Dacia, cea mai fiabila masina din Franta

Ar mai fi freonul, distributia, placute frana, poate rulmenti sau alte componente de la sistemul de directie.etc. Daca nu schimbi ceea ce trebuie la anumite intervale de kilometrii parcursi, atunci e cam neglijata starea tehnica a masinii. In aproape 100.000 de km sa bagi doar "ulei+filtre si binenteles motorina" e cam greau de crezut.

Astra sta un pic mai prost, dar la media aia de viteza mi-a umplut rezervorul..am plecat din Sibiu cu un range de 800 km si pe la Brezoi (pe Valea Oltului) aveam range de 1200 km.
Avand in vedere media de viteza, pot sa afirm ca Astra nu e asa fiabila ca Loganul )









PS: Postul de mai sus se doreste a fi o "parodie" si trebuie tratat ca atare....Media de viteza este reala si nu este foarte departe de media cu care se poate circula pe /prin/printre craterele de pe soselele noastre, exceptand cele doua asa zise autostrazi.

Logan nu e un produs romanesc, cum si Dacia nu mai e de mult o marca romaneasca
Dacia ( Logan sau nu ) doar se fabrica in Romania,atat !
Francezu, destept, a identificat o oportunitate de piata,a apelat la diverse strategii de managment si de marketing specifice economiei de piata, fiind intr-o tara democratica a castigat bineinteles licitatia ( cu multe spagi si comisioane impartite alesilor nostrii) si acu' face ff multi bani si peste 80% din productie pleaca in afara tarii.
Se fac cred 10 ani daca nu 11 de cand jegosii de francezi au preluat Dacia, nu stiu cati din voi isi mai amintesc, dar la licitatia de preluare s-a prezentat si VW cu oferta, dar care bineinteles nu a fost acceptat .
VW a preluat ulterior Skoda si cred ca oricine poate vedea diferenta.
La 10 ani de la mare privatizare a Dacia, in anul 2010 zdrentele astea inca ne mai flutura in fata Logan ( un cotet ) ca pe o mare realizare a industriei auto si noi trebuie sa ne minunam la fiecare reclama si aparitie a lui pe strada.
Eu unul nu simt deloc ca aceasta masina e romaneasca, nu ma simt deloc ca si cum mi-ar reprezenta tara, ca si cum ar fi produsul romanesc de succes. Este pur interes economic, au facut o masina ieftina doar ptr profit si atat.
La fel de bine putem discuta de despre orice alta marca. Pe Chevrolet, de exemplu ca tot se fabrica la noi nu se insista atat.
Cine mai suspina la auzul cuvantului Dacia sau dupa un Logan pe strada e patetic si merita pe o asemenea masina.

Esti foarte "documentat" si deformezi adevarul ca sa iti sustina teoria.

Ma tem ca iar n-ai inteles! In acest topic este vorba despre alt model. De cate ori vei mai devia de la subiect pentru a reusi sa improsti cu noroi?

Inca n-ati lamurit-o?
Loganu-i o masina corecta pentru pretul ei dar as prefera oricand o Vectra second (in care voi mai baga bani) in detrimentul unui Logan nou. Banuiesc ca multi de aici au aceasi parere si chiar au fost pusi in fata acestei alegeri.

Nu acelasi lucru l-am spus si eu? Dar imediat au sarit latraii si m-au pus la zid "Daca zici ca e asa de bun Loganul, de ce nu mai ai Logan?"

Coane Sorine, Dacia 1310 avea mult mai putine piese, da' numai fiabila nu puteai spune ca e! Poate daca ai fi comparat-o cu Aro ar fi iesit fiabila.

Daca nu-mi ziceai valorile jur ca nu stiam ce se afiseaza pe ecranul ala

*
Da, maestre, dar pe sosele bune, cu benzina buna, cu intretinere in reteaua Rreno', orice masina ar fi fiabila (mai ales ca la generatiile noi 80% din defectiuni sunt de natura electrica/electronica, iar Dacia nu prea are dinastea)
EU nu am afirmat niciodata ca mi-asi lua...

Ti se pare ca Skoda are cele mai noi componente VW? Sau ti se pare ca Skoda facuta de "curajosii" de la VW are cine stie ce vanzari in Europa?