DISTRIBUTIA: e obligatoriu sa schimbam si pompa de apa?

Eu am patit asa ceva,am schimbat numai cureaua de distributie ca era foarte uzata si pompa de apa si rolele nu pt ca a doua zi trebuia sa plec si am zis ca macar cureaua si am facut cea mai mare prostie,dupa 500 de km a inceput sa se auda un zgomot urat la motor si cand am dus-o la service era pompa de apa stricata deoarece cureaua numai calca exact pe acele canale ca si cea veche si forta rolele si pompa de apa si a trebuit sa imi schimbe toata distributia si m-a costat mult mai mult decat daca o schimbam inainte sa plec plus manopera platita de doua ori degeaba si timp pierdut aiurea.Asa ca recomandat sa schimbati si pompa de apa odata cu rolele si cureaua mai ales la motoarele care au 16 valve.

Nu am cum sa ma refer la cele care au distributie pe lant pentru ca stiu ca nu se schimba.

[quote="puntomk1"]


Tu ai avut numai dacie si despre ea vorbesti. Vezi ca provoci confuzie! Si distributia pe lant se schimba![/quo

asa este domle?
i-mi cer scuze ca mi-am vandut dacia[ultima prin 99], cum de nu mi-am dat seama ca si lantul se schimba?
vai ce greseli fac draga colega.
ajung miercuri pe la bacau, daca esti dragut sa-mi arati si mie lantul care se schimba, probabil te referi la lantul din rezervor.
si iar pe la Bacau ma intorc joi, daca ai timp liber.
nu vreau sa fiu rautacios dar probabil ai confundat motoarele. sau probabil confunzi cu motocicleturile

din ce stiu acest tip de motor are distributia pe curea.

Salut...de ieri sunt si eu unul de-al vostru si mi-a placut foarte mult ce am gasit aici. Sa va spun povestea mea...am o vectra c 1.9 cdti 120 cp din 2006 , ai akum cateva luni am fost cu ea la service pt revizie si schimbarea distributiei. insa cei d akolo mi-au facut decat revizia spunand k schimbarea curelelor si a rolelor se face la 160000...am ramas uimit cand am auzit , si mi-au zis k garanteaza ei pana atunci. Ar trebuii sa am incredere in ei? ce ziceti...RESPECT

regula de aur!daca schimbi cureaua de distributie preferabil ar fi sa schimbi si rolele,si pompa de apa,curea accesorii!asta ca sa nu patesti nimic la drum..si sa nu ai surprize neplacute!adica mergi la un drum lung de 2000 de km..si te trezesti ca acul apei este la 120 de grade!
cat despre distributia pe lant...teoretic nu se chimba..dar apar probleme de uzura..si acolo..patine lant,intinzatoare,etc..deci nu e chiar asa cum se zice despre distributia pe lant!teoretic neamtul garanteaza 500000 de km..
-la distributiea pe lant cea mai intalnita problema legat de distributie este FULIA de pe axul cu came!care rezista cam 160-180000 de km..si daca nu e schimbata la timp risti sa ai surprize..odata rupta la o turatie mare..practic nu mai ai servo,control al masinii,sau ati sparge radiatorul..
-oricum acea fulie cand este deja uzata bate..si merita schimbata la timp pt ca altfel indoi axul cu came!
ps:-am avazut pasat cu curea de distributie schimbata la timp..si cu noua curea shimbata sa rupt la 25000 de km..deci atentie ce cumparati..pt cateva sute de mii in plus nu merita luat fak-uri!sunt foarte multe piese deja facute chiar la turci!

poi eu nu stiu cum e la vectra c?adica cati km tia zis ca rezista distributia..eu stiam de 90000 de km..depinde de modelul masinii..la distributie curea nu am vazut sa reziste 160000 km

de obicei se chimba si pompa de apa ca sa nu ai surpriza..adica o curea de distributie merge 90000 de km..sa zicem..iar cureaua de accesorii invarte rola de la pompa de apa..deci imagineazati ca acea pompa de apa poate merge inca 10000de km sau 200000 de km..deci cand se schimba distributia se schimba tot ce e legat de ea!ROLE,POMPA APA,CUREA ACCESORII.ETC!
Asa schimb de distributie doar la noi in tara se mai face!pt 30 de euro in plus..risti sa ramai in drum..fiecare cum doreste
ps:reprezentantele de la noi din tara lasa de dorit..pe mine m-au pus sa schimb intinzatorul de curea accesorii..aveam un sunet ciudat..am platit 60ron diagnoza..am schimbat intinzatorul..la fel facea
-am plecat la un service cunoscut de mine in 30 de secunde mi-a dat jos cureaua si ma pus sa dau cheie..evident acel sunet persista..si venea din interiorul motorului mai precis o patina de lant era roasa!
imagineazati ca in 30 de min cat a stat la reprezentanta masina nu au facut nimika..aici in tm nu se vede cum si ce lucreaza..stai in sala de asteptare..deci siplu ca buna ziua,trebuia sa dea jos doar cureaua si sa constate daca de la role sau intinzator vine acel sunet,ceea ce nau facuto..sau uitat din mare si au constatat ca cureaua e cam moale..sasa mai departe!dupa ce mi-am remediat problema am plecat inapoi la iei sa le spun ce bun meseriasi as!
raspuns!...Poi poate..dar si cureaua era cam moale si oricum trebuia sa o schimb..
CAM ATAT DESPRE OPEL -ROMANIA!

eu nu scriu moka..cum sa se afle pe distributie!
man..tot ce se invarte la prima cheie invarte POMPA DE APA!ca sa fiu mai pe inteles!
distributie inseamna cam tot ce ti-am scris sus..adica curea distributie,pompa apa,etc!

trebuie neaparat sa schimbi pompa de apa eventual role daca e cazul , multi nu schimba rolele , ori ca se zgarcesc ori nu se complica spunand ca "m-am uitat la ea si nu are nimic"insa se pot gripa si se rupe cureaua,pompa de apa v-a capata un zgomot si tot va trebui sa o schimbi