Aeroterma - simptome, cauze, solutii

Am schimbat siguranta cu una de 240 de grade si acuma cand dau pe 1 , 2 sau 3 se incinge si miroase a ars , presupun ca trebuie sa schimb protectia termica.

poate ti sa mai spus,daca ai AC vezi sa nu ai butonu de AC apasat,sau motorasu de la clapeta recilculare are tija rupta si merge continuu

se poate repara dar sunt sanse 50/50

salutare la toti! am si eu un corsa b din 95 si am probleme la aeroterma merge doar in treapta a patra ma puteti ajuta cu un sfat multumesc

ALOOOO de ce tipi la noi? Si vezi de limba romana....

alta comanda de climatizare,de proba

salutare, am o problema , este vb de un opel calibra cu climatronic..la punerea contactului pleaca ventilatorul aerotermei turatie maxima, din panou daca dau mai incet/mai tare nu se schimba nimik.multumesc

Salutare!

Sunt nou pe forum si as vrea sa ma ajutati intr-o problema.Am un Opel Astra G 2.0DTI Caravan din anul 2000.De fiecare data cand pun contactul si pornesc motorul, pe la aeroterma scoate multa funingine(tin sa mentionez ca la locul de munca mai iese din cand in cand funingine pe la cosul de fum).Am schimbat filtrul de polen( care era plin de funingine),am curatat si acolo sub stergatoare(plin de funingine si pe acolo), dar tot scoate.

Ce as putea face?(Imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie)

Salutare,

Am un Vectra B din 1996 motorizare 1,6i (cod motor x16szr) si am urmatoarea problema:

De vreo 5 -6 zile treapta 4 de la aeroterma nu mai merge. Celelalte 3 merg. Imi puteti spune cam de unde sa apuc firul? Exista vreo siguranta sau vreun releu care trebuie verificat inainte de a ma apuca sa demontez 1/4 din masina ? 😊 Din ce am citit pe aici am inteles ca treapta a 4 este legata pe direct, adica are turatia maxima....

Va multumesc.

Drumuri drepte!

Sarbatori fericite.Ca nou intrat in club,din pacate am si eu o problema din aceasta tema.Ieri cand am plecat de acasa am constatat ca nu mai porneste aeroterma climatronicului.Masina mea este full-fara piele si climatronic.Aeroterma nu mai porneste nici setata in modul automat nici manual pe cele 7 trepte de turatie.Nimic! Mentionez ca am ceva cunostiinte tehnice(de profesie sunt inginet mecanic) si din analiza cauzelor enumerate de ceilalti colegi de suferinta din aceasta sectiune observ ca siguranta termica este incriminata doar daca nu mai merge pe anumite trepte de turatie ,nu pe niciuna. Am verificat initialn sigurantele si sunt ok.Am mai constatat ca furtunele din compartimentul motor care intra in calorifer sunt destul de reci.Se poate incrimina si termostatul blocat care sa nu permita incalzirea antigelului si deci neavand o temperatura adecvata acea siguranta termica sa nu deschida comanda catre aeroterma?Va intreb avand in vedere faptul ca o sa merg maine la service si vreau sa am o idee pentru a evita bâjbâielile electricienilor.Va multumesc si astept daca se poate un sfat.