Nu, eu nu am avut nici macar o menghina in care sa fixez pompa, dar e absolut necesara. pe mine m-a lasat de tot pompa in fata blocului si am rezolvat-o in bucatarie, se desfac pur si simplu cele 3 capace si se schimba garnitura mare de la fiecare, are niste garnituri mici de o parte si de alta a unui stut, o alta garnitura la un orificiu plus un oring metalic la o supapa din capul pistonasului. Eu am reusit operatiunea, dar din lipsa menghinei nu am putut sa strang foarte bine capacele si mai picura putin la primele porniri, acum si-a revenit complet, cred ca s-au mai umflat putin garniturile. Oricum o sa o mai dau inca o data jos la tara si o sa o strang bine in menghina, dar pe frigul asta nu umblu la ea. Ideea e ca mie imi scotea toata motorina afara si nu mai pornea masina, de atunci nu am mai avut nici o problema cu pornirea. Cand ma voi apuca de ea o sa fac pozele. Daca vrea sa desfaca altcineva, eu ii spun detaliat cum se face si el sa faca pozele. Daca e nevoie si desenez dar nu o mai desfac inca o data doar pentru poze. Succes!
PS: Deci nu e nevoie de nici o presa.
In ceea ce priveste timpul, eu am lucrat efectiv de la 6 seara pana la 11, dar am dat pompa jos de pe masina de 3 ori pentru ca nu o centrasem bine la un capac si curgea rau de nu pornea masina, deh asa e prima data, eu am vazut prima data garniturile in cutie si am trecut la treaba.... Asta e, daca e nevoie mai iau un set si mai exersez.
Mar 31 Jan, 2012 10:02 pm
. De cateva zile a inceput si la mine sa curga cate unpic, faza tare a fost ca eram prin Austria si m-am cam ..... pe mine ca raman pe acolo. Am vorbit cu un mecanic in Ungaria si mi-a zis ca-i trebuie o zi jumate sa schimbe simeringurile, ca trebuiesc inlocuite cu nu stiu ce presa. Partea frumuasa a fost ca mi-a zis sa merg linistit acasa si sa incerc s-o repar aici si asa a fost 
Cea mai mare comunitate Opel
Dark mode
