Dark mode
cum spunem si in subtitlu:
1. este posibil sa "fure" curent ECU la acest tip de motor, ca am fost ieri la un electrician care mi-a masurat totul pe acolo si nu a gsit de unde fura curent si a zis ca numai ecu poate sa fie
2. se potriveste orce ecu de motor c 16 nz?
papyllon
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Brasov
- Masina: Vectra 1989 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Dec 2007
- Mesaj Privat
- cuby
- **
- 287 mesaje
- din 30 Mai 2008
- Vectra 1992 c16nz
- Neamt
cuby
- Mesaje scrise: 287
- Locatie: Neamt
- Masina: Vectra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2008
- Mesaj Privat
- Astra X16XEL
- ***
- 537 mesaje
- din 06 Mar 2009
- Astra 1995
- Bucuresti
Astra X16XEL
- Mesaje scrise: 537
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1995
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mar 2009
- Mesaj Privat
- cuby
- **
- 287 mesaje
- din 30 Mai 2008
- Vectra 1992 c16nz
- Neamt
cuby
- Mesaje scrise: 287
- Locatie: Neamt
- Masina: Vectra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2008
- Mesaj Privat
papyllon
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Brasov
- Masina: Vectra 1989 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Dec 2007
- Mesaj Privat
Joi 28 Jan, 2010 12:45 am
Astra X16XEL a scris:Cum adica sa fure curent? Ai ramas cu bateria descarcata sau ce? Daca da atunci probabil e de la frig.
C16nz nu are contact electronic cu imobilizator?
C16nz nu are contact electronic cu imobilizator?
de la frig nu cred ca e noua bateria dar electricianul a eliminat toate posbilitatiile de pierdere de curent si nu a mai ramas decat ECU
asa ca ........este posibil sa decarce bateria de seara pana dimineata?
- cuby
- **
- 287 mesaje
- din 30 Mai 2008
- Vectra 1992 c16nz
- Neamt
cuby
- Mesaje scrise: 287
- Locatie: Neamt
- Masina: Vectra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2008
- Mesaj Privat
- rave
- ***
- 503 mesaje
- din 10 Jan 2008
- Vectra 1992 C16NZ
- Cluj
rave
- Mesaje scrise: 503
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1992 C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2008
- Mesaj Privat
Joi 28 Jan, 2010 11:41 pm
Masoara cu un multimetru ce consumatori ai cu masina in starea in care o lasi in parcare. Ar trebui sa ai in jur de 30-50mA in mod normal, cu instalatia electrica originala, fara amplificatoare, alarme etc.(eu am ~30mA in mod normal; alarma in stare armata consuma ~5mA iar statia de la subwoofer, in standby, vreo 40-50mA) . La valoarea asta nu ai probleme cu descarcarea excesiva a bateriei, nici pe timp geros cum e acum.
Daca ai consumatori, sa zicem, de peste 80-100mA si nu stii de unde vin, scoate pe rand sigurantele pana o gasesti pe cea care face diferenta.
Daca ai consumatori, sa zicem, de peste 80-100mA si nu stii de unde vin, scoate pe rand sigurantele pana o gasesti pe cea care face diferenta.
papyllon
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Brasov
- Masina: Vectra 1989 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Dec 2007
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata