rol au mai exact ?
Mi-am dat seama de proasta calitate a franelor dupa ce am condus un golf...cum eram eu obisnuit cu franele mele sa le calc tare ca sa opresc usor ,le-am calcat pe alea..de mi-am dat cu capul de volan si cand am ajuns la a mea..mi-era si frica ca nu franeaza la timp si le si incing cu franarile astea. Un sfat va rog ?

cam aceeasi problema o am si eu am schimbat placute cu discuri si nu mai aveam frine (pedala elastica si tinind apasat se ducea la fund) dupa un timp si-a revenit sa zic asa nu aveam niste frine f. bune dar era ok si dupa circa 300-400 km s-a aprins martorul cu imaginea aceea "masina in derapaj" si mi-au infrinat toate rotile . Am fost cu masina la un service si dupa testul facut mi-au spus ca blocul ABS s-a stricat trebuie schimbat voi ce sfaturi pareri aveti? am niste coduri eroare dar nu prea inteleg scrisul astuia unul este CO131 (semnal de presiune scazutsau ceva de genu) si al doilea U2105

Am avut si eu problema cu oprirea greoaie a masini , cat de tare as fi apasat pedala masina tot greu se oprea chiar si la viteze mici , solutia a fost inlocuirea lichidului de frana , acum frana si-a revenit si functioneaza in parametri normali. Deci prima masura ar trebui sa fie inlocuirea lichidului de frana , daca e inlocuit de curand faceti o aerisire a sistemului cum a zis un coleg mai sus. Bafta!

Au si eu o problema cu vectra b x17dt dintro data nu mai merg chilometraju si turometru si dupa o zi sa aprins si abs acele la bord doar la motorina si apa merg va rog sami dati o parere ce se intampla

Am vazut acid pe langa bateri sar putea sa descarcat bateria dintro data si am incatcato la redesor si cand am puso a inceput sa nu mai mearga turoetru si chilmetraju

Am rezolvat cesurile defecte

Am rezolvat si eu cu franele cat de cat. Am schimbat lichidul de frana , am schimbat inelul abs de pe planetara dreapta si acum franele merg muuuuult muult mai bine , insa tot mi se mai aprinde ABS-ul din cand in cand si suspectez calculatorul de abs, trebuie desfacut si refacute lipiturile,dar oricum franele imi functioneaza foarte bine. Cam asta am facut eu.

Nu mergea turometru si chilometraju lea inlocuit si acu merg

Salut, si eu am aceeasi problema ( vectra b 1996 x18xe1 ), in oras oricat as merge nu se aprinde abs-ul insa ori de cate ori am iesit pe dn si am depasit 90 - 100 km/h se aprinde. Dupa ce opresc motorul si il repornesc,martorul se stinge si ramane stins pana ajung iar in situatia de a parcurge 2/3 km cu 100 km/h.Din pacate inca nu am aflat care ar fi buba sau ce sa verific.