V-ati intrebat vreodata unde e masina voastra?

Chiar ca esti norocos! Nu numai c-ai vazut-o... Dar arata splendid!

primul meu opel si anume o vectra B1......si astazi cand mai trece pe langa mine o vectra B imi aduc aminte cu multa placere de fosta mea

@bubu 2 da o serie de caroserie nu ai?

Si eu am avut o Dacie 1310 TX,galbena(botezata Olgutza),tot din 1986...numar de inmatriculare IS 01 SXV. A sfarsit rau...a stat un an in parcare la fosta intreprindere de mase plastice,"faultata rau" de cel caruia i-am vandut-o in anul 2006. Tin minte ca i-am facut intarire la semilonjeroane cu platbanda groasa de 3. S-ar parea ca datorita intariturii mele a scapat soferul basma curata...Lucrand prin zona am avut timp sa studiez putin..."epava". La mine era din anul 1994 si a muncit saraca de si-a scos banutii cu varf si indesat. Am amintiri frumoase cu ea. Din pacate,poze nu prea am...

Am citit ce au scris colegii pe aici si mi-am adus aminte si eu de unele dintre masinile pe care le-am avut. Prima a fost o Dacie 1310L, fabricatie 1982, a fost a parintilor mei, eu am condus-o pri 1993 cand mi-am luat permisul, cam un an si am vandut-o in targ, nu mai stiu nimic de ea probabil a ajuns la fier vechi. Dupa aceea am avut un Cielo, fabricat in 1995, cumparat de la o cunostinta, a mers si merge si in ziua de astazi impecabil, am vandut-o cuiva din familie si din cand in cand o cer proprietarului sa dau o tura cu ea prin oras. Are 250000 km reali si zero probleme, s-a schimbat pe ea amortizoare si ambreaj si tot ce tine de directi.Poze cu ele nu am, in vremurile acelea nu prea existau aparate foto digitale si nici tel. cu camera.... Dupa aceea am avut un Espero, asta mi-a placut cel mai mult, model CD, motor de 1.8 benzina, km. foarte multi, nu stiu reali cat avea, eu i-am refacut motorul si am mers cu ea aproape 5 ani zilnic, am facut si 40000 km pe an cu ea, foarte fiabila si ieftina la intretinere, in afara de motor i-a mai schimbat amortizoarele pe fata si atat. Am vandut-o din fata blocului si cred ca circula inca, am mai vorbit cu proprietaru chiar daca nu-l cunosc, avea ceva probleme cu electromotorul:

Dupa Espero, am avut vreo doua VW, un Golf si un Passat, ambele pe benzina, poze nu mai am cu ele in orice caz s-au vandut si cred ca inca circula, Passatul era din 2002. Dupa astea am trecut pe Opel si am avut o Astra H, 1.7 CDTI, mi-a placut ca masina dar am avut numai probleme cu ea. Avea 170000km reali cand am vandut-o in bord arata undeva la 120000 km, am vandut-o cuiva din zona Ploiesti, am vorbit recent cu proprietarul si este super multumit de ea, a zis ca i-a schimbat un furtun de pe circuitul de racire ( boala lor) in rest merge foarte bine, se pare ca i-am rezolvat eu toate problemele...

Acum am tot o Astra H, pe benzina de data asta, despre asta stiu tot asa ca nu o mai pun aici...

Nu mai pot modifica postul initial si chiar vreau sa insir niste poze, daca tot am scormonit dupa ele... asa, in amintirea vremurilor trecute, pe cand faceam diverse tampenii Rog un moderator sa il "mufeze" cu precedentul, eventual, daca deranjeaza asa.

Ford Escort: an 1987

In primele 2 poze, pragurile si "fusta" de la bara fata sunt adaptate din unele de Dacie Berlina. In iarna am spart bara originala in gheata si nu am gasit bara in dezmembrari; m-am "orientat" si am modificat o bara de Dacia Solenza (cu adaos de la bara originala, intre faruri). Jante originale Ford si anvelope de 185 (fata) si 205 (spate)
L-am vandut unui tip. Tipul l-a revandut repejor unui nene (cu profit simtitor), iar eu cu nenea am facut actele. Asta cred ca se intampla prin 2003. Ultima oara cand am vorbit cu nenea era prin 2009 si inca il mai avea. Chiar o sa il sun zilele astea, daca mai gasesc numarul

Dacia 1310: an 1999

Jante de "canada" late cu anvelope de 185
S-a vandut unui tip din Ialomita (parca) si nu mai stiu nimic de ea, de atunci.

Dacia 1410: an 1990

Jante de "canada" late cu anvelope de 185. Scaune recaro (de Opel cred ca erau).
Aici e o istorie mai nefericita... I-am vandut-o unui prieten, de aici, din cartier. A facut 18 ani si si-a luat permis la 2 luni dupa ce i-am vandut-o. A mers cu ea vreo 2 ani (cred), si-a luat si motocicleta intre timp, lucru care i-a adus sfarsitul. A intors unul masina in mijlocul bulevardului fara sa se asigure, chiar in fata lui. Nu avea decat vreo 40 la ora (abia plecase de la semafor) si, in mod normal ar fi scapat doar cu cateva zgarieturi, dar ghinionul a fost ca in urma loviturii, probabil din lipsa de experienta, sa ramana pe motor si sa ia mainile de pe ghidon si unul din coarne, in rasucire, i-a spart ficatul; a murit la spital dupa cateva ore. De la moartea lui a disparut masina si n-am mai vazut-o...

Opel Corsa D: an 2007

Aici nimic spectaculos. Un Corsa Enjoy simplu.
Masina a luat-o o tipa foarte ok, prietena cu 1.7dti_edition2000.

Cu "Furia Rosie Turbo" nu am poze, din pacate, dar, dupa micile artificii facute de mine, arata binisor pentru vremurile alea.
Era model 4 faruri cu ochelari si grila de plastic (la fel ca cea de mai sus din '90). La exterior: masca si ochelarii in culoarea caroseriei (rosu), bare fata/spate din plastic (model 97), stopuri negre (facute cu iluminare pe pozitie in toata linia de jos a stopului), jante "canada" negre cu buza rosie (acum cam pare o combinatie tiganeasca, dar prin 99 nu statea asa treaba). La interior, lasand deoparte muzicile, consola centrala de Renault, volan sport in 4 spite de pe un Renault de raliu (bucsa de Dacie sudata pe el ca sa se potriveasca pe ax ), scaune sport (Abarth), bancheta spate de Renault.

NOTA: La nicio Dacie nu mi-a lipsit lantul la portbagaj si capacul de metal peste busonul de benzina