Dark mode
Salutare.
sacalu ce legatura are "problema" ta cu subiectul acestui topic?
1-radiocasetofonul nu este computer de bord cum ai specificat in textul tau.
2-citeste regulamentul forumului.
3-citeste acest topic daca vrei sa iti introduci codul de securitate(asa reiese din textul tau):
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=1335
- ksper
- ****
- 1,723 mesaje
- din 07 Aug 2008
- Vectra 1997 x20xev
- Arges
ksper
- Mesaje scrise: 1,723
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2008
- Mesaj Privat
marius.marius.2013- Suspendat
- 335 mesaje
- din 26 Aug 2012
- Gorj
marius.marius.2013- Mesaje scrise: 335
- Locatie: Gorj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Aug 2012
- Mesaj Privat
- grosupetryca
- **
- 61 mesaje
- din 14 Aug 2012
- Astra 2008
- Arges
grosupetryca
- Mesaje scrise: 61
- Locatie: Arges
- Masina: Astra 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Aug 2012
- Mesaj Privat
- Edwin
- *******
- 6,068 mesaje
- din 27 Nov 2008
- Zafira 2006 z19dt
- Bistrita-Nasaud
Edwin
- Mesaje scrise: 6,068
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Zafira 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2008
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Sam 24 Nov, 2012 1:40 pm
Tinind cont ca traim intr-o lume REALA,pot spune ca de multe ori exista diferente in ceea ce priveste domeniile de tensiune .Notele tehnice ale masinii prevad un domeniu,ce nu corespunde(de multe ori) cu ce prevad producatorii de acumulatori.Producatorul Rombat,obliga la asigurarea unui domeniu al tensiunii de incarcare,de 14-14,4v.
- Lao
- ***
- 633 mesaje
- din 03 Dec 2006
- Vectra 2005 Z19DTH
- Dolj
Lao
- Mesaje scrise: 633
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Dec 2006
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Lun 26 Nov, 2012 8:00 pm
Lao a scris:Eu am pus alternator nou, Delco Remy, si nu sare de 14V incarcarea. Cu farurile pe faza scurta si aeroterma pornita 13.8-13.9V.
Verifica si la iesire din alternator tensiunea,e posibil sa ai mici probleme pe instalatie(contacte oxidate,slabe,etc.),ce pot crea caderi de tensiune,suficient cit sa tina tensiunea sub domeniul corect.Pe timpul verificarii,motorul trebuie sa aiba o turatie medie de drum(2500-3000rot/min)
- Cassino
- **
- 129 mesaje
- din 27 Oct 2007
- Vectra 2005 Z19DT
- Constanta
Cassino
- Mesaje scrise: 129
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Oct 2007
- Mesaj Privat
Lun 26 Nov, 2012 8:30 pm
Ar fi perfect 14.0- 14.2, dar cu consumatorii porniti. Eu am alternator Denso( 105 A) pe masina (asa am luat masina), am tot schimbat puntea si releul. Poate cineva sa-mi spuna ce releu (producator) e cel mai bun? Pe banc alternatorul incarca 14.2. Pe masina fara consumatori 14.0 si cu fiecare consumator pe care il pornesc scade incarcarea: pozitii- 13.9, faruri- 13.7, clima- 13.5, proiectoare- 13.3, etc. Problema e ca nu mai urca la 14.0 - 14.2 cum am vazut la alte masini. In 5 ani am omorat 2 baterii(Varta de 74 A). Am pus releu Denso, la 2 ani cadea puntea, acum am schimbat si am Mobiletron. DAR NU MAI URCA CU CONSUMATORII PORNITI! Urca inapoi la 14.0 dupa ce opresc consumatorii. Ma gandesc sa incerc si un releu Valeo. Ce sfaturi imi puteti da, in afara de schimbul alternatorului cu totul? Alternatorul e in stare buna. Daca au mai patit si altii ca mine. Masina din semnatura.
Ultima modificare facuta de Cassino la Lun 26 Nov, 2012 9:14 pm, modificat de 2 ori in total
Ultima modificare facuta de Cassino la Lun 26 Nov, 2012 9:14 pm, modificat de 2 ori in total
- Kay
- ****
- 1,211 mesaje
- din 28 Jan 2008
- Astra 2003 Z16XE
- Dolj
Kay
- Mesaje scrise: 1,211
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2003 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2008
- Mesaj Privat
Lun 26 Nov, 2012 9:09 pm
Cassino a scris:Ar fi perfect 14.0- 14.2, dar cu consumatorii porniti. Eu am alternator Denso pe masina (asa am luat masina), am tot schimbat puntea si releul. Poate cineva sa-mi spuna ce releu (producator) e cel mai bun? Pe banc alternatorul incarca 14.2. Pe masina fara consumatori 14.0 si cu fiecare consumator pe care il pornesc scade incarcarea: pozitii- 13.9, faruri- 13.7, clima- 13.5, proiectoare- 13.3, etc. Problema e ca nu mai urca la 14.0 - 14.2 cum am vazut la alte masini. In 5 ani am omarat 2 baterii(Varta de 74 A). Am pus releu Denso, la 2 ani cadea puntea, acum am schimbat si am Mobiletron. DAR NU MAI URCA CU CONSUMATORII PORNITI! Ma gandesc sa incerc si un releu Valeo. Ce sfaturi imi puteti da, in afara de schimbul alternatorului cu totul? Alternatorul e in stare buna. Daca au mai patit si altii ca mine. Masina din semnatura.
De problema asta as fi si eu interesat, la fel se intampla si la mine.
Eu am schimbat alternatorul de 100A cu unul de 120A si la fel face si asta, ambele originale Bosch fara interventii asupra lor. Pe primul nu l-am schimbat ca ar fi avut vreo problema decat ca am gasit unul mai mare. La cel de 100A nu tin minte sa fi verificat asta.
La relanti incarca cu 14,4V, dupa pornirea tuturor consumatorilor (sirocou, xenoane, faza lunga, clima, incalzire scaune, player-ul audio) scade la 13,8-13,9V si tot acolo ramane si dupa ce ii opresc.
Am constatat aceeasi chestie si la o Vectra B scade la 13,7V si acolo ramane.
LE:
big_electro61 a scris:Corect! Problema e pe instalatia masinii.Nimeni nu precizeaza unde a facut(in ce punct) verificarea tensiunii...!
la bornele bateriei am masurat, iar bateria are 3saptamani
De mult vreau sa-mi montez un voltmetru in masina, daca stie cineva unul bun cu display cat mai mic il rog sa-mi zica.
Ultima modificare facuta de Kay la Lun 26 Nov, 2012 9:58 pm, modificat de 2 ori in total
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
- Cassino
- **
- 129 mesaje
- din 27 Oct 2007
- Vectra 2005 Z19DT
- Constanta
Cassino
- Mesaje scrise: 129
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Oct 2007
- Mesaj Privat
- Lao
- ***
- 633 mesaje
- din 03 Dec 2006
- Vectra 2005 Z19DTH
- Dolj
Lao
- Mesaje scrise: 633
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Dec 2006
- Mesaj Privat
Mar 27 Nov, 2012 3:28 pm
big_electro61 a scris:
Lao a scris:Eu am pus alternator nou, Delco Remy, si nu sare de 14V incarcarea. Cu farurile pe faza scurta si aeroterma pornita 13.8-13.9V.
Verifica si la iesire din alternator tensiunea,e posibil sa ai mici probleme pe instalatie(contacte oxidate,slabe,etc.),ce pot crea caderi de tensiune,suficient cit sa tina tensiunea sub domeniul corect.Pe timpul verificarii,motorul trebuie sa aiba o turatie medie de drum(2500-3000rot/min)Corect, am uitat sa mentionez locul masurarii, am masurat la bornele bateriei. La iesirea din alternator am 14.1 V
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mie 28 Nov, 2012 8:56 pm
Alternator corespunzator.Rezolva problema caderii de tensiune,pe conductoare si contacte,,in asa fel incit si la bornele bateriei sa fie tot 14,1v. In meniurile secrete,tensiunea de incarcare poate fi eronata,calculatorul afisind ceea ce citeste,si acesta nu citeste la iesire din alternator,citeste tensiunea din instalatie.Cu cit caderile de tensiune sunt mai mici cu atit tensiunea afisata este mai exacta(fata de ce scoate alternatorul).
- Gyo
- ***
- 620 mesaje
- din 08 Dec 2008
- Astra 2001 Y17DT
- Bacau
Gyo
- Mesaje scrise: 620
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2008
- Mesaj Privat
Joi 29 Nov, 2012 1:22 pm
Inevitabilul s-a produs si la mine ..199,380 km a tinut alternatorul .
Am fost pana in oras ,mi-a picat servo ,martor baterie aprins si ralanti instabil -1200 rpm..
Am venit repede acasa ..cred ca am mers pe baterie .
Imi poate spune vreun coleg din experienta ce a cazut si cam care ar fi costurile, sa ma pregatesc financiar.
Numai bine
Am fost pana in oras ,mi-a picat servo ,martor baterie aprins si ralanti instabil -1200 rpm..
Am venit repede acasa ..cred ca am mers pe baterie .
Imi poate spune vreun coleg din experienta ce a cazut si cam care ar fi costurile, sa ma pregatesc financiar.
Numai bine
- tirnaveni
- ***
- 555 mesaje
- din 25 Feb 2009
- Astra 2008 Z17dth
- Sibiu
tirnaveni
- Mesaje scrise: 555
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2008 Z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2009
- Mesaj Privat
marius.marius.2013- Suspendat
- 335 mesaje
- din 26 Aug 2012
- Gorj
marius.marius.2013- Mesaje scrise: 335
- Locatie: Gorj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Aug 2012
- Mesaj Privat
- Gyo
- ***
- 620 mesaje
- din 08 Dec 2008
- Astra 2001 Y17DT
- Bacau
Gyo
- Mesaje scrise: 620
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2008
- Mesaj Privat
- Cassino
- **
- 129 mesaje
- din 27 Oct 2007
- Vectra 2005 Z19DT
- Constanta
Cassino
- Mesaje scrise: 129
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Oct 2007
- Mesaj Privat
Sam 01 Dec, 2012 10:57 am
Problema e ca nu se incarca bine bateria, Varta Silver Dynamic 85 A, am luat-o acum 3 luni, simt uneori dimineata la pornire ca nu mai are vlaga. Pe vremea asta mergi zi noapte cu farurile aprinse si clima pornita si cu o incarcare de 13.6 observ ca incet incet moare bateria. Inca sunt temperaturi de 10-12 grade C, dar cand vor fi cu minus?! Deci o sa verific legarea la masa si contactele de pe la sigurante. Stie cineva ce numar are siguranta spre sau de la alternator?
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata